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4月7日， 在領秀城小區東南角的P地塊，大片工地土地裸露。

　　

4月7日，在領秀城A2地塊，之前覆蓋的防塵網不見了蹤影，也未見灑水降塵措施

　　

4月8日，中海-華山片區另一處大面積裸圖的工地。

　　

4月8日，中海-華山片區部分拆遷工地防塵網缺失。

　　

華潤城回遷項目附近的一處建筑垃圾堆場

　　

華潤城回遷項目中的兩處露天渣土堆積場。

　　

兩處土堆位于建筑工地西側

　　

近日，濟南清風路一處工地揚塵引發網友吐槽。

　　

土堆旁混雜著生活垃圾。

　　

記者采訪后，4月8日下午，濟南市中城管的執法人員來到魯能領秀城A2地塊工地巡查。

　　大眾網濟南4月8日訊（記者 王磊 王宗陽 王長坤） “3月吃了22天土，4月會怎樣？”近日，濟南的大風揚塵被許多網友吐槽，其中建筑工地揚塵污染問題再度引發網友關注。4月7日至8日，記者兵分幾路，通過航拍、現場采訪，對濟南市區多處在建工地進行了實地調查，發現3處建筑工地仍存在屢罰不改，揚塵污染嚴重等問題。隨后，根據記者采訪的情況，濟南市城管等有關部門對相關違規工地進行了突擊檢查，并責令其限期整改。

　　現場采訪

　　渣土覆蓋不嚴，工地內外揚塵嚴重

　　4月7日下午，在領秀城小區東南角的一處建設工地，記者通過航拍器發現，該工地內大片的渣土裸露在外，并沒有防塵網覆蓋，只有少部分區域鋪了綠色的防塵網，有的早已被沙土覆蓋。記者在該工地出入口處及周邊也沒發現有明顯的降塵設施，有一輛藍色的運輸車裝載土方后直接開出了工地。在從工地向北駛出小區的水泥路上，到處是土，每當有渣土車或公交車經過，道路周邊瞬間變得塵土飛揚。

　　在二環南路南側的華潤城回遷安置房建設工地，記者發現了兩處較大規模的渣土堆裸露，并沒有采取防塵設施，在通往該處工地的路上，不斷有戴著口窄或捂著臉的村民從此處經過。在附近居住的興隆三村裴女士說，這兩個大土堆已經在這里一年多了，一直也沒人管，現在天逐漸熱起來了，這里一有風就刮起漫天塵土，根本不敢開窗口。

　　4月8日上午，記者又來到了中海-華山片區的一處拆遷工地。記者看到，華山瓏城售樓處南側的拆遷工地緊挨二環東高架路。拆遷的廢墟上遍布著渣土與各種垃圾，雖然零星覆蓋著綠色的篷布，但一陣風刮來，揚塵漫天，附近過往行人只能用衣服捂著臉快速走過。在華山西路附近，記者見到了拆遷后壯觀的“渣土山”。這附近的道路明確標明為施工專用道，不時有并未覆蓋防塵網的渣土車呼嘯而過。由于幾個拆遷工地都沒有進行灑水措施，華山西路附近的施工道路上鋪滿了塵土。由于華山片區改造工作量很大，拆遷工地旁邊還有人專門做起了批發石粉和黃沙的生意。成堆的沙子就堆在了工地門口，加上渣土山覆蓋不嚴，記者在航拍時也被刮了一身土。

　　按照《濟南市揚塵污染防治管理規定》，開挖、運輸和填筑土方等施工作業時，應當輔以灑水等措施；遇到四級以上大風天氣，應當停止土方施工作業，并在作業處覆蓋防塵網；施工期間，必須在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內側設置洗車平臺，確保車輛干凈、整潔。從航拍畫面上看，上述工地的揚塵措施并沒有執行到位。

　　存在問題

　　工地揚塵并非孤例，有的甚至屢罰不改

　　在隨機調查的這三處揚塵工地中，記者發現，過去一年魯能領秀城小區多個工地屢次因揚塵污染被相關部門處罰或曝光。例如在領秀城A區和B區之間的A2地塊，曾3次被媒體曝光，但如今情形依然令人擔憂。7日下午，記者來到該處工地發現，雖然工地設置了圍擋，但場內前幾天曾被覆蓋的防塵網早已無蹤影，整個地塊裸露，未見有灑水降塵措施。領秀城A區的一位業主稱，之前曾有鄰居電話投訴過多次，因為一刮南風，工地的上的土被吹起來后，窗戶和陽臺上每天都是一層土。

　　同樣的被曝光過的還有該小區中央花園項目，2015年3月初揚塵被令整改，3月中旬未整改被令停工，4月14日被禁外運渣土，4月15日被令整頓罰款12萬元，6月揚塵嚴重被點名，8月揚塵問題仍未解決。之前有媒體報道，2015年4月，魯能領秀城工地因揚塵不斷，面對執法部門開出的12萬元罰單，開發商當場拒簽。

　　此外，中海-華山北區B地塊和C地塊項目，也于去年年底被濟南市建委通報整改。

　　部門行動

　　城管 “突襲”涉事工地，責令限期整改

　　對于上述幾處工地揚塵問題是否違規，記者隨后采訪了濟南市中城管等部門。在了解到具體情況后，4月8日下午，濟南市中城管的執法人員來到魯能領秀城的相關工地進行了突擊檢查。

　　經過檢查，魯能領秀城A2地塊確實存在揚塵防治不力的問題，許多裸露渣土沒有進行覆蓋。執法人員現場對施工方下達了整改通知書，要求施工方對現場立即進行全面覆蓋，同時盡快進行灑水降塵。此外，經執法人員落實，魯能領秀城P地塊也存在防塵網覆蓋不完善的問題，隨后已落實了整改。

　　對于中海-華山片區存在的揚塵問題，該片區開發建設領導小組回應說，表示將加強執法力度，按照每兩天一次的頻率組織各相關單位到現場檢查，及時發現問題并通報整改，工作落實情況將每周至少調度兩次。以后，該片區開發涉及的建筑拆遷、渣土運輸、土方開挖、工程建設、物料堆放等將是重點治理的對象。

　　問題病根

　　罰得不狠致有人鋌而走險，“多龍治水”難破揚塵之困

　　在濟南，提起“瘋狂渣土車”、“工地不覆蓋”、“揚塵肆虐”，許多老百姓除了深惡痛絕外，似乎也已“習慣了”。尤其是每年濟南的春天，大風一刮，多個工地周圍都會出現沙塵暴，這個問題始終都沒得到很好的解決。

　　濟南市環保局大氣污染防治督查組成員陳偉在接受記者采訪時說，以領秀城附近工地為例，存在道路沒硬化、渣土車未清洗、渣土隨意傾倒、渣土無覆蓋與施工無灑水五大問題，而這些問題也是渣土治理一直存在的頑疾。陳偉說，由于目前渣土監管的形式比較單一，加之處罰力度不夠，讓一些人敢于“鋌而走險”。

　　“屢罰不改是罰得太輕。”濟南城管局一位不愿透露姓名的負責人認為，目前工地揚塵處罰力度不夠。他還吐槽說，目前拆遷揚塵的問題是各區政府有關部部門負責，建筑工地總包進場后的揚塵問題歸建委管，在挖地基和運輸過程中的渣土揚塵是城管渣土辦管。整個揚塵治理還涉及到環保、房管、拆遷辦等相關部門，渣土車污染，還涉及交警等。這位負責人坦言，揚塵整治之難，難在各管一攤，在“多龍治水”情況下，有的單位并沒有落實好責任。

　　揚塵危害

　　3月濟南人吃了22天“土”，揚塵等致PM10成首要污染物

　　除了記者探訪的這幾處建筑工地，最近還有濟南市區輕風路等路段的修路施工也造成了一定揚塵。

　　上個月，由于工地揚塵，加之風大、降水少等原因，濟南市區空氣的PM2.5將首要污染物的“寶座”讓給了PM10。記者查詢環保部對國控點的觀測記錄發現，3月份，濟南有22天空氣質量首要污染物均為PM10。對比濟南市往年的相關記錄，從2014年至今，今年3月是PM10占比最多的一個月。據濟南市環保部門專家表示，PM10要比PM2.5大，被稱作可吸入顆粒物，其中揚塵是PM10最大的來源。

　　根據濟南市去年年底通報的數據顯示，濟南目前的揚塵源點多、面廣，全市市政工地、建筑、工地和企業堆場分別有152個、1468個和236個。