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　　這是一個效率至上的年代，汽車的年輪也飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)如今，它已逐漸由奢侈品變?yōu)樯钏杵罚蔀樵絹碓蕉嗉彝コ鲂械闹饕煌üぞ摺Ｗ鳛槌休d現(xiàn)代都市人生活與夢想的載體，選擇的多元化以及汽車本身的多樣性，讓2016年的車型更加繽紛炫酷。顏值、實(shí)力、動力……這些統(tǒng)統(tǒng)都要納入麾下。

　　■維特拉

　　8.4秒破百，“硬漢”變“跑男”

　　城市SUV能否擁有更快的加速度？誰能破除SUV油老虎魔咒？最快8.4秒破百、最低百公里油耗僅為5.6L……這是維特拉作為都市硬派SUV向這個時代做出的最好回應(yīng)，也是向創(chuàng)酷、昂科拉、繽智、X-RV等眾多同級對手發(fā)起的挑戰(zhàn)宣言，更是對都市精英高效生活的重新定義。

　　面對強(qiáng)手如林的城市SUV江湖，維特拉挑戰(zhàn)的底氣從何而來？最大原因在于它擁有1.6LG-INNOTEC自然吸氣和1.4LBOOSTERJET渦輪增壓兩款高能效發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)分別在2014年和2015年“中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選中榜上有名。尤其是純進(jìn)口的鈴木1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī)，更超越大眾和通用同級產(chǎn)品，扛起日系渦輪增壓的大旗，與美系和德系形成三分天下的鼎足之勢。

　　作為渦輪增壓領(lǐng)域的開山鼻祖，鈴木是“一直被模仿從未被超越”的榜樣，在材料選擇上極 為 考究 。 鈴木 1 . 4TBOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用同級罕見的全鋁機(jī)身，并在關(guān)鍵部件加入銥合金等創(chuàng)新材料，不僅穩(wěn)定性和耐久性大為提升，而且重量比鑄鐵發(fā)動機(jī)更輕。相較于那些臃腫笨拙的“鑄鐵小卒”，身形更輕便的“鋁將軍”讓整車也變得更加矯健。

　　為了讓這款發(fā)動機(jī)的能量得到充分發(fā)揮，維特拉1.4T車型配備了源自全球三大變速箱廠家之一—— 日本愛信的原裝進(jìn)口6AT變速箱，經(jīng)由鈴木精湛的動力調(diào)校打磨之后，形成強(qiáng)勁的黃金動力組合，爆發(fā)出103KW/5500rpm 的最大功率和220Nm/1700~4000rpm 的最大扭矩。得益于渾厚的動力輸出，官方數(shù)據(jù)顯示，維特拉最快百公里加速時間僅為8.4秒。

　　在同一起跑線上同時踩下油門踏板，當(dāng)其他同級車輛還在熱身，維特拉瞬間由“硬漢”變“跑男”，一馬當(dāng)先絕塵而去。不僅如此，在中段加速、超車或者爬坡的過程中，維特拉的動力也能隨叫隨到，猶如一匹日行千里的“汗血寶馬”，不知疲倦地帶領(lǐng)我們肆意奔跑。

　　另外，在“節(jié)能環(huán)保、人人有責(zé)”的當(dāng)下，維特拉全系標(biāo)配了同級獨(dú)有的發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)。有了它，從此再也不用擔(dān)心頻繁等紅綠燈會費(fèi)油或者磨損發(fā)動機(jī)。同時，配合卓越的動力操控系統(tǒng)、空氣動力學(xué)設(shè)計等多項(xiàng)絕技，維特拉工信部百公里綜合油耗低至5.6L，不僅在同級城市SUV中最低，放眼整個SUV 市場，也是鳳毛麟角。

　　■全新寶來

　　精致內(nèi)外飾，強(qiáng)動力操控

　　走近全新寶來，最醒目的變化當(dāng)屬“前臉”，呈俯沖狀的車頭，恰似蓄勢待發(fā)的田徑運(yùn)動員，輔以“U”形LED日間行車燈，更添英武帥氣。別出心裁的“V”形車尾設(shè)計與前臉遙相呼應(yīng)，并與“e”形LED尾燈自然銜接，微翹的尾翼更有畫龍點(diǎn)睛的效果，散發(fā)出青春洋溢、活力四射的氣息。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，當(dāng)柔和的LED車內(nèi)氛圍燈點(diǎn)亮的一剎那，內(nèi)心瞬間感覺“暖暖的”。與此同時，映入眼簾的是耳目一新的整體氛圍。可以說全新寶來的整體造型設(shè)計完全符合新時尚好男人全新標(biāo)簽定義。

　　全新寶來是一款將進(jìn)取造型與駕駛樂趣完美結(jié)合的德系高品質(zhì)轎車，整車造型與性能實(shí)現(xiàn)突破性升級，達(dá)到美觀與實(shí)用的雙重提升，操控性與舒適性的完美平衡。

　　對于全新寶來來說，延續(xù)了德系車一貫扎實(shí)的底盤，車頭對方向盤的反應(yīng)敏捷，操控精準(zhǔn)，即使激烈駕駛，車身仍然穩(wěn)健。而且，其全系標(biāo)配的電子助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)，讓日常駕駛更為輕松靈活，尤其對于女性駕駛者更為實(shí)用便捷。

　　據(jù)測，整個試駕路程也基本完成，全程行駛了100多公里，實(shí)際平均油耗僅為8L/100km ，表現(xiàn)相當(dāng)不俗。此外，空間配置上則更大、更好、更舒適，伴隨著悠揚(yáng)的音樂旋律，駕駛著全新寶來一路馳騁，忽而海天一色，忽而林間徜徉，忽而都市雅趣，忽而鄉(xiāng)間田埂，縱情于熱帶風(fēng)情，如此自得其樂的愜意之享，在于美麗的風(fēng)景，更要記在全能座駕身上。

　　對家用車來說，安全無疑是最為重要的。全新寶來在安全方面顯然用心備至，研發(fā)、生產(chǎn)過程均遵循德國大眾集團(tuán)嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，執(zhí)行苛刻的生產(chǎn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，高密度的抽檢和嚴(yán)苛的檢測標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量可靠，品質(zhì)如一。

　　綜合而言，全新寶來應(yīng)該算是“偶像派”與“實(shí)力派”的結(jié)合體，顏值實(shí)用雙重升級，值得您擁有。

　　一汽大眾全新寶來全系8款車型，預(yù)售價格如下：

　　1.6L手動時尚型，109800元；

　　1.6L自動時尚型，121800元；

　　1.6L手動舒適型，119800元；

　　1.6L自動舒適型，131800元；

    1.6L自動豪華型，141800元；

　　1.4T手動舒適型，127800元；

　　1.4T自動舒適型，141800元；

　　1.4T自動豪華型，151800元。

　　■全新凱美瑞

　　限量增值版已經(jīng)上市

　　3月19日全新凱美瑞限量增值版于日照凌瑞奎山店隆重上市，全新凱美瑞在三大方面進(jìn)行了升級，首先就是外形，全新凱美瑞增值版采用了豐田家族式紡錘型臉譜計，不但增強(qiáng)了外形的科技感，更加符合當(dāng)代消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。其次是增加10.1英寸安卓智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，超大屏幕，開車娛樂兩不誤。最后是增加了1080P高清像素行車記錄儀，時時刻刻關(guān)注您的行車安全。

　　據(jù)廣汽豐田最新發(fā)布，2月實(shí)現(xiàn)零售銷量19,539輛，1至2月累計實(shí)銷74970輛，比去年同期增長約21% ，延續(xù)“技術(shù)型增長”態(tài)勢。自2014年起，廣汽豐田1至2月開年銷量連續(xù)三年增幅超過20% 。

　　廣汽豐田旗下主力車型均保持熱銷態(tài)勢。“雙旗艦”全新凱美瑞和全新漢蘭達(dá)繼續(xù)領(lǐng)跑中高端市場。全新凱美瑞1至2月實(shí)銷21007輛，同比增長18.6% ，位列中高級轎車市場前三甲，其中2.0E精英版和2.0G領(lǐng)先版兩車型銷量占比約85% 。全新漢蘭達(dá) 1至2月實(shí)銷12847輛，比去年同期增長12.7%，繼續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV 細(xì)分市場；自去年3月推出以來，全新漢蘭達(dá)累計收獲98509張訂單，即將于新車推出一周年之際突破10萬輛訂單。

　　“雙子星”雷凌以及致炫在各自細(xì)分市場均有優(yōu)秀表現(xiàn)。雷凌1至2月實(shí)銷23315輛，同比增長25.5%；雷凌車系（含雙擎）合計銷量26916輛，進(jìn)入中級車市場主流陣營。致炫1至2月實(shí)銷12931輛，同比增長10.1% ，繼續(xù)位居小型車市場前三強(qiáng)。雷凌（含雙擎）及致炫合計銷量39847輛，占廣汽豐田整體銷量53.2% ，已成為廣汽豐田的重要增長極。

　　廣汽豐田一向堅持“質(zhì)的增長高于量的增長”，2016年再次強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)量強(qiáng)質(zhì)”的核心思路，制定了“鞏固成果、增強(qiáng)信心、夯實(shí)基礎(chǔ)、奮力發(fā)展”的經(jīng)營方針，確保完成41萬輛銷量目標(biāo)。廣汽豐田3月19日，推出加量不加價凱美瑞限量增值版，主打2.0E精英版和2.0G領(lǐng)先版兩車型；雷凌1.2T、改款致炫也有望于年內(nèi)上市。同時，廣汽豐田全面建設(shè)第三生產(chǎn)線，為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供堅強(qiáng)保障。

　　記者 孫曉

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）