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　　近日，全省環(huán)衛(wèi)行業(yè)道路機(jī)械化清掃職業(yè)技能競賽在山東省東營市舉行，全省17地市全部參賽。作為2014年青島市8噸機(jī)掃車比賽第一名，李滄環(huán)衛(wèi)工人田勇瑞被青島市城市管理局選中代表青島市參賽。比賽用的環(huán)衛(wèi)清掃機(jī)是中聯(lián)重科洗掃機(jī)，和田勇瑞平時(shí)開的福龍馬車不一樣，一進(jìn)賽場，田勇瑞就開始端詳起比賽用的機(jī)器，比賽8分鐘里，他已經(jīng)完成了從陌生到熟悉甚至熟練運(yùn)用的過程，因?yàn)榈貟叩酶蓛粲止?jié)油節(jié)水，田勇瑞獲得了個(gè)人二等獎(jiǎng)。

　　“小田真愛鉆研，我們都叫他環(huán)衛(wèi)工里的‘許振超’。 ”他的同事告訴記者，別的環(huán)衛(wèi)工開完車就去休息了，田勇瑞一下車就鉆進(jìn)修理廠，跟在老師傅后面學(xué)保養(yǎng)技術(shù)，琢磨改進(jìn)工藝，因?yàn)檎{(diào)整了高壓噴頭的角度，原本只能灑水、再刷洗的工作流程壓縮成了一趟完成，高效還節(jié)能。

    記者 趙黎

　　下班不回家去修理廠打下手

　　田勇瑞今年40歲，現(xiàn)任李滄環(huán)衛(wèi)機(jī)械化洗掃車駕駛員。當(dāng)過兵的田勇瑞2013年應(yīng)聘到環(huán)衛(wèi)工作。“我的駕駛技術(shù)沒問題，不過環(huán)衛(wèi)洗掃車不像一般的車，體積大，比常見的大貨車矮那么一點(diǎn)兒，最難的是車是改裝的，不但要熟練掌握各種操作技巧，還得應(yīng)對許多突發(fā)的故障。 ”和普通環(huán)衛(wèi)工人不同，田勇瑞隨身帶著小本子，記錄車輛運(yùn)行中遇到的問題，“這種8噸洗掃一體機(jī)工作一天就得回修理廠保養(yǎng)，要不容易損件，我就跟在修理師傅后面看。”洗掃機(jī)要進(jìn)行垃圾箱清污、補(bǔ)充潤滑脂保護(hù)軸承、加清水等維護(hù)。最開始，維修工人挺不愛搭理這個(gè)下了班不趕緊回家的“跟班”，后來，大家發(fā)現(xiàn)田勇瑞挺勤快，跟在人后面幫著遞個(gè)鉗子拿個(gè)扳手的，臟活兒累活兒也不嫌棄，大家漸漸認(rèn)可了他的修車“兼職”。再后來，田勇瑞已經(jīng)不滿足于跟著普通修理工看門道了，他成了修理廠廠長的徒弟，“老師傅技術(shù)就是過硬，可能一般工人遇見壞了的零件就得新買，可老師傅能自己改裝，部分零件能自己做。 ”

　　在修車廠，田勇瑞“蹲”了一年，一下班就去，等著工人把活兒都干完了再回家。有了真本事，在路上清掃的田勇瑞不再害怕機(jī)器的小故障。他隨身帶工具，哪里壞了就靠邊停下，鼓搗一會(huì)兒又能正常作業(yè)。 “實(shí)在不懂的就打電話問清掃車生產(chǎn)廠家，不斷學(xué)習(xí)嘛。 ”田勇瑞還總結(jié)出了一套能減少機(jī)器磨損的操作辦法，工作完開車回廠保養(yǎng)，他已經(jīng)能獨(dú)立完成工序。

　　對新駕駛員，田勇瑞也不吝嗇，他手把手地教駕駛員怎么保養(yǎng)車，因?yàn)檐囕v的保養(yǎng)維護(hù)直接決定了車輛的安全生產(chǎn)和作業(yè)能力，對于保養(yǎng)維護(hù)的各個(gè)細(xì)節(jié)，他教得一絲不茍，打“黃油”不能怕費(fèi)事，車上黃油嘴的數(shù)量至少七八十個(gè)，都得認(rèn)真檢查及時(shí)補(bǔ)充，除此之外還要檢查主副機(jī)的機(jī)油、冷卻液、液壓油等液位和液體質(zhì)量，車輛的儀表設(shè)備、燈光等。

　　節(jié)能改造降油耗每天省5噸水

　　自從擔(dān)任洗掃車駕駛員，田勇瑞就開始琢磨最優(yōu)的洗掃方案。 “青島港許振超多厲害，他就是我的榜樣，哪個(gè)崗位都能干出成績。 ”田瑞勇一邊干，一邊觀察，洗掃機(jī)下面有好多排管子和刷子，以往遇見特別難清掃的路面，駕駛員會(huì)來回多掃幾遍，可田勇瑞發(fā)現(xiàn)這個(gè)辦法浪費(fèi)時(shí)間還不出成效。比如拉土石方的車落下了濕泥土，經(jīng)后面車一碾壓就成了壓實(shí)了的泥餅子，直接上去掃會(huì)損耗機(jī)器，還掃不干凈。他提出了先泡后掃的辦法，打開單點(diǎn)清淤功能，或者先灑水，將泥餅子浸濕軟化，再回來將地面洗掃干凈，用了田勇瑞這種工作方法，至少可以少洗掃三四個(gè)來回，大大節(jié)約了用水量跟油耗。

　　公司對田勇瑞的工作方法表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，田勇瑞并沒滿足。他想出一個(gè)改造噴頭角度的辦法，把第一遍灑水，第二遍清掃改成了前面灑水后面清掃，一遍完成兩個(gè)步驟。“洗掃車前排噴頭和后排刷子有3米的距離，洗掃車在路上行進(jìn)速度慢，前面高壓灑水，等后排刷子開到污垢處，臟東西也泡軟了，可以一遍掃起來。否則等灑完了整條路回來掃，可能最初灑水的地方又干硬了。僅僅是調(diào)解了噴頭的角度，田勇瑞就完成了節(jié)能改造。

　　根據(jù)估算，洗掃機(jī)百公里消耗100-120升油，平時(shí)工作根據(jù)路況不同，調(diào)整怠速，通過怠速加大吸力和水壓作業(yè)，田勇瑞改造之后，平時(shí)工作百公里耗油降低到80至90升。正常工作一天，洗掃機(jī)需要用水25噸水，田勇瑞可以每天省5噸水。

　　機(jī)動(dòng)隊(duì)伍隨時(shí)準(zhǔn)備上路

　　田勇瑞所在的崗位是機(jī)動(dòng)洗掃車隊(duì)，除了每天按時(shí)到公司待命，等待管理員分配的工作任務(wù)，他還要24小時(shí)接受機(jī)動(dòng)指令。因?yàn)闆]有固定的工作路線，田勇瑞有空就坐著公交車逛李滄，熟悉整個(gè)李滄區(qū)的大街小巷，避免分配任務(wù)時(shí)不認(rèn)路而降低工作效率。每當(dāng)?shù)缆飞夏睦锍霈F(xiàn)撒漏或污染的時(shí)候，田勇瑞總能第一時(shí)間開車過去將污染路面“突擊”掃出來。

　　“夜里是大貨車運(yùn)行的時(shí)間，金水路的工地多，途經(jīng)這里的貨車如果撒漏，我就得馬上趕過去，要不，路面上的撒漏對夜間行車造成安全隱患。 ”田勇瑞說，每次要從溫暖的被窩里趕到單位，他都是這樣說服自己的。 “只要是打電話叫我，一定是比較急比較嚴(yán)重的撒漏，想著夜間在路上行駛的車輛安全，責(zé)任感就催著我快點(diǎn)往單位趕。 ”

　　沒有緊急任務(wù)的時(shí)候，田勇瑞就在金水路、九水路等路面上清掃，見有環(huán)衛(wèi)工人在路中間車行道上用掃帚作業(yè)，他會(huì)閃閃燈，告訴對方把這攤活兒交給他。 “可能這個(gè)路段不是我的活兒，但搭把手的事，人工在路中間掃還是挺危險(xiǎn)的。 ”7時(shí)上路，田勇瑞要在9時(shí)前完成兩條大路的保潔，這是他自己摸索出來的經(jīng)驗(yàn)，如果9時(shí)干不完，就會(huì)給交通帶來壓力。 “有的路段上有學(xué)校，早高峰開始的早，九水路和金水路是9時(shí)進(jìn)入早高峰，那時(shí)候出門辦事的車很多。 9時(shí)之前我一定要干完，不然就先轉(zhuǎn)到交通壓力不大的路上掃著，等車少了再回來。我們這活兒看上去很普通，要干好了還是得處處留心，比方說觀察路上交通狀況，總結(jié)能提高效率的辦法。 ”

　　在平凡的崗位上，田勇瑞書寫著平凡的點(diǎn)滴，憑著對自己鐘愛事業(yè)的追求，給市民創(chuàng)造了一個(gè)整潔舒適的家園。

[編輯: 林永麗]