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　　3月1日，市北區城管局召開新聞發布會，介紹了該區今年在城建方面的目標和打算。今年市北區將加大環衛投入，新建、改造51座公廁，是往年力度的數倍。整治改造勁松三路，為合肥路永旺門前疏堵。同時今年建設的14處停車場有了“名單”，預計6月份就可投用，將通過樓院整治和施畫停車泊位等方式，總共新增停車位5000個。

　　新建30座公廁

　　“過去市北區平均每年新建公廁兩三座，但是今年力度十分大，經費投入1960萬元，是往年的數倍，新建30座公廁、改造21座，將56座旱廁納入標準化管理，大幅提升市北區公廁密度。”市北區城管局環衛辦徐主任介紹，預計9月份建設完成后，市北區將擁有181座公廁，基本達到每平方公里3座公廁的要求。

　　此外，增加22輛大型環衛作業車，提高機械化作業水平，確保主次干道機掃率達到85%以上。

　　在綠化方面，市北區今年對轄區16處山頭均進行規劃，重點完成浮山生態公園、櫸林山公園等山頭公園建設。

　　建設14處停車場

　　“根據調查，市內三區及嶗山區現有停車泊位35.2萬個，停車需求為70.2萬個，是現狀停車泊位的2倍。停車泊位供需差額巨大，市北區情況較為突出。”相關負責人介紹，今年，市北將完成禹城路等14處停車場建設，通過樓院整治和施畫停車泊位等方式，新增停車位5000個，其中免費停車位2000多個。

　　記者了解到，市北將廣泛利用零星片區拆遷后空地、綠化帶、租賃閑置廠房等方式增加停車場，目前已經找到14處用地，首批1700余個停車位已經完成設計，并列出相應名單和容納量，將于今年6月份投入使用。

　　“在這些停車場中，我們做了一個新的嘗試。在四方實驗小區進行試點開放式大循環。”負責人介紹，四方實驗小區是半封閉小區，居民停車一直很混亂。為此，在小區里設置單行線，引進智能交通信號系統，道路單側畫停車線，較寬的路段雙側畫停車線，引導居民有序停車。預計將增加300個以上停車位，畫線停車位均免費，部分交由物業管理。“預計10月份開始實施，現在是試點，今后可在類似小區進行推廣。”

　　勁松三路變六車道

　　市北區城管局相關負責人介紹，今年將對杭州支路、四流南路等208條超期服役道路進行整治，提升城區道路承載力。其中，對長約4.2千米的四流南路進行綜合整治，重修路面、沿街門頭、牌匾等，打造紡織谷街區，目前正在招施工單位，計劃于4月下旬開工。

　　另外，合肥路永旺商業中心開業后，門口堵車現象受到市民關心。1日，負責人在會上介紹，永旺門前的勁松三路（遼陽西路至合肥路路段）長約500米，是雙向4車道，中間有護欄，兩側還分別設有綠化帶，整個道路被分成4個板塊。今年打算取消道路中間的護欄，將兩側的綠化帶合并到中間，形成自然分割，路燈遷移至人行道上，道路變成2個板塊，形成雙向6車道，路面更加寬闊。

　　此外，對臺東商圈、山東路、瑞昌路等重要地段和道路進行亮化，整治人民路等17條道路沿街門頭牌匾，為420處背街小巷安裝照明設施。對環灣路等部分城區道路和橋梁加裝隔音屏，對開平路、北仲二路、吉林路等10個片區的斷崖人行道加裝護欄。

　　另外，全年將拆除違法戶外廣告1萬平方米，拆除違建13萬平方米。對河清路41號等20個片區排水管網進行整治，整治300個老舊樓院，探索試點社區化準物業管理模式，投入2000萬元獎補資金，逐步實現準物業管理全覆蓋。

　　記者 朱薪雨

（來源：半島網-半島都市報）