?　　2007年１０月２４日，嫦娥一號直刺蒼穹。作為我國首顆探月衛(wèi)星，嫦娥一號成功繞月，是繼人造地球衛(wèi)星、載人航天飛行之后我國航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑，標(biāo)志我國邁出了深空探測的第一步。如今，“嫦娥”系列已經(jīng)到了五號，他們都有哪些高招呢？

　　●嫦娥二號成為太陽系小行星

　　還記得2010年10月1日發(fā)射的嫦娥二號衛(wèi)星嗎？它還在超期服役，還在飛。全國政協(xié)委員、嫦娥一號衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師葉培建院士1日告訴記者，嫦娥二號已經(jīng)成為太陽系的小行星，圍繞太陽做橢圓軌道運(yùn)行。“嫦娥二號表現(xiàn)優(yōu)異，大約會在2020年前后回到地球附近。”葉培建說。

　　我國探月工程總體分“繞”“落”“回”三步走。嫦娥二號原本是嫦娥一號的備份星。嫦娥一號成功完成繞月任務(wù)后，經(jīng)論證，嫦娥二號成為嫦娥三號“落月”任務(wù)的先導(dǎo)星。有關(guān)測控?cái)?shù)據(jù)表明，截至2014年年中，嫦娥二號已突破1億公里深空。

　　●嫦娥三號在月工作最久探測器

　　“自2013年12月14日月面軟著陸以來，中國嫦娥三號月球探測器創(chuàng)造了全世界在月工作最長紀(jì)錄，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們設(shè)想。原本著陸器和月兔號月球車的設(shè)計(jì)壽命分別是1年和6個(gè)月。”葉培建表示，這為我們對月球探測器的長壽命、高可靠性設(shè)計(jì)帶來幫助，也對國產(chǎn)元器件的評估帶來好處。

　　嫦娥三號已超期服役約15個(gè)月。它的著陸器一切正常。記者從國防科科工局獲悉，2月18日嫦娥三號著陸器成功自主“醒來”，進(jìn)入在月球的28個(gè)白天—— 月晝。嫦娥三號著陸器上的月基天文望遠(yuǎn)鏡等有效載荷及工程參數(shù)測量設(shè)備工作正常。

　　今年初，國際天文學(xué)聯(lián)合會正式批準(zhǔn)了中國嫦娥三號著陸區(qū)4項(xiàng)月球地理實(shí)體命名，分別是“廣寒宮”“紫微”“天市”和“太微”。

　　●嫦娥四號探測器著陸月球背面

　　葉培建表示，中國計(jì)劃2018年前后發(fā)射嫦娥四號月球探測器，在月球背面軟著陸。為“照亮”嫦娥四號“駕臨”月球背面之路，一顆承載地月中轉(zhuǎn)通信任務(wù)的中繼衛(wèi)星將在嫦娥四號發(fā)射前半年“布”到發(fā)地月拉格朗日L2點(diǎn)。

　　“人類探測器在月球背面軟著陸是第一次。探月活動中，利用中繼星實(shí)現(xiàn)地球與月球背面的通信，是中國人的創(chuàng)舉。相當(dāng)于距離月亮8萬公里的地方‘布’了一個(gè)通訊站，可與地球保持全天候的通信。”葉培建說。希望這顆星是顆“長壽星”。這樣，未來幾年如果有別的國家探索月球背面，也可以得到中國中繼星的通信服務(wù)。    

　　●嫦娥五號“小飛”為探月“打前站”

　　還記得“小飛”嗎？就是那個(gè)“嫦娥五號”月球探測器的試驗(yàn)器、探路者。2014年，“中國探月三期工程再入返回試驗(yàn)”圓滿成功，從而驗(yàn)證了2017年嫦娥五號從月球采樣后的“回家之路”—— 從地球軌道以第二宇宙速度，在大氣層上“打個(gè)水漂”實(shí)現(xiàn)降速，返回地球。

　　“小飛”由返回器和服務(wù)艙組成，設(shè)計(jì)上類似嫦娥五號的返回器和軌道器。“‘小飛’的服務(wù)艙和返回器在距離地球約5000公里的地方分離以后，返回器返回地球。服務(wù)艙繞地球抬升返回月球，為嫦娥五號任務(wù)順利實(shí)施及未來其他一些深空探測項(xiàng)目‘打前站’。”葉培建說。 據(jù)新華社

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 林永麗]