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濟南治理交通擁堵 時隔12年擬再推錯峰上下班

2016-01-07 09:43   來源: 齊魯晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  齊魯晚報濟南1月6日訊(記者 劉雅菲) 6日,記者從濟南市研究城市交通工作專題會議上獲悉,為治理交通擁堵,濟南3月底前將采取一定限制措施:在特定時段、特定路段限制外地車輛駛入市區,在路權上優先保障公共交通車輛的行駛。

  近年來,濟南的城市道路擁堵日益嚴重,在某導航軟件公司發布的城市交通擁堵報告中,濟南一度排名第一,成為全國最堵的城市。省委常委、濟南市委書記王文濤表示,濟南要大力發展城市公共交通,在路權和規劃上體現公交優先,加快公交體制機制改革和公交體系建設。積極探索定制公交和票制改革,完善公交保障機制,為市民出行提供優質便捷的公交服務。

  不規范停車是造成交通擁堵的一大原因。對此,濟南將探索采用市場化辦法解決好停車問題,出臺差別化停車收費辦法,成立統一管理運營的停車公司,推動機關單位停車場對外開放,在城區內差別化興建停車場。要大力發展智慧交通,用信息化手段做好靜態和動態交通誘導。

  濟南還將推行錯時錯峰上下班,在充分保障學生上下學時間的情況下,考慮推行錯時錯峰上下班措施,緩解上下班高峰交通擁堵。

  此外,濟南還要大力推動道路微循環建設,明確年度工作計劃,打通城市斷頭路,充分發揮道路微循環緩解擁堵的作用。要開放社區內道路,城區內原則上不再進行超大規模小區的規劃建設,使社區內道路與主次干道融為一體。

  王文濤表示,濟南要適當采取一定限制措施,在特定時段、特定路段限制外地車輛駛入市區,在路權上優先保障公共交通車輛的行駛。據了解,對外地車的限行主要是在上下班高峰期、惡劣天氣造成城市特別擁堵的時候。

  “有關部門要迅速把近期能夠采取的治堵舉措梳理出來,迅速發布實施。”王文濤表示。6日,濟南市委相關負責人表示,會議上提的這些要求都是近期各部門需要做的,按照時間表,應該在3月底之前就對各項工作拿出方案并實施。

   [編輯: 張珍珍]
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