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代表支招青島交通建設(shè):建膠東空港綜合保稅區(qū)

2016-01-29 06:37   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  2015年6月,膠東國際機場開工建設(shè),這對于膠州乃至青島、山東來說,意義都十分重大。1月28日,省人大代表、膠州市里岔鎮(zhèn)良鄉(xiāng)一村村主任、青島里岔黑豬繁育基地董事長趙波說,除了軌道交通建設(shè)之外,還應該充分利用空港和鐵路優(yōu)勢,申建膠東空港綜合保稅區(qū)。

  趙波說,空港型綜合保稅區(qū)是臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的引擎和政策發(fā)展平臺,也是全省對外開放的重要載體。2014年10月,國務(wù)院和中央軍委正式批復膠東國際機場落戶膠州,明確該機場的定位是面向日韓具有門戶功能的區(qū)域性樞紐機場,環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運樞紐機場。2015年6月,膠東國際機場開工建設(shè)。“膠州市依托機場,充分發(fā)揮航空貨運樞紐和綜合保稅區(qū)兩大優(yōu)勢,具備申建空港型綜保區(qū)的條件。”

  北京天竺綜保區(qū)等項目具有成功的經(jīng)驗模式,膠州市于2015年9月啟動了膠東空港綜保區(qū)的前期規(guī)劃,并于同年11月底編制完成《膠東空港綜保區(qū)項目建設(shè)方案(初稿)》。根據(jù)膠東國際機場南客北貨的功能布局,該項目選址位于膠東國際機場貨運區(qū)西北側(cè),緊鄰一期貨機停機坪并嵌入機場一期紅線約600畝,可實現(xiàn)與機場無縫對接和功能互補。項目總規(guī)劃面積約2.4平方公里,其中一期占地約1平方公里,計劃2016年啟動申報建設(shè),2019年與膠東國際機場同步封關(guān)運行。

  膠東空港綜保區(qū)的建立還有利于提升國際貨物通關(guān)效率,打造環(huán)渤海地區(qū)國際貨運樞紐中心。趙波分析說,正是因為膠東空港綜合保稅區(qū)在完善膠東國際機場功能配套、提升口岸通關(guān)效率的重大意義,建議省政府將申建膠東空港綜合保稅區(qū)納入全省發(fā)展戰(zhàn)略,并給予大力支持。

  趙波提出了三個方面的建議,一是建議省政府在膠東空港綜合保稅區(qū)申建方面給予支持,并在用地方面給予政策傾斜,優(yōu)先解決綜合保稅區(qū)啟動區(qū)土地指標問題。“二是建議省政府進一步加大對膠東空港綜保區(qū)政策、資金扶持力度,并給予相關(guān)稅費返還和專項資金支持。”第三就是參照北京天竺綜合保稅區(qū)的機構(gòu)設(shè)置,建議省政府設(shè)立膠東空港綜合保稅區(qū)管理委員會,落實機構(gòu)編制,切實為綜合保稅區(qū)建設(shè)提供體制機制保障。

  談起交通格局,趙波說,青島被定為“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點城市,膠州有優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢,也有多式聯(lián)運的優(yōu)勢平臺。盡快爭取鐵路開放口岸打造互聯(lián)互通綜合貿(mào)易樞紐助推全省融入“一帶一路”戰(zhàn)略,推動山東物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。趙波建議,將多式聯(lián)運綜合貿(mào)易樞紐項目上升為省、國家戰(zhàn)略。 本報特派記者 郝園園 魏海洋 朱薪雨(本報濟南1月28日電)

(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 張珍珍]

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