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地鐵1號線規劃方案出爐 8座車站建設信息公布

2016-01-24 14:05   來源: 青島晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  晚報訊 昨日,記者從青島地鐵集團獲悉,青島地鐵1號線工程車站規劃方案公示,同時公布了青島火車站、汽車北站、人民廣場站等8座車站的詳細建設信息。

  據了解,青島地鐵1號線由青島地鐵集團有限公司建設,北京城建設計發展集團股份有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵工程設計咨詢集團有限公司等十一家單位設計,建設單位為青島地鐵集團有限公司,建設內容包括軌道交通車站及地面出入口、通風亭、冷卻塔、垂直電梯等附屬建筑、區間隧道等。

  規劃方案顯示,1號線全長60公里,線路總體呈南北走向,線路起自西海岸新區峨眉山路站,終至城陽區東郭莊,主要沿長江路、濱海大道、費縣路、膠州路、人民路、四流南路、興華路、重慶路、鳳崗路、中城路、省道209敷設,線路經過市南、市北、李滄、青島西海岸新區、城陽五個區市,建成后將連接西海岸中心區、青島中心區和城陽現狀城區的南北向骨干線路,成為貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

  1號線沿線連接了火車站、火車北站、流亭國際機場、黃島汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐,并與軌道線網中11條交通線路換乘,形成線網的互聯互通和資源共享。 1號線是近期線網中唯一跨海連接西海岸新區與中心城區的軌道交通線路。

  1號線全線共設車站40座,其中包括青島站、開封路站、青島北站三座已建車站,以及在建的臺東站,還包括峨眉山路(換乘6號線)、井岡山路(換乘13號線)、天目山路(換乘12號線)、青島站(換乘3號線)、江蘇路(換乘4號線)等12座換乘車站,分別與地鐵6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9號線換乘,平均站間距1.5公里,包含車輛段2座,停車場1座,控制中心1座。

  此次規劃方案公示除公布了總體的運營線路站點等信息外,還公示了青島火車站、汽車北站、人民廣場站等8座車站的詳細建設信息,包括車站層數、有效站臺寬度、車站總長、標準寬度、出入口個數、風亭個數、安全出口、無障礙電梯共8個方面的數據信息。(記者 傅春曉)

  站點信息(自北向南)

    青島地鐵1號線站點:東郭莊站,溝岔村站,春陽路站,正陽路站,文陽路站,廟頭站,流亭機場站,汽車北站,瑞金路站,遵義路站,南嶺路站,興國路站,永年路站,滄安路站,青島北站(已建),安順路站,勝利橋站,開封路站(已建),水清溝站,北嶺站,小村莊站,海泊橋站,臺東站(在建),廣饒路站,江蘇路站,中山路站,青島站(已建),西鎮站,貴州路站,瓦屋莊站,薛家島站,安子東站,安子站,天目山路站,衡山路站,人民廣場站,井岡山路站,太行山路站,石油大學站,峨眉山路站。

    8個公示的車站信息

  1.太行山路站

  車站為地下二層島式車站,車站總長207米,有效站臺寬11米,標準寬度21.22米。共設4個出入口,2組風亭,1個安全出入口,1個無障礙出入口。

  2.人民廣場站

  車站為地下二層島式車站,車站總長218.6米,有效站臺寬11米標準寬度為19.9米。共設4個出入口,2組風亭,1個安全出入口,1個無障礙出入口。

  3.青島火車站

  車站為地下二層車站,有效站臺寬度10.9米,車站總長205.3米,標準寬度為17.8米,車站共設3個出入口,2組風亭,1個安全出口,一個無障礙電梯。

  4.永年路站

  車站為地下二層島式車站,車站總長202.1米,有效站臺寬11米,標準段寬度為19.9米,共設3個出入口,2組風亭,3個安全出入口,1個無障礙出入口。

  5.倉安路站

  車站為地下二層島式車站,車站總長206米,有效站臺寬11米,標準寬度20.74米,共設2個出入口,2組風亭,1個安全出入口,1個無障礙出入口。

  6.瑞金路站

  車站為地下二層島式車站,車站總長215米,有效站臺寬度為11米,標準寬度為19.5米,共設2個出入口,2組風亭,1個安全出入口,1個無障礙出入口。

  7.汽車北站

  車站為地下三層島式車站,車站總長153米,有效站臺寬度為13米,標準寬度為22.1米,共設3個出入口,2組風亭,1個無障礙出入口。

  8.正陽路站

  車站為地下二層島式車站,車站總長499米,有效站臺寬度為14米,標準寬度為22.9米,共設4個出入口,預留3個物業開發出入口,3組風亭,2個安全出入口,1個無障礙出入口。
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