?　　半島都市報(bào)9月21日訊（記者 景毅） 今年9月22日是一年一度的“世界無(wú)車日”，這是我國(guó)的第9個(gè)無(wú)車日。近日，一則“青島上下班交通費(fèi)竟然可以買套房”的文章在微信朋友圈瘋傳，文章為大家細(xì)算了上班交通成本，其中開(kāi)車上下班甚至要付出逾百萬(wàn)元的資金。除了乘坐交通工具本身成本之外，因?yàn)槎萝囋斐傻念~外成本消耗也越來(lái)越大。

　　“最近算了一筆賬：青島上下班的交通費(fèi)。算完瞬間嚇哭了！”近日，島城一些微信公眾號(hào)都推出了這樣一篇文章，文中作者按照“23歲開(kāi)始上班到65歲退休，總上班時(shí)間為42年，一個(gè)月上班22天”計(jì)算，再以步行、騎自行車、坐公交、打的以及自駕等不同方式來(lái)算出上下班的交通花費(fèi)，這筆平時(shí)不怎么令人在意的花費(fèi)細(xì)算之后，變得有些“嚇人”。

　　能夠步行上下班對(duì)絕大多數(shù)上班族來(lái)說(shuō)絕對(duì)屬于奢侈的：不用起得很早，還可以靜靜享受一頓美味早餐；還有大把時(shí)間可以把自己打扮一番，然后優(yōu)雅地出門；也不用練就公交車關(guān)門那一剎那，吸臉收臀收腹的縮骨神功。

　　對(duì)于青島的地形地貌來(lái)說(shuō)，騎自行車上班無(wú)疑是對(duì)體力、耐力以及膽識(shí)的考驗(yàn)。不會(huì)堵車，還能鍛煉身體，完全能自己控制時(shí)間，可以踩著點(diǎn)進(jìn)公司。但是對(duì)體力要求較高，而且穿裙子高跟鞋等騎自行車趕路也不方便，途中還要經(jīng)歷風(fēng)吹雨打日曬的洗禮。

　　對(duì)于乘公交車的上班族來(lái)說(shuō)，以上班地點(diǎn)不變公交票款不變的情況下，文章中算出，到退休時(shí)總成本為22176元；如果打車上下班，這輩子的上下班成本為332640元；而對(duì)于自駕族來(lái)說(shuō)，整個(gè)職業(yè)生涯開(kāi)車上下班的話至少得花1104000元（詳細(xì)算法見(jiàn)圖表），光這筆錢就可以在青島很多地方買套100多平方米的房子了。

　　記者算賬

　　養(yǎng)一輛車10年，成本可超35萬(wàn)元

　　記者算賬發(fā)現(xiàn)，一輛10萬(wàn)級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型汽車用滿10年，總成本都超過(guò)35萬(wàn)。

　　落地。以一輛裸車價(jià)10.48萬(wàn)元的普通家轎為例，購(gòu)置稅8632元，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)共計(jì)6459.53元，新車落地價(jià)格119891.53元。

　　保險(xiǎn)。按照買車后第二年的費(fèi)用為4090元計(jì)，后面9年的保險(xiǎn)就是4090元×9=36810元。

　　油費(fèi)。按照每公里0.6元計(jì)算，每月油費(fèi)約為750元，按照這一標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，750元×12×10=90000元。

　　路費(fèi)。以一年跑一次長(zhǎng)途高速，一次收費(fèi)250元計(jì)算，10年的路費(fèi)合計(jì)2500元。

　　停車費(fèi)。平時(shí)在住宅區(qū)停車按每月300元計(jì)算，周末到商場(chǎng)景區(qū)停車，按每月200元計(jì)算，每月停車費(fèi)用為500元。10年的停車費(fèi)就是500元×12×10=60000元。

　　洗車費(fèi)。按20元一次的最普通洗車價(jià)計(jì)算，每周清洗一次，每月洗車花費(fèi)是80元。10年的洗車費(fèi)用為80元×12×10=9600元。

　　保養(yǎng)費(fèi)。10年行駛15萬(wàn)公里，按照每5000公里保養(yǎng)一次，每次平均400元；10年換3次輪胎，每個(gè)輪胎600元計(jì)算；再加上2萬(wàn)公里的中保（800元一次，要做兩次），5萬(wàn)公里的大保（1200元一次，要做兩次）。10年的保養(yǎng)費(fèi)用為400元×3×10+600元×4×3+（800元+1200元）×2=23200元。

　　罰款。經(jīng)常開(kāi)車的人一年準(zhǔn)備1000元繳納罰款也算好司機(jī)，這么一算，10年下來(lái)也得10000元。

　　按照上述的數(shù)據(jù)算下來(lái)，一輛10萬(wàn)級(jí)別的普通車輛，使用10年，整個(gè)花費(fèi)總計(jì)352001.53元。如果按照車主每月4000元收入計(jì)算，養(yǎng)一輛車的全部費(fèi)用，需要花費(fèi)車主7年多的全部工資收入。

　　堵車成本越來(lái)越大

　　對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，除了能算得清的交通成本，還有一種成本很難用準(zhǔn)確數(shù)字來(lái)衡量，但其所占比重卻越來(lái)越大，那就是路上堵車造成的額外成本。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年，青島市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)突破了210萬(wàn)輛，其中汽車逼近180萬(wàn)輛，交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)峻。

　　對(duì)于自駕車上下班的市民來(lái)說(shuō)，堵車不僅增加了燃油消耗，其造成的時(shí)間成本消耗更是巨大。

　　如果按照島城上班族上下班時(shí)間累計(jì)60分鐘計(jì)算，一個(gè)月上班時(shí)間為22天，退休前要花在路上的時(shí)間為60分鐘×22×12×42=665280分鐘，即11088個(gè)小時(shí)。如果按照一個(gè)月4000元收入計(jì)算，上班22天每天8小時(shí)工作，那么1小時(shí)的收入約為22元。

　　按照時(shí)薪22元計(jì)算，一個(gè)普通上班族花在上下班路上的時(shí)間損耗費(fèi)就是22元×11088=243936元。而對(duì)于很多上班族來(lái)說(shuō)，上下班合計(jì)用時(shí)都遠(yuǎn)超60分鐘。如果再算上多出的油耗損失，那么上下班途中這筆額外的成本都?jí)蛞惶追孔拥氖赘犊盍恕?br>
　　本報(bào)記者 景毅

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