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22日7點(diǎn)45分左右，福州北路上的車流十分擁堵。

　　半島都市報2月22日訊（記者 張同順） 22日上午，市教育局、市政府應(yīng)急辦在青西新區(qū)富春江路小學(xué)聯(lián)合開展“開學(xué)第一課”活動，并召開新聞發(fā)布會，面向廣大學(xué)齡前兒童和中小學(xué)生送出應(yīng)急安全教育“大禮包”，聯(lián)合推出以“平安成長比成功更重要”為主題的十項實(shí)事。其中包括“十三五”期間，應(yīng)急體驗館將實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一館”，而且，為增加體驗館的參與性與趣味性，本市已經(jīng)到日本學(xué)習(xí)經(jīng)驗。

　　當(dāng)天上午的活動中，富春江路小學(xué)的師生們向大家展示了“秩序就是速度”的安全效率，全校36個班級1900多名師生用了5分鐘從教學(xué)樓疏散集結(jié)，學(xué)生們喊著一、二、一的口號，整齊有序，令人震撼，反應(yīng)出學(xué)校日常應(yīng)急安全管理的到位。

　　全校這么多師生如何能用這么短的時間集結(jié)？富春江路小學(xué)校長辛君清告訴記者這里面的奧妙：“這和學(xué)校開展的逃生演練標(biāo)準(zhǔn)化管理有關(guān)，學(xué)校在整個逃生演練的過程中，對路線設(shè)計、行進(jìn)細(xì)節(jié)，均經(jīng)過了標(biāo)準(zhǔn)化，全體師生在逃生集結(jié)過程中按照這個標(biāo)準(zhǔn)即可。”

　　辛君清介紹，學(xué)校的教學(xué)樓共4層，集結(jié)的過程中，學(xué)校制定‘路遇禮讓’的規(guī)則，即兩個班相遇，若是不同年級，則高年級禮讓低年級的，若是相同年級，則大班號禮讓小班號，演練過程中，班級必須按照制定的禮讓規(guī)則。“而且，學(xué)校師生的逃生疏散集結(jié)路線即是平時師生們集合做課間操的路線，所以說孩子們每天都在進(jìn)行逃生演練，這也提高了集結(jié)的效率。”

　　市政府應(yīng)急辦主任張建剛表示表示，為了增加中小學(xué)的自救、互救技能，今年將組織8萬名中小學(xué)生到應(yīng)急體驗館學(xué)習(xí)培訓(xùn)，這項工作已經(jīng)列入市辦實(shí)事。市教育局安全保衛(wèi)處處長孫建國表示，去年本市已經(jīng)建成三個應(yīng)急體驗館，今年本市還將建成4～5個應(yīng)急體驗館，“十三五”期間，將逐步實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一館”，為全面推廣打下基礎(chǔ)。

　　孫建國還介紹，本市還將增設(shè)險種保證學(xué)生安全，本市目前已經(jīng)有校方責(zé)任險、無過失責(zé)任險、平安保險、中職學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任險四種保險，今年他們已經(jīng)到上海考察運(yùn)動傷害險，擬為學(xué)生再設(shè)一重保障。另外，為理順事故發(fā)生后家長與學(xué)校的關(guān)系，市教育局、市中院、市關(guān)工委今年還擬成立調(diào)解委員會，建立第三方調(diào)解機(jī)制，促進(jìn)事故賠償?shù)葐栴}的解決。

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　　市中小學(xué)生2016年應(yīng)急安全“禮包”

　　8萬中小學(xué)生到應(yīng)急館培訓(xùn)

　　這項工作已經(jīng)列入市辦實(shí)事。根據(jù)不同的年齡段，明確應(yīng)學(xué)、應(yīng)會的重點(diǎn)，重在體驗、試驗、證明。讓學(xué)生在體驗館上一堂應(yīng)急安全知識課，做一些應(yīng)急體驗試驗項目，學(xué)會一些應(yīng)急技能，所有參加的學(xué)生通過考核都會頒發(fā)一個證書。下一步將逐步實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一館”，為全面推廣打下基礎(chǔ)。

　　辦第二屆中小學(xué)生應(yīng)急安全文化節(jié)

　　2015年，首屆中小學(xué)生應(yīng)急安全文化節(jié)取得圓滿成功，超過30萬學(xué)生及家長參與。2016年6月1日至12月底，市教育局、市應(yīng)急辦等有關(guān)部門將繼續(xù)組織開展第二屆文化節(jié)活動，在首屆文化節(jié)的基礎(chǔ)上，總結(jié)、創(chuàng)新、提高，繼續(xù)推動“小手拉大手，一起學(xué)應(yīng)急”。

　　開展老師“第一響應(yīng)人”應(yīng)急培訓(xùn)

　　提高老師群體的第一響應(yīng)能力，一方面可以提高學(xué)生安全的保障水平，一方面也可以通過法治化手段保護(hù)老師的權(quán)益。第一響應(yīng)人培訓(xùn)將以消防和衛(wèi)生急救能力為主，以崗位資質(zhì)證書考核的形式推進(jìn)，通過考核，獲頒證書。

　　組織《奇妙夢旅行》周周演和巡演

　　2015年，《奇妙夢旅行》公開演出40余場次，受到廣大學(xué)生和家長的熱烈歡迎。2016年3月28日，將組織該劇進(jìn)北京匯報演出，讓更多的人通過看劇學(xué)應(yīng)急、學(xué)安全。

　　推進(jìn)學(xué)校應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　在學(xué)校應(yīng)急預(yù)案管理、應(yīng)急演練、應(yīng)急設(shè)施物資配備、應(yīng)急人員培訓(xùn)、學(xué)生應(yīng)急安全教育等方面開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以標(biāo)準(zhǔn)化引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行和標(biāo)準(zhǔn)化考核提升學(xué)生安全規(guī)范化保障水平。

　　發(fā)布和倡導(dǎo)學(xué)齡前兒童十大安全觀

　　正確的安全觀包含了正確的價值觀、成長觀和生命觀，將影響孩子的一生。目前國內(nèi)針對學(xué)齡前兒童還沒有一套系統(tǒng)的、科學(xué)的安全觀理論體系，而國外發(fā)達(dá)國家在這方面相對比較成熟。鑒于此，將組織專家研究、調(diào)研，提出青島的學(xué)齡前兒童十大安全觀，以市政府名義對社會發(fā)布。

　　編創(chuàng)學(xué)齡前兒童應(yīng)急安全繪本

　　應(yīng)急安全教育要從小抓起。根據(jù)學(xué)齡前兒童的成長規(guī)律和學(xué)習(xí)特點(diǎn)，研究一套系統(tǒng)化的應(yīng)急安全教育大綱，由淺入深、由表及里地引導(dǎo)、培養(yǎng)學(xué)齡前兒童。同時研發(fā)一套繪本，以孩子能讀懂、家長能接受的方式傳達(dá)正確的安全觀念。

　　組織應(yīng)急體驗服務(wù)隊進(jìn)校園

　　依托藍(lán)天、山海情、天使、海麗、紅十字水上救援隊和青島救生協(xié)會等應(yīng)急志愿者隊伍，開展應(yīng)急宣教服務(wù)進(jìn)校園活動，突出規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，讓更多中小學(xué)生更加直接地學(xué)到各類有用的應(yīng)急安全知識和技能。

　　“第一件家庭應(yīng)急產(chǎn)品”互動活動

　　家庭火災(zāi)在各類家庭突發(fā)事件中占有很大比重。將開展各類學(xué)生、家長答題互動活動，普及推廣滅火器的使用，使更多家庭從第一件家庭應(yīng)急產(chǎn)品開始關(guān)注應(yīng)急安全。

　　開展防溺水專題教育

　　兒童溺水每年都會發(fā)生。2016年，將繼續(xù)加大防溺水宣傳教育，編創(chuàng)公益廣告，開展警示教育，落實(shí)防范措施，提高學(xué)生遠(yuǎn)離危險以及自救互救的意識和能力。

　　同時，教育部門也將對踩踏、校園暴力、故意傷害、交通事故等學(xué)生易發(fā)事故有針對性地開展防范教育。記者 張同順

　　■相關(guān)新聞

　　違法停車給開學(xué)首日添堵

　　半島都市報2月22日訊（記者 尹彥鑫） 22日是島城中小學(xué)開學(xué)的日子，早高峰時段市區(qū)道路上的車流量明顯增加，據(jù)交警部門統(tǒng)計，早高峰時段路上的車流量較平常增加三成以上。為應(yīng)對開學(xué)后的首個早高峰，交警部門提前啟動應(yīng)急預(yù)案，但由于一些車輛違法停放，導(dǎo)致部分路段擁堵較為嚴(yán)重。

　　為了解開學(xué)首日早高峰時段市區(qū)道路交通運(yùn)行情況，22日上午8時，記者趕到市交警支隊122指揮中心。記者觀察大屏幕發(fā)現(xiàn)，市區(qū)各中小學(xué)周邊道路交通情況運(yùn)行良好，雖然發(fā)生短時擁堵現(xiàn)象，但在執(zhí)勤民警的迅速干預(yù)下，擁堵車輛逐漸散開。記者了解到，22日早高峰時段，交警部門出動警力1000多人，在關(guān)鍵路口設(shè)置200多處執(zhí)勤崗。“學(xué)校周邊的交通秩序主要還是要靠送學(xué)生的家長自覺維護(hù)，如果是即停即走，學(xué)校周邊交通壓力就會降低很多。但有部分家長趁交警不注意，將車長時間停在路邊，非要看到學(xué)生安全走進(jìn)學(xué)校才放心，這就給學(xué)校門前的道路交通帶來不小壓力。”122指揮中心的民警告訴記者。

　　22日早高峰時段，山東路北向南方向壓力特別大，尤其是山東路與江西路路口處壓車嚴(yán)重。指揮室的交警順線尋找，發(fā)現(xiàn)兩個原因?qū)е逻@一路口車輛擁堵。

　　該路口西側(cè)的江西路有一條潮汐車道，但由于江西路車流量較大，部分車輛為了迅速通過路口，在潮汐車道關(guān)閉期間仍然駛?cè)氤毕嚨溃@就導(dǎo)致西向東方向的公交車無法順利通過路口，積壓在路口。另外，是靠近湛山寺的芝泉路上有部分車輛違法停放，導(dǎo)致原本就不寬的芝泉路上車輛通行緩慢，受此影響，延安三路、江西路、山東路便出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)這兩個原因后，指揮中心一方面通過遠(yuǎn)程控制信號燈，另一方面馬上派出警力到現(xiàn)場疏導(dǎo)。8時30分，山東路壓車現(xiàn)象明顯緩解。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報）