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　　備受關(guān)注的太原路立交橋項(xiàng)目有了新進(jìn)展。昨日，記者從青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)獲悉，太原路東延段（規(guī)劃鐵路線-四流中路）工程啟動(dòng)代建招標(biāo)。與此同時(shí)，跨環(huán)灣路段一期工程預(yù)計(jì)將于年底完工。

　　記者 劉蘭星

　　設(shè)計(jì) 主線采用雙向八車道

　　結(jié)合鐵路青島北站及環(huán)灣路的建設(shè)，太原路立交橋工程實(shí)施范圍西起環(huán)灣路，東至四流中路，全長(zhǎng)約2公里。工程總體方案為，太原路西端通過喇叭式立交與環(huán)灣大道連接，以連續(xù)高架形式向東跨越規(guī)劃鐵路線、安順路及現(xiàn)狀鐵路線后落地，以地面道路形式向東與四流中路相交，四流中路路口近期按平面交叉實(shí)施。與傍海北路之間設(shè)置一對(duì)平行匝道，加強(qiáng)鐵路線以西區(qū)域與太原路及環(huán)灣大道的交通聯(lián)系。安順路設(shè)置北向南右轉(zhuǎn)太原路匝道，以加強(qiáng)安順路及鐵路青島北站東側(cè)區(qū)域與環(huán)灣路聯(lián)系。

　　高架主線采用雙向六車道，主線地面道路紅線寬40米，采用雙向八車道。實(shí)施范圍內(nèi)主線高架橋總長(zhǎng)528米，橋梁總面積14620平方米；匝道橋總長(zhǎng)360米，橋梁總面積2970平方米，包括兩條與環(huán)灣大道連接右轉(zhuǎn)匝道、傍海北路上下行匝道。太原路遠(yuǎn)期規(guī)劃向東穿越滄口飛機(jī)場(chǎng)與重慶路相接。

　　進(jìn)展 跨環(huán)灣路段年底完工

　　早在2010年11月份，太原路立交橋項(xiàng)目即在規(guī)劃局網(wǎng)站進(jìn)行公示，由于受征地等因素影響，該項(xiàng)目進(jìn)展一度停滯不前。不過最近該項(xiàng)目施工開始提速，跨環(huán)灣路段工程箱梁建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模。該項(xiàng)目建設(shè)單位城投集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，該集團(tuán)負(fù)責(zé)的工程西起環(huán)灣路，東達(dá)鐵路線西側(cè)，全長(zhǎng)1公里。該項(xiàng)目結(jié)合周邊地鐵、鐵路等工程施工，分兩期進(jìn)行。其中，一期工程全長(zhǎng)600米，目前已完成箱梁施工，匝道路基將于年底完工。二期工程全長(zhǎng)400米，現(xiàn)在已進(jìn)入前期手續(xù)辦理中，預(yù)計(jì)將于明年開工。

　　此外，太原路東延段也于昨日起由市城鄉(xiāng)建設(shè)委組織代建招標(biāo)。該段項(xiàng)目西起太原路跨鐵路橋終點(diǎn)，東至四流中路，全長(zhǎng)約1.2公里，規(guī)劃紅線寬度40-50米。建設(shè)內(nèi)容包括調(diào)流道路、橋梁、管線、景觀環(huán)境、交通設(shè)施及附屬工程。整個(gè)工程造價(jià)2.2億元。

　　北站周邊核心骨架路網(wǎng)“三縱三橫”

　　根據(jù) 《鐵路青島北站交通銜接規(guī)劃》，鐵路青島北站周邊規(guī)劃了“三縱三橫”的核心骨架路網(wǎng)，三縱分別是環(huán)灣路、安順路、四流路；三橫為大橋接線、太原路、金水路，目前北站周邊路網(wǎng)正在按照規(guī)劃實(shí)施。

　　據(jù)了解，原太原路立交橋全長(zhǎng)245米，建于1995年，為雙向四車道，全長(zhǎng)約1.75公里，寬24米。由于通行重載車輛較多，瀝青混凝土路面破壞情況較為嚴(yán)重。太原路位于環(huán)灣路的中部，是環(huán)灣路與李滄區(qū)中南部及鐵路青島北站區(qū)域重要的聯(lián)系通道，是均衡環(huán)灣路、四流路與重慶路交通流的重要紐帶，也是鐵路北客站區(qū)域交通疏解的主要通道之一。由于該橋已無法滿足交通的需求，故已實(shí)施爆破拆除。

　　 [編輯: 李敏娜]