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　　近期，島城天氣寒冷，很多立交橋和高架橋上都結了冰，冰化成水之后就會順著橋的縫隙往下淌水，都出現了很多的冰錐，記者探訪多處立交橋以及高架橋發現，這些冰錐都是滴水凝固而成，高度很高，不好清理，而且底部很尖銳，很多開車以及走路經過的市民看到這些懸空在立交橋底下的冰錐都十分害怕，生怕氣溫升高之后一化會掉下來砸到人，十分危險，不知道應該歸誰清理，希望盡快采取措施進行防范。

　　冰錐從橋邊垂下

　　2月15日上午，市民王先生在新浪微博上稱，在中山路與館陶路路口附近的一處高架橋上淌的水都已經結了冰，并且形成像錐子一樣的形狀垂下來，看上去十分危險。15日上午10點左右，城市信報/信網記者來到了中山路與館陶路路口之后，因為上午氣溫升高，導致部分冰錐已經化掉，但是在橋的底下還是有很多冰化掉之后滴在地上的一大灘水，高架橋上的冰錐暫時已經見不到了。

　　據附近居民介紹，隨著這兩天氣溫回暖 ，高架橋橋面上的冰雪融化后，順著管子淌下來，但是由于夜間氣溫較低，又凍成了一根根冰錐懸在排水孔處，非常危險。

　　對于這種現象，記者調查走訪發現，幾乎每一個高架橋和立交橋上還能零零散散地分布著這樣的“冰溜子”，在山東路與寧夏路路口的澳柯瑪立交橋下，南側的陽面基本見不到冰溜子了，但是在北側的陰面以及橋底下還是能夠看到很多冰溜子排成一排，大約有二十個冰錐，懸空的冰錐長約30厘米，最短的也有15厘米左右，這些冰錐距離地面有3至5米高，伸手很難夠得到，在澳柯瑪立交橋下有很多市民在此停車，看到頭上的這些冰錐，也是較為擔憂：“前一段時間我看曾經有車停在橋底下被掉下來的冰錐子戳出一個大洞的事情，現在天越來越暖和，這些冰溜子也不是很結實，隨后都有掉下來的可能，真的很讓人擔心，不知道應該怎么辦?！?br>
　　高空冰錐難清理

　　15日上午，城市信報/信網還來到了位于福州北路與哈爾濱路路口處的華仁立交橋（前萊鋼立交橋）下之后，發現此處的高架橋上結冰的位置距離地面有10米左右，冰錐子連成一大片，距離有二十多米長，順著高架橋的底部一直向北延伸，有些冰錐子很粗，而在冰錐子的底下還停著很多的公交車，在橋下正是228路總站，據公交車隊的工作人員介紹，雖然看到此處的冰錐子有安全隱患，對公交車的傷害也非常大，他們也想進行清理，但是必須要用長長的桿子才能把這些冰錐子給清理下來，但是這種十幾米長的桿子確實很難找到，也沒有更合適的工具，需要專業人員用專業工具才能進行清理，他們也只能是做一些警示標志，提醒過往車輛和行人注意。

　　橋上懸空的冰溜子形成了引人擔憂的安全隱患，記者聯系了城市管理熱線12319，工作人員表示將會聯系下屬部門進行處理，但記者很快就得到了反饋，青島市城市管理局的工作人員表示，環衛部門只負責高架橋上的情況，但是對于高架橋底下懸掛的這些冰溜子 ，也不是他們的管轄范圍，需要轉交到建委的相關部門才能解答。

　　高架橋有專人定期巡查清理

　　那么這些懸空的冰溜子就坐等天暖了之后自己化掉嗎？最后記者又聯系了青島市建委市政處，工作人員也對冰錐子的形成原因進行了分析：“高架橋上形成冰柱子的原因有很多種，主要可以分為三種，一種是高架橋上有排水管道 ，冬天的時候積水順著排水管道淌下來遇冷結冰，就形成了冰柱子 ，一種是高架橋上有排氣孔，有降水的時候這些水就會順著排氣孔淌出來，遇冷結冰形成冰柱子，還有一種情況就是有些高架橋上有很多附屬物，例如花盆以及欄桿等等，冰和雪融化之后順著這些地方淌下來遇冷結冰?！睂τ诟呒軜蛏系谋烧l清理的問題，工作人員也進行了解答：“青島市區有大大小小數十座高架橋 ，有些由市級單位負責養護，有些由區級單位進行屬地化管理，也有些橋由具體的養護單位負責養護，像如膠寧高架路和環灣高架路是由我們來進行養護的，到了冬天尤其是嚴寒天氣的時候，都會有專門的工作人員在這些橋的橋上橋下進行不定期的巡查，發現冰錐子的安全隱患之后就會通過登高車來進行清理。”

　　文/圖 記者 潘立超

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 林永麗]