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齊魯晚報(bào)濟(jì)南12月20日訊(記者宋磊) 20日下午,濟(jì)青高速鐵路工程開工動(dòng)員大會(huì)在濟(jì)南召開,標(biāo)志著濟(jì)青高鐵進(jìn)入全線施工建設(shè)階段。根據(jù)規(guī)劃,2019年濟(jì)青高鐵建成后,濟(jì)南青島之間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)高鐵直達(dá),還可通過(guò)青榮城際鐵路、青連鐵路等,快速實(shí)現(xiàn)濟(jì)南到煙臺(tái)、日照的2小時(shí)直達(dá)。
據(jù)悉,濟(jì)青高鐵是青島至太原客運(yùn)專線的東段,也是山東半島連通全國(guó)各地的快速客運(yùn)主通道,全長(zhǎng)307 . 8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。濟(jì)青高鐵從濟(jì)南新東站引出,經(jīng)濱州、淄博、濰坊至青島。濟(jì)青高鐵在濟(jì)南市境內(nèi)長(zhǎng)41 . 3公里,濰坊市境內(nèi)長(zhǎng)144 . 55公里,青島市境內(nèi)長(zhǎng)37 . 7公里。
濟(jì)青高鐵將在全線設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。其中,濟(jì)南有濟(jì)南新東站和章丘北站兩個(gè)高鐵站,濱州設(shè)鄒平一個(gè)高鐵站,淄博設(shè)淄博北站和臨淄北站,濰坊設(shè)青州北站、濰坊北站、高密北站,青島設(shè)膠州北站(為膠濟(jì)客專既有站,未來(lái)進(jìn)行改擴(kuò)建)、機(jī)場(chǎng)站和紅島站。
未來(lái),濟(jì)青高鐵將與在建的石濟(jì)客專共用濟(jì)南新東站,建成后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)青間1小時(shí)直達(dá),同時(shí)通過(guò)在建的青日連鐵路,濟(jì)南和日照將實(shí)現(xiàn)高鐵的2小時(shí)直達(dá);通過(guò)青榮城際鐵路,也可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)左右到煙臺(tái)。濟(jì)青高鐵建成后還可與京滬高鐵連接,連通北京、上海;通過(guò)石濟(jì)客專與石家莊、太原等城市連接;通過(guò)即將建設(shè)的濟(jì)聊城際鐵路與國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的京九、鄭濟(jì)客專連通,實(shí)現(xiàn)與中原、華中、華南、西南和部分西北地區(qū)連接。
根據(jù)安排,濟(jì)青高鐵將于2016年1月底前完成重點(diǎn)項(xiàng)目用地要達(dá)到全部清表,展開施工。征地拆遷2016年4月底前基本完成,6月底全部完成治理。
[編輯: 張珍珍]