?　　2月1日，阿里巴巴聯合第一財經商業數據中心首次發布的《中國年貨大數據報告》顯示，在剛剛結束的阿里年貨節期間，我省35歲以下消費者成為淘寶平臺中老年頻道的購物主力軍，帶動山東成為全國十大孝心省份第三名。

　　與穩居全國前列的龐大網絡購買力并不相稱，山東網上銷售相形見絀。記者從日前召開的全省商務工作會上獲悉，山東去年電商交易額1.8萬億元，分別是廣東、浙江的56%、83%。

　　省商務廳電子商務處處長許冰波表示，我省企業與個人阿里平臺開設網店約62萬家，而廣東、浙江分別為200萬家、100萬家；在向省外銷售額與從省外購進額的比例方面，我省存在明顯差距。

　　據悉，全民網購狂歡背后，各省電商發展格局大不一樣。京滬粵浙等發達省份是順差，廣東在省外買1元，同時向省外賣3.4元，浙江買1元賣2.2元；多數省份尤其是中西部，都是逆差；山東“買2元賣1元”，僅淘寶平臺2014年購銷逆差就達540億元。

　　“山東網絡經濟發展不平衡，與經濟大省的地位極不相稱，與粵浙相比，電商差距超過GDP差距。山東網上消費意識強、銷售意識差，電商購銷呈現明顯逆差，這種格局短期內很難扭轉，電商供給側改革任重道遠。”山東省電子商務促進會會長馮希寧直擊我省電商發展的軟肋:浙江有天貓、北京有京東、廣東有唯品會，山東缺乏類似影響全國的大型自建電商平臺；廣東對各類第三方平臺的普及程度最大、應用程度最深，網上購銷順差最大，山東對第三方平臺的利用率不高；浙江與電商相關的公共服務體系比較發達，反觀山東，在技術、支付、物流等多個環節，都急需提升。

　　網銷趕不上網購，除了電商產業本身的制約，更深層的原因在于山東的經濟結構。

　　記者梳理發現，山東GDP最近9年一直位居全國第三，但電商交易額僅約占全國3%，遠不及經濟總量排名靠后的北京、上海，其原因就在于山東的產業結構中，重工業占比較大，三產服務業發展與京滬有較大差距。另外，山東重工業發達，但鋼鐵、石化、汽車等產品不適合在電商平臺銷售；廣東、浙江輕工業發達，而輕工業較易在網上銷售。

　　針對電商購銷的逆差格局，山東如何突破?

　　菏澤的探索已經初見成效。該市商務局局長練建軍表示，菏澤以電商標準改造農產品、輕工業品，以農為主的淘寶特色中國·菏澤館、以工為主的阿里巴巴菏澤產業帶相繼上線運營；結合大眾創業、扶貧攻堅營造“全民電商”的濃厚氛圍，全市去年電商培訓覆蓋8.3萬人次，越來越多的企業、個人加入電商大潮當中；2015年電商銷售額700億元，增速超過40%；全市外發與收到的包裹數量，已由2014年的1:3變為2015年的1:1.3，兩者之差逐漸縮小，并在去年的“雙十一”迎來轉折:當天賣出12萬單，買進10萬單。

　　全省商務工作會對此也已作出安排:在電商領域打造“五個一批”發展主體，即創建一批國家級、省級電子商務示范基地，打造一批在國內領先的區域型和行業垂直型電子商務平臺，培育一批電商龍頭企業，創辦一批特色鮮明的電子商務網店，建設一批全國性或區域性線上線下相結合的交易市場。

　　馮希寧表示，要從根本上解決購銷逆差問題，先要認清發展電商的意義。在互聯網時代，電商已是指向國民經濟全局的基礎支撐，再不能像過去那樣視為單獨的一項產業。電商超常規發展才能盡快彌補逆差，這需要政府提升電商意識、加大扶持力度。記者 代玲玲 郭爐

　　 [編輯: 李敏娜]