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半島網10月14日消息 到韓國旅游,除了美容和購物,還可以考個駕照回來。據統計,今年截至5月份,韓國濟州島已向1093名外國人發放了駕照,其中中國人占了90%。業內人士稱,在韓國考證,5天便可搞定,花費在1萬元左右,回國報名參加駕考科目一考試,便能拿到國內駕照。為了確保道路交通安全,從源頭上嚴把駕駛證核發關口,日前,公安部交管局下發通知,今后青島交警對持旅游、短期簽證考取外籍駕駛證的,一律不予辦理換發我國駕駛證。
針對中國公民持旅游、短期簽證在一些國家取得“速成駕照”,回國后換領駕駛證問題,10月2日,公安部交通管理局發布通知,要求在駕駛證換證工作中,公安交管部門要依法實行“三個嚴查”:嚴查境外換證資料憑證和申請人出入境記錄,凡發現相關證明憑證存在偽造或變造、駕駛證核發地與出入境國家不一致、駕駛證核發日期與出入境時間不一致等情況的,一律不予換發。嚴查短期出境取得境外駕駛證后換證行為,對持旅游、短期簽證等情形的,作為核查重點,啟動嫌疑調查程序,核查申請人出境、境外駕駛學習和考試情況,不符合規定的,一律不予換發。嚴查違規辦理境外換證人員責任,嚴格查處使用偽造身份證件、偽造出入境記錄等手段騙領駕駛證行為,對申請人隱瞞有關情況或者提供虛假材料的,依法不予辦理,一年內不得再次申領駕駛證;對以欺騙、賄賂等不正當手段換領駕駛證的,依法撤銷駕駛許可,三年內不得再次申領駕駛證。
據介紹,容易通過、價格低廉、拿證快捷是國人舍近求遠,扎堆韓國考駕照的主要原因。許多韓國駕校雇傭了中文翻譯人員,不少旅行社更是推出“駕照+觀光”的旅行產品。韓國駕考主要分為三個部分:筆試即理論考、場內技能、路考。根據其簡化后的駕考制度,13個小時的培訓分別包括5小時的理論教育、2小時的場內技能和6小時的道路行駛。此外,韓國還大幅簡化了場內技能的測考項目,甚至被有些人形容為“閉著眼睛也能通過”。獲得外國駕照后,如果沒有熟練的駕車經驗,回到道路狀況復雜的國內開車會比較危險。去年12月,中國曾要求韓方禁止短期逗留的中國人在韓國考取駕照。
2014年以來,青島市車管所共辦理持境外駕駛證申請換領業務4622人,其中2014年2926人,2015年截至目前為止1696人,持韓國駕駛證換領的約占80%。從統計數據分析:持韓國駕駛證換領的人中中國人占三分之二,這部分國人中有60%屬于持短期旅游簽證人員。今后,青島交警將對不符合要求的外籍駕駛證停止換發本國駕駛證。市公安交警部門相關負責人表示,駕駛技能關系到自己和他人的生命安全,千萬不能一味追求快捷。而且,兩國路況存在較大差異,不能“生搬硬套”,“駕車是個關乎生命的行為,絕對不能為了圖省事、走捷徑,等出了問題就會追悔莫及。”
通訊員 陳剛 欒心龍 文 徐圓
[編輯: 董芳]