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這是一個效率至上的年代，汽車的年輪也飛速運轉，現如今，它已逐漸由奢侈品變為生活所需品，成為越來越多家庭出行的主要交通工具。作為承載現代都市人生活與夢想的載體，選擇的多元化以及汽車本身的多樣性，讓2016年的車型更加繽紛炫酷。顏值、實力、動力……這些統統都要納入麾下。
■維特拉
8.4秒破百，“硬漢”變“跑男”
城市SUV能否擁有更快的加速度？誰能破除SUV油老虎魔咒？最快8.4秒破百、最低百公里油耗僅為5.6L……這是維特拉作為都市硬派SUV向這個時代做出的最好回應，也是向創酷、昂科拉、繽智、X-RV等眾多同級對手發起的挑戰宣言，更是對都市精英高效生活的重新定義。
面對強手如林的城市SUV江湖，維特拉挑戰的底氣從何而來？最大原因在于它擁有1.6LG-INNOTEC自然吸氣和1.4LBOOSTERJET渦輪增壓兩款高能效發動機，這兩款發動機分別在2014年和2015年“中國心”十佳發動機評選中榜上有名。尤其是純進口的鈴木1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機，更超越大眾和通用同級產品，扛起日系渦輪增壓的大旗，與美系和德系形成三分天下的鼎足之勢。
作為渦輪增壓領域的開山鼻祖，鈴木是“一直被模仿從未被超越”的榜樣，在材料選擇上極 為 考究 。 鈴木 1 . 4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機采用同級罕見的全鋁機身，并在關鍵部件加入銥合金等創新材料，不僅穩定性和耐久性大為提升，而且重量比鑄鐵發動機更輕。相較于那些臃腫笨拙的“鑄鐵小卒”，身形更輕便的“鋁將軍”讓整車也變得更加矯健。
為了讓這款發動機的能量得到充分發揮，維特拉1.4T車型配備了源自全球三大變速箱廠家之一—— 日本愛信的原裝進口6AT變速箱，經由鈴木精湛的動力調校打磨之后，形成強勁的黃金動力組合，爆發出103KW/5500rpm 的最大功率和220Nm/1700~4000rpm 的最大扭矩。得益于渾厚的動力輸出，官方數據顯示，維特拉最快百公里加速時間僅為8.4秒。
在同一起跑線上同時踩下油門踏板，當其他同級車輛還在熱身，維特拉瞬間由“硬漢”變“跑男”，一馬當先絕塵而去。不僅如此，在中段加速、超車或者爬坡的過程中，維特拉的動力也能隨叫隨到，猶如一匹日行千里的“汗血寶馬”，不知疲倦地帶領我們肆意奔跑。
另外，在“節能環保、人人有責”的當下，維特拉全系標配了同級獨有的發動機智能啟停系統。有了它，從此再也不用擔心頻繁等紅綠燈會費油或者磨損發動機。同時，配合卓越的動力操控系統、空氣動力學設計等多項絕技，維特拉工信部百公里綜合油耗低至5.6L，不僅在同級城市SUV中最低，放眼整個SUV 市場，也是鳳毛麟角。
■全新寶來
精致內外飾，強動力操控
走近全新寶來，最醒目的變化當屬“前臉”，呈俯沖狀的車頭，恰似蓄勢待發的田徑運動員，輔以“U”形LED日間行車燈，更添英武帥氣。別出心裁的“V”形車尾設計與前臉遙相呼應，并與“e”形LED尾燈自然銜接，微翹的尾翼更有畫龍點睛的效果，散發出青春洋溢、活力四射的氣息。
坐進車內，當柔和的LED車內氛圍燈點亮的一剎那，內心瞬間感覺“暖暖的”。與此同時，映入眼簾的是耳目一新的整體氛圍。可以說全新寶來的整體造型設計完全符合新時尚好男人全新標簽定義。
全新寶來是一款將進取造型與駕駛樂趣完美結合的德系高品質轎車，整車造型與性能實現突破性升級，達到美觀與實用的雙重提升，操控性與舒適性的完美平衡。
對于全新寶來來說，延續了德系車一貫扎實的底盤，車頭對方向盤的反應敏捷，操控精準，即使激烈駕駛，車身仍然穩健。而且，其全系標配的電子助力轉向（EPS）系統，讓日常駕駛更為輕松靈活，尤其對于女性駕駛者更為實用便捷。
據測，整個試駕路程也基本完成，全程行駛了100多公里，實際平均油耗僅為8L/100km ，表現相當不俗。此外，空間配置上則更大、更好、更舒適，伴隨著悠揚的音樂旋律，駕駛著全新寶來一路馳騁，忽而海天一色，忽而林間徜徉，忽而都市雅趣，忽而鄉間田埂，縱情于熱帶風情，如此自得其樂的愜意之享，在于美麗的風景，更要記在全能座駕身上。
對家用車來說，安全無疑是最為重要的。全新寶來在安全方面顯然用心備至，研發、生產過程均遵循德國大眾集團嚴格的質量管理體系，執行苛刻的生產質量控制標準，高密度的抽檢和嚴苛的檢測標準，確保質量可靠，品質如一。
綜合而言，全新寶來應該算是“偶像派”與“實力派”的結合體，顏值實用雙重升級，值得您擁有。
一汽大眾全新寶來全系8款車型，預售價格如下：
1.6L手動時尚型，109800元；
1.6L自動時尚型，121800元；
1.6L手動舒適型，119800元；
1.6L自動舒適型，131800元；
1.6L自動豪華型，141800元；
1.4T手動舒適型，127800元；
1.4T自動舒適型，141800元；
1.4T自動豪華型，151800元。
■全新凱美瑞
限量增值版已經上市
3月19日全新凱美瑞限量增值版于日照凌瑞奎山店隆重上市，全新凱美瑞在三大方面進行了升級，首先就是外形，全新凱美瑞增值版采用了豐田家族式紡錘型臉譜計，不但增強了外形的科技感，更加符合當代消費者的審美標準。其次是增加10.1英寸安卓智能多媒體導航系統，超大屏幕，開車娛樂兩不誤。最后是增加了1080P高清像素行車記錄儀，時時刻刻關注您的行車安全。
據廣汽豐田最新發布，2月實現零售銷量19,539輛，1至2月累計實銷74970輛，比去年同期增長約21% ，延續“技術型增長”態勢。自2014年起，廣汽豐田1至2月開年銷量連續三年增幅超過20% 。
廣汽豐田旗下主力車型均保持熱銷態勢?！半p旗艦”全新凱美瑞和全新漢蘭達繼續領跑中高端市場。全新凱美瑞1至2月實銷21007輛，同比增長18.6% ，位列中高級轎車市場前三甲，其中2.0E精英版和2.0G領先版兩車型銷量占比約85% 。全新漢蘭達 1至2月實銷12847輛，比去年同期增長12.7%，繼續領跑大中型SUV 細分市場；自去年3月推出以來，全新漢蘭達累計收獲98509張訂單，即將于新車推出一周年之際突破10萬輛訂單。
“雙子星”雷凌以及致炫在各自細分市場均有優秀表現。雷凌1至2月實銷23315輛，同比增長25.5%；雷凌車系（含雙擎）合計銷量26916輛，進入中級車市場主流陣營。致炫1至2月實銷12931輛，同比增長10.1% ，繼續位居小型車市場前三強。雷凌（含雙擎）及致炫合計銷量39847輛，占廣汽豐田整體銷量53.2% ，已成為廣汽豐田的重要增長極。
廣汽豐田一向堅持“質的增長高于量的增長”，2016年再次強調“穩量強質”的核心思路，制定了“鞏固成果、增強信心、夯實基礎、奮力發展”的經營方針，確保完成41萬輛銷量目標。廣汽豐田3月19日，推出加量不加價凱美瑞限量增值版，主打2.0E精英版和2.0G領先版兩車型；雷凌1.2T、改款致炫也有望于年內上市。同時，廣汽豐田全面建設第三生產線，為企業持續穩健發展提供堅強保障。
記者 孫曉
（來源：半島網-半島都市報）
