?　　2016年1月5日，諸城幾名市民因購買的別克君越新車發(fā)生多次質(zhì)量問題維權(quán)難，因而將別克君越車貼條幅“別克坑死你，上路就熄火”“嚴重熄火，要求退車”“天天修、月月?lián)Q、別克黑死你”“坑人別克嚇死人，三年壞倆”等標語“控訴”4S店，其中問題最嚴重的蔣先生則質(zhì)疑車輛存質(zhì)量問題強烈要求退車，并要求按國家相關(guān)規(guī)定進行賠償。目前，記者獲悉，蔣先生已退車并收到賠償款24.1萬。

　　蔣先生稱， “買第一輛別克君越裸車是花了25.5萬，更換第二輛車的時候又花了3萬，兩輛車的購置稅、保險、掛牌等各種費用，再加上來回維修、更換零部件，雖然退了24.1萬，但我仍搭進去不少，心里也不是個滋味。”

　　對此記者撥通了諸城市潤澤別克4S店主管市場宣傳的李經(jīng)理的電話，李經(jīng)理表示拒絕接受采訪。目前，蔣先生已與4S店簽訂退車賠償協(xié)議，并受到賠償款24.1萬，此事算是圓滿解決，但蔣先生稱，以后不會再買這款別克君越車了。

　　新聞延伸：車主維權(quán)遭遇“三道坎”

　　在中國消費者協(xié)會一直從事受理汽車投訴的徐埡宸在接受《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報》記者采訪時稱，在中國消費者協(xié)會受理的汽車投訴中，汽車質(zhì)量問題的投訴仍占絕大部分，徐埡宸分析認為，“面對居高不下的汽車質(zhì)量問題的投訴，除不斷規(guī)范汽車市場、完善售后服務外，還應積極幫助消費者解決投訴中遇到的三大問題。”

　　首先是“舉證難”。根據(jù)目前我國相關(guān)法律規(guī)定，消費者對汽車的投訴或訴訟需要自己舉證。但由于舉證需要花費大量精力、物力，因此，大多數(shù)消費者被迫放棄了投訴或訴訟。其次是“鑒定難”。目前我國檢測機構(gòu)較少，其中有的檢測機構(gòu)又因技術(shù)標準或設備缺乏，不能承擔事故車輛或進口產(chǎn)品的檢測，因此消費者與汽車廠商發(fā)生爭議時很難得到公平合理的解決。此外，鑒定費用高昂也讓很多消費者望而卻步。據(jù)了解，對車輛進行初步的鑒定檢測費用大概在5000元至1萬元之間。第三是“索賠難”。有的汽車廠商不能正確對待消費者投訴，遇到問題后常用其他理由推卸責任。還有一些汽車廠商明知產(chǎn)品存在缺陷，仍惡意隱瞞。

　　小結(jié)：

　　以往的汽車消費維權(quán)，我們看到的很多是到4S店堵門、拉橫幅，到媒體投訴希望曝光以引起重視，還有砸車、牛拉汽車等，4S店的各種推諉，維權(quán)舉證的困難、相關(guān)法律的不健全使得消費者動用起各種示威、甚至暴力不理智行為。相信對于大多數(shù)消費者來說，買一輛質(zhì)量過硬、稱心如意的新車才是最希望的事。在購買新車時要多注意驗車的環(huán)節(jié)，關(guān)注細節(jié)，這樣可以避免很多后續(xù)的麻煩，當然，如果真的出現(xiàn)了問題，發(fā)生了糾紛，我們也要積極地拿起法律武器來維護自身的權(quán)益。315臨近，如果您有消費問題，請撥打我們的熱線電話0536-6110611或者關(guān)注半島都市報諸城新聞微信及時反映，我們一起來維權(quán)。

　　 [編輯: 林永麗]