?　　4月10日，記者了解到，四流中路改造工程（振華路-板橋坊河段）正式啟動環評，該工程南起瑞昌路，北至遵義路，全長12.2km。規劃為市區西部重要的南北向交通主干路，是城市骨架路網中重要的組成部分。本項目工程范圍為四流中路（振華路-板橋坊河段），現狀道路紅線寬度17～22m。本次改擴建對現有道路進行拓寬改造。為保留道路兩側行道樹，設計道路為兩塊板形式，將現狀車行道作為半幅道路，另半幅道路為拓寬路幅，且將道路兩側行道樹設置于路側及道路中央分隔帶內。

　　據介紹，振華路-興華路段：因路段東側為滄口風情保留建筑，道路向西拓寬，將現狀車行道作為東半幅道路，現狀西側行道樹位于道路中央4m分隔帶內，工程占用西側舊膠濟鐵路線路用地新建西半幅道路。興華路—板橋坊河段：路段東側翠海依居小區建設時退讓規劃四流中路綠線，小區用地線距現狀道路邊線距離20～30m；西側為現狀膠濟鐵路線，鐵路用地圍墻緊貼道路邊線。路段利用道路東側建筑退讓空間向東拓寬。現狀道路車行道作為路段西半幅道路，東半幅道路新建，并將現狀道路東側行道樹設置于道路中央分隔帶內。

　　本工程主要內容包括道路工程、管線工程、給水工程、排水工程、景觀工程、照明工程等。改擴建后道路全長約1.6km ，雙向六車道，規劃紅線寬度34m ，綠線寬度約50m 。按城市主干路標準設計，設計行車速度為50km/h。

　　此外，安順路（遵義路-李滄北側區界）、安順路（衡陽路-遵義路）工程同步啟動環評。

　　安順路全線南起李村河、北至興陽路，規劃為李滄區乃至青島西部重要的客貨運通道。本項目工程范圍為安順路（遵義路-李滄北側區界），現狀道路除途經劉家宋哥莊段為寬8m的臨時路外，其余路段車行道寬16m，兩側人行道寬4m。改擴建后，沿線與遵義路、長順路、瑞金路等道路相交，同時近期與青鋼專用線平交。安順路（遵義路-李滄北側區界）道路線位，南接安順路（衡陽路-遵義路），北接城陽區安順路。改擴建后道路全長約2.7km ，雙向八車道，規劃紅線寬度41.5m，綠線寬度60m。按城市主干路標準設計，設計行車速度為50km/h。在跨越劉家宋哥莊河處，拓寬現狀橋梁。

　　安順路（衡陽路-遵義路）工程范圍為安順路（衡陽路-遵義路），工程范圍內無現狀市政路。安順路道路線位在衡陽路以北至膠濟貨線段長約1km范圍內與2005年控規線位一致。受膠濟鐵路貨線、青榮鐵路正線以及青連鐵路聯絡線線位與橋涵布置影響，向北分兩幅，通過設置“S”型曲線向西偏移分別下穿膠濟貨線預留涵洞、青連鐵路橋梁、青榮鐵路與膠濟客專橋梁后，跨越樓山河后合成一幅、再向北跨越樓山后河折向東北方向，與遵義路（濱海路）平交。新建道路全長約1.8km，雙向八車道。按城市主干路標準設計，設計行車速度為50km/h。在跨越樓山河處，設置1座三跨鋼筋混凝土現澆連續板橋。在跨越樓山后河處，設置1座六跨鋼筋混凝土連續板拱橋。城市信報/信網記者 郭振亮

　　 （來源：半島網-城市信報）