?　　半島網(wǎng)12月28日消息 電動三輪車已經(jīng)成為市民最常見的交通工具之一。然而這些看似方便的代步工具，卻隱藏著諸多的交通安全隱患。11月底青西新區(qū)發(fā)生了一起醉酒駕駛電動三輪車和轎車刮蹭的事故，后經(jīng)司法鑒定，電動三輪車被認定為機動車，騎電動車的中年男子不僅要承擔(dān)事故的主要責(zé)任，還被黃島警方以涉嫌危險駕駛罪移訴至檢察機關(guān)，將面臨半年以下拘役。這也是青島第一個醉駕電動三輪車承擔(dān)刑事責(zé)任。

　　騎電動三輪釀事故被查醉酒

　　11月28日下午4點30分左右，黃島公安分局交警大隊接到一名司機報警電話，稱其駕車在青西新區(qū)204國道朱家小莊村口處與一輛電動三輪車發(fā)生刮蹭。事故處理的交警迅速前往事故發(fā)生地點，經(jīng)現(xiàn)場初步勘查，一輛綠色金彭牌電動三輪車左轉(zhuǎn)彎時與一輛直行銀灰色本田轎車發(fā)生刮蹭。交警立刻對雙方司機進行詢問調(diào)查。在詢問過程中，事故處理的交警發(fā)現(xiàn)騎電動三輪車的中年男子滿嘴酒氣，便要求其接收酒精呼氣檢測，該男子一聽要測酒精，立馬開始狡辯，聲稱自己騎的是電動三輪車，不是機動車，就算自己喝了酒，也不是酒后駕駛。在民警的再三勸說下，中年男子才接受了酒精呼氣檢測，儀器顯示超過了80mg/100m數(shù)值，屬于醉酒。但該男子堅稱自己沒有駕駛機動車，不承認醉駕。隨后，事故處理民警勸其先抽血化驗乙醇含量，待血檢結(jié)果和車輛鑒定完畢后再行處理，并帶回中隊進一步調(diào)查。

　　電動三輪被鑒定為機動車

　　經(jīng)詢問，騎電動三輪車的男子姓苑，家住青西新區(qū)珠海街道，當(dāng)天回鄉(xiāng)下老家看望父親，午飯時喝了三兩白酒和半斤紅酒，休息一段時間后，傍晚時分用電動三輪車拉了一車白菜往家趕，當(dāng)走到204國道朱家小莊村口左拐彎時，與一輛直行的本田轎車發(fā)生了刮擦，對方報了警。據(jù)苑某講，他于2012年11月因醉酒駕車涉嫌危險駕駛罪被法院判處拘役三個月，他的C1駕照也被吊銷了，由于5年內(nèi)不得考取駕照，聽商家介紹說電動三輪車屬于非機動車不需要駕照，為方便外出便購買了這輛電動三輪車。苑某感覺非常冤，聲稱自己已經(jīng)有一次醉駕被判拘役了，知道酒駕處罰的嚴厲性，自認駕駛的不是機動車，不屬于酒后駕駛。

　　近日，經(jīng)司法鑒定部門鑒定，苑某駕駛的金彭牌電動三輪車類屬正三輪輕便摩托車，歸屬機動車范疇；血檢結(jié)果顯示，苑某體內(nèi)血液中乙醇含量為180mg/100ml，屬醉酒駕車。12月27日，苑某涉嫌危險駕駛罪被黃島警方移訴至檢察機關(guān)。

　　大多數(shù)電動三輪屬機動車范疇

　　在一些市民眼里，燃油的車才算機動車，電動三輪車怎么能算機動車？據(jù)黃島公安分局交警事故科民警介紹，根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，“機動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。“非機動車”是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

　　這位事故科民警進一步介紹，《電動自行車國家通用技術(shù)標準》規(guī)定：“電動自行車最高車速應(yīng)不大于每小時20公里，整車質(zhì)量重量應(yīng)不大于40公斤。”也就是說，只有符合國家標準的電動車才算是“非機動車”，超出國家標準的電動車則被認定為“機動車”。而《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車納入機動車管理范疇，必須持駕駛證駕駛。

　　據(jù)了解，市面上銷售的大多數(shù)電動三輪車的行駛速度、質(zhì)量和外觀尺寸等已經(jīng)遠遠超出了國家標準，雖然鑒定屬于機動車范疇,但不符合國家機動車安全技術(shù)標準,不在國家工信部汽車產(chǎn)品公告目錄，交警部門也不能為其辦理牌證業(yè)務(wù)。因此電動車是否屬非機動車，不能僅以電瓶做動力和廠商的宣傳為標準，應(yīng)當(dāng)以《電動自行車通用技術(shù)標準》來衡量。

　　通訊員 馮希軍 柴鵬  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]