?　　半島網(wǎng)2月29日消息 未來城市發(fā)展走向城市4.0階段，這樣的智慧城市沒有交通擁堵、沒有停車難、沒有污染，令人倍感期待。如何把這樣美好的藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)？今天，國(guó)內(nèi)外智慧城市智能交通領(lǐng)域的專家學(xué)者匯聚青島，舉行“計(jì)算機(jī)信息物理融合系統(tǒng)及其在智慧城市交通中的應(yīng)用”中德雙邊研討會(huì)，破解技術(shù)難題，共商發(fā)展規(guī)劃，探討解決城市交通的擁堵問題。

　　

　　“解決城市擁堵問題，首先要朝著宜居、可持續(xù)的方向建設(shè)青島市。”同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長(zhǎng)陸鍵表示，青島市是一座花園式的城市，在城市規(guī)劃及交通方面可以借鑒德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，把人口及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)控制在一定范圍內(nèi)，不要只追求經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該建設(shè)成宜居、可持續(xù)的城市，讓老百姓能生活得安逸。

　　記者了解到，此次會(huì)議將持續(xù)到3月3日，會(huì)議在國(guó)家自然科學(xué)基金委中德科學(xué)基金研究交流中心的支持下，由中國(guó)青島理工大學(xué)與德國(guó)克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)聯(lián)合舉辦，旨在貫徹落實(shí)中德兩國(guó)在智慧城市智能交通領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，對(duì)標(biāo)“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互利共贏。

　　來自青島理工大學(xué)、克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)、奧斯特法利亞應(yīng)用科技大學(xué)、布倫瑞克工業(yè)大學(xué)、哥廷根大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、山東大學(xué)、交通部ITS中心、北京交通大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘇州大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、山東科技大學(xué)、青島科技大學(xué)、青島四方車輛研究所、青島地鐵集團(tuán)、青島能源與環(huán)境研究中心等17家高校、研究院所、單位的30位國(guó)內(nèi)外智慧城市智能交通領(lǐng)域的專家學(xué)者，圍繞“CPS技術(shù)在智慧城市交通中應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“智慧城市中的交通工具及其新能源與節(jié)能環(huán)保技術(shù)”、“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)智能化”、“智能交通系統(tǒng)及其管理與控制”、“城市交通風(fēng)險(xiǎn)管理”等主題做了學(xué)術(shù)報(bào)告。

　　此外，據(jù)青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院院長(zhǎng)王豐元介紹，未來，青島理工大學(xué)將與德國(guó)開展學(xué)術(shù)合作與交流，將打造“3+1+2”和“4+0.5+2”的本科碩士中德聯(lián)合培養(yǎng)方案，以及國(guó)際化的碩士博士培養(yǎng)合作機(jī)制。

　　文/圖 游瀟

　　 [編輯: 董芳]