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地鐵3號線北段即將試運營,李村商圈也將迎來新一輪的競爭。
“地鐵一響,黃金萬兩”。對于周邊的商家而言,地鐵3號線北段載客試運行,下月正式載客的消息,讓他們無比興奮。有人的地方就有商機,有地鐵的地方就有人氣,對于商業項目林立的李村商圈而言,地鐵的開通有望解決長久以來的交通擁堵問題,滾滾客流有望帶來新的競爭和機遇。
地鐵開通前租個服裝店 從地鐵3號線李村站出來,走不了幾步就能看到路旁有窄窄的下行電梯,上方寫著“中防商街”字樣。乘坐電梯下去可以發現,下面并不太小,負一層是男裝、童裝、女裝和化妝品、小飾品店,負二層有地鐵易購,包括美食街,美甲店和各種水吧等。
負一層人不少,負二層卻有點冷清。電梯口附近的幾家店鋪,有的寫著“一降到底,一件不留”,有的寫著“商鋪轉租,尋求合作”字樣,關著店門,也沒幾個人。再往里走,漸漸聽到了孩子們的打鬧聲,靠近美食街的位置,生意倒還湊合。
劉偉萍的小服裝店就在這里,上月開始試營業,以女裝為主,還沒有店名。她以前在商場上班,有了孩子之后一直在家帶孩子。看到地鐵要開行的消息之后,每月一千多元租下這個20平米的小店。有賣服裝的經驗,自己眼光也不錯,她就自己進些外貿尾單在此銷售。
當時就是想著這個商街靠近地鐵,沒想到負二層的客流,比負一層差了不少。劉偉萍說,好在店鋪離著美食街不遠,中午前后人能多一些。“希望將來地鐵開行之后,客流能夠多一些”,劉偉萍說,生意要積累,憑的是口碑,只要上來人,生意肯定能好起來。
大項目玩起招商大比拼 “入伙奧克斯,輕松做甩手掌柜”,在地鐵李村站旁邊,奧克斯廣場正在進行招商?!翱拷罔F2號線、3號線,催生無限商機”,在該項目的宣傳單頁上,明確打出了地鐵的旗號,而且聲稱“3號線2015年即將開通,將導入市北、市南、嶗山居民擁入李村,強大的客流、商流運輸功能,將帶來無數商業新機會?!?br>
地鐵的確有號召力。前臺工作人員況碩介紹說,該項目只剩下尾盤,將于下月正式開盤。作為一個大型的商業綜合體,目前奧克斯的商鋪已經基本售完,均價在每平米3萬元至7萬元之間。況碩介紹說,自2013年項目開售以來,每平米的價格漲了500元左右。地鐵3號線的入口離偉東樂客城最近,這是否意味著將來奧克斯會處于不利地位?況碩表示,大家是沖著整個李村商圈來的,對整體的商業都會有帶動,不會因為三五百米的遠近產生巨大差異。
擁有兒童王國和時尚金街,打造全家庭型的購物廣場,是奧克斯宣稱的商業定位。那么,相鄰的維客商圈廣場,又有什么優勢呢?“我們只租不賣,現在一個商鋪有兩到三個人在搶”,維客商圈廣場招商部的張超侃侃而談。他說,前期對外招商的有150家店鋪,預計將于明年開業。維客是地鐵綜合體,有很多特色創意街區,都有各自的風格。為了改變李村商業整體檔次不高的特點,以較低的價格吸引了大批有競爭力的項目。
維客有島城首家商業內海洋主題水族館,主打海洋氛圍,主做品牌店。不僅要做高大上,而且要做有特色、有特點、年輕人喜歡的店鋪,讓宅男宅女愿意來逛。張超介紹說,將來該項目將與地鐵2號線、3號線無縫對接,已有屈臣氏、漢堡王等多家商超入駐。
老商業升級迎來“新出路” 嶗山百貨、利客來、北方國貿根深蒂固,李滄萬達、樂客城等新貴氣勢洶洶,而新的商業項目準備開業。目前李滄區已形成了以大型商業綜合體為主導,特色商業街為補充,經營日用百貨、服裝鞋帽、家用電子、建材家具、餐飲娛樂等為主,商業項目爭奪異常激烈的街區。
總共就這么大一塊區域,商業項目為何不斷落子,將來是否會引發惡性競爭?業內人士認為,這與周邊的大型住宅地產項目落地和良好的地理位置有關。隨著周邊居民小區的建成,已經形成了大量的消費群體;地處浮山后和城陽之間,便于向南北輻射,都是李滄商圈的優勢所在。
不過,在商業項目突飛猛進的同時,交通問題的制約逐步明顯。尤其是京口路、書院路附近,高峰期車輛難以進出,已成為制約其發展的瓶頸。隨著地鐵3號線北段,尤其是地鐵2號線、3號線將來通車,將打通消費者進出的動脈,李村商圈還有廣闊的發展空間。
而在迎接地鐵到來的過程中,傳統商業項目也在轉型升級。嶗山百貨重新裝修之后,增加了一線品牌的數量,引入了餐飲配套項目。而利客來、北方國貿在中老年群體中,也有很強的號召力??梢哉f,鎖定群體、錯位競爭,是這樣商業項目持續存在的關鍵。
地鐵是雙刃劍,既能帶來人流,也能帶走人流。這就意味著同質化競爭非常激烈,如果沒有特色,不能實現互補,這當中有勝出者,也有失敗者。另外,地鐵商業在國內還處于探索期,尤其是還沒有形成網絡之前,到底能發揮多大作用,還有待進一步觀察。
文/圖 本報記者 婁花 姜振海
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 林永麗]