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　　11月22日凌晨1點，經過一天的喧囂和繁忙，疲憊的城市漸漸沉寂，28歲的代駕司機劉長園將客戶送回家之后，正行走在吳興路附近準備收工回家?！白眈{入刑”規定出臺后，青島的代駕行業也迅猛發展，代駕司機一躍成為深夜中最活躍的職業之一。他們的工作就是將需要代駕的客戶安全送回家后將車停好。

　　家住李滄的貨運司機劉長園從今年8月份就開始做起兼職代駕，每天的工作時間是從晚上8點開始，一直到凌晨才結束。代駕司機攬活主要靠派單軟件以及客戶主動詢問兩種形式，他們靠活的場所大多是在商圈、酒店、酒吧、ktv附近等，代駕司機隨時關注著手機看看是否有公司派單任務?！懊看谓拥接唵?，只要距離客戶不超過1公里，為了防止客戶著急，我都會跑著去，很多代駕司機都購買電動滑板車代步，然而我還是喜歡跑步前往就近的客戶，我每晚差不多要跑10公里的路，我和幾個同事經常自嘲說在用兩條鐵腿丈量青島?！眲㈤L園介紹。如果工作結束想回家，劉長園就會約幾個同事一起乘坐快車回家，這樣子可以省點路費。

　　每天晚上，劉長園總是在離家附近的寶龍城市廣場和李滄萬達廣場開始接單，然后工作到哪里就會就近選擇附近的商圈繼續靠活，一個月下來有4000元左右的外快。雖然經常會遇到很多無奈的事情，但劉長園表示自己會一直堅持下去。

　　記者 高緒亮 攝影報道

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]