?　　半島都市報4月4日訊（記者 鮑福玉 景毅） 4日上午10時30分，在金華路和四流南路路口，一輛攪拌車與一輛摩托車發生碰撞，導致兩人受傷。雖經搶救，摩托車男駕駛人最終不幸身亡，另外一名受傷的女子暫無生命危險。

　　“一輛攪拌車撞倒了一輛摩托車，摩托車司機傷勢嚴重，流了一地的血，旁邊還坐著一個女子！”市民劉先生致電本報熱線96663反映，在四流南路和金華路路口附近發生了一幕慘劇。

　　記者隨后來到現場，此時兩車均已被拖離，馬路中間遺留了一攤血跡，傷者已送醫。目擊者劉先生說，當時受傷的男子躺在車下一動不動，整個身下都是血，一名女子癱坐在一旁，褲子也被刮破了。

　　劉先生說，兩個人應該都是在路中間位置被碰倒的，從倒地的位置到最后攪拌車停下的位置近十米。從事故現場來看，應該是“內輪差”導致發生了慘劇。

　　“這個路口經常發生車禍！”市民王先生說，四流南路南向北方向在此是一段下坡，車速都很快，這個交叉口是個“Y”字路口，很不規則，從四流南路左拐金華路的車輛存在壓黃線抄近道搶行的情況，一旦速度過快，很容易發生意外。

　　記者隨后從青島市中心醫院了解到，騎摩托車的男子，傷勢嚴重，送醫時已經沒有生命體征，雖然經過全力搶救，還是沒能挽回他的生命，一同送醫的女子，應該是一名行人，并無生命危險，正在進一步檢查具體的傷情。目前交警部門已對事故原因展開調查。

　　道路交叉口的交通事故多在大型車轉彎時發生，除了車速過快、地形復雜等原因，“內輪差”是重要因素。“內輪差”是指大貨車轉彎時，前后輪并不在同一個軌跡上，內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑會產生差別，這個差別被稱為“內輪差”。兩個半徑軌跡形成三角區域，人在這個區域，即使離車輪還有一定距離，后輪還是有可能把人卷進去，所以這個三角區域被稱為“死亡三角”。

　　除了“內輪差”，大型車還存在視覺盲區，特別是轉彎時，行人很容易掉進“死亡三角”釀成悲劇。交警部門提醒，大型車輛駕駛員在拐彎時首先要減速，其次要觀察周圍是否有行人或者小型車輛，確保轉彎的弧度足夠大。行人要注意遠離大貨車。

（來源：半島網-半島都市報）