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市南環衛工人正在清理垃圾。

　　破沙發、舊衣柜之類的大件垃圾，一直是街道環衛工作的“老大難”。現在只要一個電話，就有專人清理。記者采訪了解到，為解決原來環境衛生作業各自為政的局面，自7月1日起，市南區實施了網格化環衛作業工作站管理模式，將十個街道劃分為十個網格，建立工作站，并實現與街道辦聯動，小區環境因此有了很大改善。另外，為提升城區整體環境，2015年市南區還大力提升機械化作業水平以及新建、改建公廁，解決如廁難題。

　　衛生死角最多兩天清完

　　“我上午發現這個情況，馬上給社區打電話，沒想到下午就來了一輛垃圾壓縮清運車，很快就把垃圾清走了。”家住澳門路135號弘信海濱新村的魯先生介紹道，由于小區房屋買賣、租房戶更替等原因，小區的垃圾桶旁、空地上經常會堆積居民淘汰掉的沙發、桌椅等大件垃圾，有的居民看到雜物堆積的情況，也就直接將生活垃圾扔到這些大件垃圾上，時間長了就形成了一個衛生死角，嚴重影響了居住環境的美觀。

　　“以前如果發現這種大件垃圾堆積的衛生死角，要一層層上報處理，還要聯系雇專門的垃圾清運公司，可能十天半個月都解決不了，居民對此意見也比較大。”珠海路街道辦城區建設管理科工作人員王先生介紹，現在居民只需要聯系社區，社區再上報給街道辦，街道辦可以直接聯系珠海路街道的網格化環衛工作站，他們很快就能來處理，最晚也不超過2天。據介紹，魯先生反映的大件垃圾能夠及時清運，就得益于市南區環衛珠海路街道網格化工作站管理模式。

　　“一把掃帚掃到底”

　　“市南區有10個街道，4380個樓院，其中開放式402個樓院，管理難度很大。在實際工作中，由于環衛公司和街道辦的保潔區域劃分不科學、銜接不暢、環衛作業分工相互交叉等因素，導致環衛工作中經常出現職責不清、推諉扯皮現象，尤其是開放式小區居民亂扔、亂倒大件垃圾，垃圾桶周邊、集貿市場周邊衛生臟亂差、清運不及時等問題時有發生。”市南區環衛清潔總公司負責人關健介紹，為了解決原來環境衛生作業各自為政的局面，自7月1日起，市南區實施了網格化環衛作業工作站管理模式，即以街道辦事處為網格建立10個網格化環衛作業工作站，依據每個作業工作站區域的面積合理配置保潔人員及環衛設備、設施，網格內的環衛力量由工作站統一調度使用，且在每個街道網格內以社區為單位劃分作業片，實行站長、片長責任制，對每個網格實行“定崗、定人、定標、定責”。

　　“簡單來說，10個網格化環衛工作站對應市南區的10個街道辦事處，實現了環衛保潔和街道辦事處聯動，有需要保潔的工作，街道辦事處和網格化環衛工作站直接對接聯系。即網格內道路上所有的環衛工作均由工作站負責。”關健表示，這樣一來解決了之前“掃帚”雖多，但合力不成，衛生死角和管理盲區頻頻出現的問題，從之前的“九龍治水”到如今的“一把掃帚掃到底”，大大提升環境衛生質量。

　　掃路車夜間清掃道路

　　除了積極推動網格化環衛工作站的成立，2015年市南區還大力提升了機械化作業水平。據介紹，目前市南區主、次干道共有261條，其中181條實現了機械化清掃，機掃面積為193.3萬平方米。另外，為了緩解建筑工地揚塵對空氣的污染，今年上半年，市南區還引進了兩輛多功能抑塵車，最遠作業范圍達60米，有效除塵抑霾，改善空氣質量。

　　記者還了解到，為提高機械化保潔作業效率，減少白天作業對交通的影響，市南區在旅游旺季對太平路、萊陽路、南海路等前海一線主要道路開啟“夜間清掃”模式。同時，按照小型化、方便、實用、靈活的原則，安排11輛小型掃路車對前海一線主要景點區域的道路進行不間斷巡回保潔。8月份起，成立了快速巡回保潔小分隊，20輛電動快速巡回保潔車投入使用，主要用于前海一線、重要景區周邊道路，縮短了巡回保潔時間，增加了保潔頻次，提高了作業安全系數，維護了城區良好形象。

　　“2015年，市南區還在小港水產批發市場、上杭路江西路路口等3處居民需求比較強烈的區域選址，建設了公廁，并且市南區所有的自管公廁都免費為市民及游客提供衛生紙。”市南區城管局相關工作人員表示。

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　　邀您聊聊身邊的新變化

　　2015年即將過去，回顧這一年，你和你的家庭發生了哪些新的變化：或許你買了新房，或許你漲了工資，或許你社保卡里的養老金又上調了，或許你的周圍多出了幾個便民服務點，看病就醫都不用出社區，又或許你在期待即將開通的地鐵3號線給出行方式帶來的一次“革新”。這些變化充滿喜悅，但也許有些變化，并不如你所愿。

　　近日，半島網開通了“聊聊身邊的新變化”主題帖，邀請市民與我們一起分享身邊事。感興趣的市民可掃描下方二維碼或直接登錄半島網青島社區進入主題帖參與活動。

　　記者 郝園園 實習生 邱立赫

（來源：半島網-半島都市報）