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北京住宅樓內首個座椅電梯安裝者金先生體驗上下樓。本報記者 孟燕 攝

　　齊魯晚報濟南9月25日訊（記者 孟燕） 老樓沒有電梯，上下樓問題愁壞了不少老年人，生活中為老樓安裝外掛電梯已屢見不鮮。可是您見過樓內座椅電梯嗎？24日，省城首部在居民樓內安裝的座椅電梯運行，坐著皮椅，扳動開關即可輕松實現上下樓。

　　女兒出了15萬，給父親裝了專用“電梯”

　　23日下午，在濟南經十一路一單位宿舍樓內，來自深圳某電梯公司的工作人員陳明輝已經完成了電梯的安裝和試運行。“這部座椅電梯的零部件由國外原裝進口，貨到濟南后，安裝了兩天，現在就可以坐著電梯上下樓了。”

　　這棟宿舍樓共有5層，每層2戶，住在4層的王老先生是座椅電梯的“主人”。“我今年85歲了，老伴80歲了。我上下樓還行，但是老伴腿腳不好，上下樓太難了。”王老先生表示，他的老伴剛做完了手術，從醫院回來能坐著電梯上樓了，拐棍也不用了。

　　記者注意到，智能化座椅電梯架設在距離樓梯10厘米左右的軌道上，軌道由立柱支撐，與樓梯扶手平行。記者體驗發現，座椅電梯的操作非常簡單，坐在皮椅上，雙腳放置在腳踏板上，只需扳動右手扶手處的“撥片式”按鈕，就能實現上行或下行。電梯運行緩慢平穩，比老年人爬樓梯的速度稍快，運行時很安靜，噪音較小。為保障安全，座椅電梯上配有可伸縮安全帶，腳踏板上配有安全開關網，一旦遇到障礙物，設備會自動停止。“座椅電梯載重137公斤，不破壞樓梯結構。還配有遙控器，可以遠程召喚機器運行。不使用的時候，腳踏板、座椅、扶手都可折疊，節省空間。”陳明輝介紹，電梯由蓄電池驅動。“耗電量很小，每天也就一兩度電。”

　　“之前想去活動中心玩玩，去公園轉轉，下個樓 買菜都太不容易了。”王老先生感慨，起初他想在樓外裝帶轎廂的垂直電梯，但建筑沒有預留電梯井，還得走規劃、建委等各種手續，現在也沒有政策。垂直電梯還需要施工安裝費，加起來至少得50萬。”

　　“我拿著座椅電梯的視頻和宣傳資料一家家給鄰居們看，征得他們的同意后簽字。”王老先生表示，雖然樓內還有其他老年人，鄰居們同意安裝但不參與，資金全部由他一家來出。“我們確實有這個需求，女兒出了這15萬塊錢。”

　　安全沒人管，加裝的不多

　　“確定安裝之前，王老先生的女兒特地來我家看過兩次。”23日下午，國內居民自掏腰包安裝電梯的發起人金哲民從北京趕到濟南“現身說法”。“我們的座椅電梯今年2月8日正式使用，吸引了不少媒體和北京市民來參觀。”金先生表示，目前座椅電梯使用了7個多月，運行狀況良好，從未出過問題。“平均下來每個月也就4塊多的電費，最多的一個月用了七八塊錢。這些電費攤在每戶身上，幾乎可以不計。”

　　此前，金先生也曾為加裝電梯到處奔走。早在2011年，他就和物業溝通妥當，向住建部門申請加裝電梯，但因樓體沒有預留外掛電梯的空間使得申請遭拒。2013年后，他開始尋找可實現的電梯類型，最終選擇了座椅電梯。

　　既有多層住宅樓加裝垂直電梯，需要通過規劃、建委、質監等部門的審批。座椅電梯是否需要報批？“我們叫座椅電梯，其實它并不是特種設備中的‘電梯’，類似于地鐵、商場內的殘疾人自用輪椅升降機。”該深圳電梯公司副總經理武麗生解釋，既然不屬于“電梯”，就不屬于質監部門的特種設備管理。

　　“安裝座椅電梯不破壞裝修面、建筑結構，不占用現有的改建面積，所以也不用報批規劃、建委部門。”武麗生坦言，座椅電梯國內尚無行業標準和規范，“國內認證是空白，國外普及率更高，這部座椅電梯是國外原裝進口的。”他拿出了該電梯的各項國外認證，包括ISO14001質量體系認證、ISO9001質量體系認證、加拿大美國無障礙電梯設備認證以及美國機械工程師協會認證等證書。

　　24日，記者查詢了《特種設備安全監察條例》，這種座椅電梯并不符合其中對于特種設備“電梯”、“起重機械”的定義，由于是新興事物，安裝不需報備，也沒人驗收，在產品使用安全的問題上，目前很難說由哪個部門監管。“國內最開始是一些別墅內使用。”武麗生說，隨著老齡化加劇，老年人上下樓難，安裝多了起來。今年以來全國范圍內已經安裝了20多臺。