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　　齊魯晚報(bào)濟(jì)南12月20日訊（記者宋磊） 20日下午，濟(jì)青高速鐵路工程開工動(dòng)員大會(huì)在濟(jì)南召開，標(biāo)志著濟(jì)青高鐵進(jìn)入全線施工建設(shè)階段。根據(jù)規(guī)劃，2019年濟(jì)青高鐵建成后，濟(jì)南青島之間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)高鐵直達(dá)，還可通過(guò)青榮城際鐵路、青連鐵路等，快速實(shí)現(xiàn)濟(jì)南到煙臺(tái)、日照的2小時(shí)直達(dá)。

　　據(jù)悉，濟(jì)青高鐵是青島至太原客運(yùn)專線的東段，也是山東半島連通全國(guó)各地的快速客運(yùn)主通道，全長(zhǎng)307 . 8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。濟(jì)青高鐵從濟(jì)南新東站引出，經(jīng)濱州、淄博、濰坊至青島。濟(jì)青高鐵在濟(jì)南市境內(nèi)長(zhǎng)41 . 3公里，濰坊市境內(nèi)長(zhǎng)144 . 55公里，青島市境內(nèi)長(zhǎng)37 . 7公里。

　　濟(jì)青高鐵將在全線設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。其中，濟(jì)南有濟(jì)南新東站和章丘北站兩個(gè)高鐵站，濱州設(shè)鄒平一個(gè)高鐵站，淄博設(shè)淄博北站和臨淄北站，濰坊設(shè)青州北站、濰坊北站、高密北站，青島設(shè)膠州北站(為膠濟(jì)客專既有站，未來(lái)進(jìn)行改擴(kuò)建)、機(jī)場(chǎng)站和紅島站。

　　未來(lái)，濟(jì)青高鐵將與在建的石濟(jì)客專共用濟(jì)南新東站，建成后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)青間1小時(shí)直達(dá)，同時(shí)通過(guò)在建的青日連鐵路，濟(jì)南和日照將實(shí)現(xiàn)高鐵的2小時(shí)直達(dá)；通過(guò)青榮城際鐵路，也可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)左右到煙臺(tái)。濟(jì)青高鐵建成后還可與京滬高鐵連接，連通北京、上海；通過(guò)石濟(jì)客專與石家莊、太原等城市連接；通過(guò)即將建設(shè)的濟(jì)聊城際鐵路與國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的京九、鄭濟(jì)客專連通，實(shí)現(xiàn)與中原、華中、華南、西南和部分西北地區(qū)連接。

　　根據(jù)安排，濟(jì)青高鐵將于2016年1月底前完成重點(diǎn)項(xiàng)目用地要達(dá)到全部清表，展開施工。征地拆遷2016年4月底前基本完成，6月底全部完成治理。

　　 [編輯: 張珍珍]