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民警身穿制服在火車站附近執勤。

　　按照市政府第二階段對市區三輪車整治方案的要求，從今年11月11日起，市區三輪車、四輪車代步車綜合整治區域進一步擴大，在禁行區域內，三輪車、四輪代步車不得違規行駛，更不得違規載客。11月11日，日照市交警支隊直屬大隊、東港大隊民警在轄區內開展了針對市區三輪車、四輪代步車的集中整治行動，重點針對此類車輛的闖禁區、非法載客行為。在行動期間，多名駕駛“紅三輪”運送快遞的車主因闖禁區被交警查獲。

　　老城區非法營運較嚴重

　　11月11日日照市繼續擴大市區三輪車、四輪代步車綜合整治區域的第一天，早上7點半開始，日照市交警、交通局等多部門組成的聯合執法隊伍，分區域、分路段上路巡查，記者了解到，按照不同交警大隊本次檢查區域分別集中在老城區、石臼的禁行區域。

　　其中交警東港大隊民警負責在老城區范圍內開展集中整治，本次東港交警查處的范圍包括山東路與昭陽路、艷陽路、正陽路、日照路、日照路與海曲路、望海路；正陽路與興海路、海曲路等多處路口。民警介紹，相對新市區和石臼區域，老城區“紅三輪”闖禁區及非法營運的情況相對嚴重，其中快遞送貨及農村進城的三輪車、四輪代步車成為主力。

　　不少快遞車輛都無牌

　　由于時值“11”購物節，快遞業也進入一年中比較忙的時候，不少快遞員都騎著電動三輪、四輪車運送貨物。但是其中很多車輛都不具有合法牌證，危險系數比較高。其中，在昭陽路與山東路交會處，東港交警大隊民警用了不到2個小時，就查獲了6輛違規車輛，記者從交警直屬大隊了解到，在以往的“紅三輪根據地”的百貨大樓北門附近、汽車站附近、大潤發附近已無“紅三輪”的蹤跡，道路也變得順暢起來。同樣，在石臼區域，也少有紅三輪和四輪代步車的蹤跡。據交警直屬大隊教導員李增劍介紹，經過前幾個月的整治，紅三輪拉客、載貨的現象已經明顯減少。海濱三路口，交警們已到崗工作。等待40分鐘后，沒有發現紅三輪和違禁車輛。

　　隨后，記者又來到火車站，紅三輪扎堆攬客的現象蕩然無存，兩側馬路上也沒有發現紅三輪的蹤跡，交通順暢、路況明朗。

　　聯合執法將更加常態化

　　早上8點30分左右，交警直屬大隊在海濱五路和黃海一路交叉口查獲一輛載著學生的紅三輪。駕駛員稱剛買的車，主要是接送孩子方便，沒想到今天第一天開就被查了。對于新劃定的禁行區域，這名駕駛員搖搖頭，表示不清楚。交警介紹，這種情況屬于無證駕駛、闖禁行區，他們先將車輛依法收繳，再等待后續處理。另外，在綜合整治紅三輪幾個月來，巡查任務接連不斷。交警在查獲違禁車輛的同時，更承擔起勸導教育的責任，提高市民們遵守交通規則。

　　據了解，自11月11日起，聯合執法行動將更加常態化，對使用具有合法牌證向市區運送蔬菜、生活必需品的三輪車，實行限時通行措施，每日23：00至次日7：00，允許通行禁行區域。

　　11月11日起禁行區域擴大到下列區域：兗州路、山東路、丹陽路（不含）、迎賓路連線構成的封閉區域；上海路、臨沂路、迎賓路、海曲路、北京路、黃海三路、海濱一路、黃海一路及海岸線連線構成的封閉區域。自2016年1月5日起，市區山海路、204國道（不含）、丹陽路（不含）、迎賓路、臨沂路、上海路及海岸線構成的封閉區域全面禁止三輪車、四輪代步車通行。以上區域除特別注明外，均包括邊界道路。

　　文/圖 記者 侯彥平

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]