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中船重工海洋裝備研究院項目鳥瞰效果圖。

中船重工海洋裝備研究院項目平視效果圖。

中船重工海洋裝備研究院項目開工現場。

　　12月2日，中船重工海洋裝備研究院項目在青島西海岸新區正式開工，這一項目將成為我國海洋裝備自主創新內核，為新區船舶與海洋工程產業創新發展再添“芯動力”。包括該項目在內，當日，投資209億元的15個“藍、高、新”產業項目在新區集中簽約開工，涵蓋了高端制造、海工裝備、節能環保、新能源、電子商務、大數據、科技服務、影視文化等產業，將進一步促進新區產業裂變升級。

　　投資209億的15個項目簽約開工

　　12月2日上午，在中船重工海洋裝備研究院項目現場，舉行了青島西海岸新區國內招商項目集中開工暨中船重工海洋裝備研究院項目奠基儀式。儀式現場，與會領導、嘉賓為本次集中開工項目奠基培土。據悉，當天投資209億元的15個“藍、高、新”產業項目在新區集中簽約開工。其中，中環（青島）國家級環保產業示范中心等8個項目集中簽約，總投資135億元；中船重工海洋裝備研究院等7個項目集中開工，總投資74億元；涵蓋了高端制造、海工裝備、節能環保、新能源、電子商務、大數據、科技服務、影視文化等產業，將進一步促進新區產業裂變升級。

　　采訪中記者了解到，本次集中開工項目包括中船重工海洋裝備研究院、利群百貨總部及商業綜合體、寶雞石油海洋鉆井裝備、東方速銳智倉儲機器人、澳澤汽車綜合服務中心、京誠檢測科技園、712所中壓直流開關電器等項目。而集中簽約項目全部為青島西海岸新區國內招商局組建以來新接洽和引進項目，包括中環（青島）國家級環保產業示范中心、中國誠通新能源汽車城市供應鏈、亞視影視城、中澳冷鏈物流、國人建筑高新材料產業園、易觸自助設備產業園、以薩大數據、胡蘿卜村跨境電商直購中心等項目。

　　中船重工海洋裝備研究院奠基

　　據悉，奠基的中船重工海洋裝備研究院項目是中國船舶重工集團公司推動青島海西灣船舶產業基地向深遠海和高附加值產品發展的戰略布局項目。“這一項目注冊資金2.58億元，重點圍繞高技術船舶、海洋工程裝備、深海潛器等海洋裝備，以及動力系統、電力系統等關鍵系統，構建海洋裝備自主創新體系，主要建設研發中心、集成試驗室，引進建設2個以上國家級重點實驗室和技術中心，為我國海洋工程裝備和船舶產業走向高端提供服務，將有效彌補我國在海洋資源探索和利用方面的技術不足。”青島西海岸新區國內招商局相關負責人介紹。

　　而青島海西灣船舶產業基地是青島西海岸新區與中船重工集團共同建設的國家三大造船基地之一。規劃占地6平方公里，已完成投資近200億元，年產值達120億元以上，形成了以造船為龍頭、船舶配套和技術研發同步發展的船舶產業集群。

　　上游研發機構，引領產業升級

　　“中船重工海洋裝備研究院項目，作為中船重工的研究機構，屬于一種‘逆向招商’，產業過來之后，把上游的研究機構根據需要引進來。這種做法在青島應該說是一種新的趨勢。”中國海洋大學經濟學院副院長、教授劉曙光認為，海工裝備是西海岸主導的海洋產業，一系列中船重工的企業需要研究機構，來實現產業的轉型升級。

　　“因為目前傳統造船的訂單過剩，造成產業必須轉型。要轉型升級必須要研發，調整新的市場、需求對象，孵化自己的產能。不僅如此，青島西海岸新區傳統海洋產業的裝備制造、藻類加工等，實際上都面臨著升級的一個必要的環節，就是必須要加入研發環節。”劉曙光認為，現今研發機構向末端延伸、下沉，實現研發扁平化，依托不同地區的市場需求、不同行業的分工進行研發，實現地方化和企業終端結合，這大概是個趨勢。

　　劉曙光認為，中船重工海洋裝備研究院算是一個很好的示范，現有產業不能光停留在生產制造、修造的層面上，而要形成產研合作、產研一體化，有利于產業轉型升級。去研發一個產品，而不是光生產車間。

　　新區培育十大新興產業

　　采訪中記者了解到，青島西海岸新區在構建新型產業體系過程中，提升六大支柱產業，拉伸產業鏈條，向價值鏈高端拓展，通過轉型升級推動傳統產業再創新優勢。值得注意的是，新區在培育十大新興產業方面，采取引進、嫁接、裂變等模式，培育新一代信息技術、海洋生物、節能環保、新材料、旅游度假、通用航空、科技服務、文化創意、藍色金融、生命健康等十大新興產業，逐步打造生態型、智能型、微納型、服務型、綜合型的新興產業集群。同時，打造六大特色產業，打造影視產業、港口貿易、游艇郵輪、軍民結合、特色農業、綠色食品加工等六大特色產業。

　　“新區國內招商局將以本次集中開工簽約活動為契機，倒排工期、壓茬推進，全力促進簽約項目早開工，開工項目早投產，為新區2015年度經濟發展增添新亮點，也為2016年的良好開局做好準備。”青島西海岸新區國內招商局相關負責人介紹。

　　專家觀點

　　新興產業“朋友圈”，帶來產業裂變升級

　　記者注意到，本次新區集中引進的項目從制造業到服務業都有，而且是比較新的業態、產業項目居多。中國海洋大學經濟學院副院長、教授劉曙光認為，這些產業項目的引進，體現了產業之間的集聚和融合效應。“這些產業關系距離比較近，現在學術界討論較多的是如何拉近關系距離，利用這個關系距離把企業拉過來實現業務關系比較近的企業集聚。”劉曙光認為，“這些企業的創新層級具有近鄰性，各個企業之間可以相互眾籌、相互眾包，業務量會增大，形成一個多連接的創新性神經網絡組織，有更多的外部機遇。”

　　這些企業的集聚，會形成類似于較近關系距離企業的“專業朋友圈”，產業集聚會形成新一輪的創新生態圈，可謂“談笑有鴻儒，往來無白丁”，將會產生意想不到的創新效果。

　　本次入駐新區的項目中，不少都是當下最熱門、最前沿的產業。比如，隨著大數據時代的到來，作為一類新的業態，大數據服務將更加專業化和品牌化。而本次青島西海岸新區引進的項目中也包括大數據項目。

　　劉曙光認為，新區有發展大數據產業的優勢，“西海岸發展大數據，有海底光纜資源，還有國際化人才優勢，如有來自印度的信息服務領域專家在西海岸。大數據產業的信息服務支持，為服務產業、專業產業，被越來越多的咨詢公司、戰略投行以及一些行業總部的俱樂部所需要。比如現在美國智庫發展和專業大數據建設就已經結合起來了。”同時，與大數據密切相關的產業智能化在各個行業都需要。

　　那么，新興產業的進駐，對新區產業格局、產業轉型升級有何影響？“青島西海岸新區肩負著整個國家級新區的使命，有不少優惠政策，引來這些企業首先是政策效應的一個具體體現。其二也是支撐新區未來產業更新的一個外部力量。”談及青島西海岸新區引進的新興產業，劉曙光表示。

　　同時，新興產業的進駐，和本土現有的傳統產業之間，同時也存在一個博弈的過程。劉曙光指出，“畢竟傳統產業還是技術含量比較低、多為勞動密集型產業。好的方面是對傳統產業有一個好的示范帶動作用，促使其產業的轉型升級。不好的方面就是可能會出現傳統產業邊緣化。”劉曙光建議，青島西海岸新區的新興產業和傳統產業之間應尋求合作、共生，避免新的矛盾產生，應注意培訓、示范、嫁接，促使產業之間融合。使新引進的企業不要產生排異，降低融入地方的成本，更好地在本地落地。同時應注重地方產業在升級過程中勞動力的轉型。 文/圖 本報記者 周晉華 李曉哲 通訊員 臧富貴 董旭輝

（來源：半島網-半島都市報）