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新西蘭駕考:考官指定路線 整個市區都是"考場"

2015-12-14 10:48   來源: 城市信報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  新西蘭駕照的理論考試跟國內差別不大,但是從各個渠道了解到的消息,路考卻讓人著實緊張了一把??墒菦]想到路考雖然聽起來挺唬人 ,但是終于被“英明神武”的我輕松地通過了。不得不說,整個過程下來,跟在國內考駕照是完全不同的體驗。整個過程考官更注重實踐,考試過程中出現的駕駛問題考官也會第一時間跟我說,感覺更像是一次駕校的培訓課。

  趕考:駕照路考可以拉人“壯膽兒”

  一提起路考,還記得當年在國內駕照考試時的人山人海,提前大半天到考場等候,候考區里烏壓壓的一群人,還得有工作人員不時地出來讓大家保持安靜。而在這里,我提前十分鐘到達考點的候考區時,這里只有另外一個跟我一樣來考全駕照的人。等了一會,一位當地的看起來年紀不小但是仍然精神頭很足的老人走進候考室,然后跟我核對信息。他叫JOSEPH,很是和藹可親,可能是看我有點緊張,他還跟我開玩笑說我的英文名字和他的外甥同名,而且還讓我教他怎么讀我的中文名字。

  忘了說一句,像我之前說的,這邊的路考允許帶人一起上車“壯膽”,所以我來之前也帶著我的一位朋友一起來參加考試??荚嚨臅r候,他可以坐在車子的后座上,當然,考官JOSEPH也明確聲明,考試過程中不允許發出聲音,“如果說話,會立刻停止考試,然后按照考試失敗處理?!彼f。當然,帶朋友參加考試還有另外一方面的原因,因為拿到全駕照前我的是限制性的駕照,要求必須有全駕照的人在副駕駛上我才可以開車,所以必須要帶著朋友。

  準備:在車內多裝一面后視鏡看“眼神”

  信息核對完畢以后,考官JOSEPH跟我一起來到外面,找到我自己的車。他讓我先坐進車里,然后提醒我按照他的要求,分別啟動左右轉向燈、鳴笛等,確認車況良好之后才能開始。坐進車里的副駕駛座位上后,他一邊告訴我一會只要按照他的要求開車即可,同時從挎包里拿出一面看起來像是后視鏡的東西,固定在了他的前方車頂,而這是他自己另加的一面鏡子。

  這個我倒是早有心理準備,這是因為這里的駕照路考更看重人的駕駛技能和習慣,在整個駕車過程中司機的眼神是考官非常重要的考量因素,因此考官都會在車廂內再加裝一個可轉動的后視鏡,方便查看司機駕車過程當中的“眼神”。按照之前前輩們在論壇中分享的經驗,駕考的過程中,每隔10~15秒就需要看一下后視鏡。不光是左右的鏡子,車廂內的后視鏡,也要經??础7駝t很有可能會被考官扣分。

  一切準備停當之后,考官就收起來剛開始的笑臉,然后讓我先將車駛出停車場,新西蘭規定,市區內的道路一律限速50公里/小時。而在考試當中,既不能超速,也不能過慢,否則也會因為影響交通而被判不合格,最好的就是控制在45~50公里/小時之間。

  考試:整個市區都是“考場”

  在這里考路考之前,我就有些“懷念”國內駕照的路考,封閉的考場環境、固定不變的路線,讓我這種最適合應考的人簡直如魚得水。但是這里的路考路線完全就是看教練的“心情”,他會隨時告訴你要在下一個路口左轉、右轉或者是直行。換言之,整個小城都是這次的考場。

  新西蘭路考的考查內容很多,包括如何轉彎、變道、剎車,搜索路上的潛在危險的技能等等,而且整個過程當中又非常重視細節。比如一開始對于變道的考查,按照要求,除了跟國內一樣要提前三秒打轉向燈,變道前后視鏡查看其他車輛之外,還必須回頭檢查后視鏡的視野盲區。而且考試的時候動作幅度要大,否則如果讓考官覺得檢查不夠徹底,也很容易被直接判作不合格。

  同樣考查比較多的對于轉盤的考查,因為和國內不同,新西蘭道路上的轉盤非常多,幾乎每隔幾條街就有一個轉盤,而轉盤的駛入以及駛出時轉向燈的使用也是駕照路考過程當中非常重要的考試內容。

  難點:復述路上的潛在危險

  簡單的變道、轉彎以及轉盤等方面都考試過了之后,跟國內路考中同樣有所不同的是,有一項考試內容就是需要看清并記住路上的潛在危險。在考官看來,在駕車過程中對于路上遇到的潛在危險的預判也是一種基本的能力,這樣才能提前地做出準備。而在新西蘭的駕照路考當中,這一項就是需要記住路上的潛在危險。在之前的一些基本技能的測試都結束之后,考官將我指揮到了路線更為復雜的街區,然后在一個沒有紅綠燈的丁字路口前,他提前跟我說:接下來我需要注意觀察,同時記住路上可能出現的潛在危險,通過路口之后需要靠邊停車后向他復述。

  其實考試之前的準備時也曾經預料到會有這樣的題目,沒想到還真讓自己遇上。這種類似于考卷上的“開放性題目”最讓人焦灼,因為生怕自己會落下什么。然后我在通過路口時也特別小心翼翼,將可能出現的問題都考慮在內:將要橫向穿過路口的行人、旁邊道路上的自行車手、對面主干道上將要轉彎的車輛,同時說清楚誰該為誰讓路。其實對我們來說還有個難處,因為英語畢竟是第二語言,本來就有些緊張,再加上有些不熟悉,所以對于這些情況的描述我也是磕磕絆絆,后來回想起來自己充滿錯誤語法和單詞的話,自己也覺得有些好笑。幸運的是,他聽了之后點頭表示可以,一邊在手里的小本子上重新寫寫畫畫,一邊又重新指揮我左轉、右轉,最后慢慢將我指揮著回到我們的出發地。從到達考點等待到路考結束,整個過程用了還不到40分鐘。

  窩心:考試過程中有啥小問題及時解釋

  到達停車場停好車之后,考官JOSEPH就直接跟我說:恭喜你,你通過考試了。聽到這句話之后,連我自己也有些不知所措。因為在考試的過程中,我已經犯過兩個明顯的錯誤,直接被他在考試過程當中指出來。第一次是在一個路口右轉彎時,對向車道上不斷有車輛駛來,我因為想要萬無一失就一直在等,想等對向車道上車輛較少的時候再通過。但是考官當場就說,你應該把握好空隙。“剛剛有幾個空隙實際上是足夠一輛車完成轉彎的,但是你沒有轉,這樣也給交通帶來了壓力?!?br>
  第二次的問題則是我自己的基本常識的不足。在一段居民區中的道路上測試時,道路很窄,而且前面的路邊還停放了一輛車,占據了一部分路面,我直行繞過時就直接右側稍微拐繞過去了。但是JOSEPH卻告訴我這樣也是不安全的。“像這樣的情況下,你應該提前打右轉向燈,提前自己要靠右行駛,超過之后在恢復到原來的路上行駛。這樣一是可以提醒車里的人你準備超車,以防他們突然啟動,同時可以提醒后方來車,不要在這時候超車而刮到一起?!痹谛纪晡乙呀浲ㄟ^考試之后,JOSEPH又在紙上重新簡單畫了模型,提醒我應該采取的方式,又詳細解釋了一遍。以致于到現在我都覺得自己當時只是參加了一次駕照培訓過程,而不是路考。

  糟心:駕照剛拿沒幾天車被撞

  路考結束之后,考官如果宣布你已經通過考試,就會接著開一張臨時駕照。這張駕照和正式駕照一樣具有法律效力,是可以上路行駛的 。當然,臨時駕照只有兩個星期的有效期。但是駕考結束之后,正式的新西蘭全駕照就會通過郵寄的方式,寄送到你的住址。而我只等了沒幾天,就收到了來自AA的信件,里面就有我的新駕照。心里當然很開心,最主要的是往后終于不用隨時將護照帶在身上了。

  然而運氣不太好的是,我拿著中國的翻譯駕照在這里開了三個多月的車都沒有遇到過問題,沒想到新西蘭駕照剛到手沒幾天,在上個周五的晚上,我的車就被人撞了。幸運的是,對方是一對新西蘭老夫婦,他們很爽快承認自己的責任,還給了我一個地址 ,告訴我可以將車開過去修理,他們將為我支付賬單。下次,我會寫寫這次有些郁悶的經歷。

  文/圖 記者 孫祥輝

   (來源:半島網-城市信報) [編輯: 林永麗]

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