?　　長期超負荷運轉>> 第二垃圾處理廠恐透支壽命

　　濟陽垃圾處理廠被堵住，怎么整個濟南的垃圾都出不去了？在這次“垃圾圍城”風波之前，很多人都不太清楚，濟南的生活垃圾現在只有一個去處，就是位于濟陽縣孫耿鎮張廟村西側的濟南市生活廢棄物處理中心第二生活垃圾綜合處理廠。2011年10月28日正式竣工啟用時，第二生活垃圾綜合處理廠是山東省最大的垃圾焚燒發電廠，也是亞洲一次性設計、一次性投資、一次性建設、一次性投產成功規模最大的焚燒發電項目。

　　近幾天，為了消化“垃圾圍城”期間積存的垃圾，原本白天晚上交替開放的焚燒和填埋兩個部分的大門都變成了全天敞開，但還是有來自濟南市各個地方的垃圾清運車會在門口排著隊。

　　可是，一個垃圾處理廠每天能夠處理的垃圾畢竟是有限的。根據規劃，第二垃圾處理廠可日焚燒發電處理垃圾2000 噸，日平均衛生填埋垃圾562 噸。而濟南目前的垃圾日產量已經遠遠超過了其規劃承載量， 當這些垃圾一股腦地送進第二垃圾處理廠的時候，它就不得不通過超負荷運轉來消化這些生活垃圾。 “填埋場的規模是有限的，現在每天填埋的垃圾都是設計規模的近兩倍，這樣超負荷運轉下去，根本就堅持不到當初設計的20年的服務年限，造成提前封場，”第二垃圾處理廠一位工作人員擔心地說。

　　超負荷運轉還會帶來一系列的后果。例如，垃圾處理廠按照規劃規模焚燒、填埋垃圾后，每天還會有一部分生活垃圾無法被填埋和焚燒，那就只能放在臨時調節池里。臨時調節池雖然底部是防滲漏的，但池口并未封閉，這樣一來就難免會有異味揮發出去，影響周邊居民生活。

　　對于負責市區垃圾清運的單位來說，垃圾處理廠的超負荷運轉，會造成前去倒垃圾的車輛擁堵，影響了他們的工作效率。一位垃圾清運方面的負責人介紹，車輛到垃圾處理廠去送垃圾，排長隊是經常的事情。“一般都得等上一個多小時才能把垃圾倒下，太耽誤時間了。”

　　只見吆喝不見竣工>> 第三處理廠建了三年還沒投用

　　一座城市只有一個垃圾處理廠， 帶來的風險顯而易見。濟南曾經還有一個垃圾處理廠—— — 第一垃圾處理廠， 在它服役的14 年里， 也一直是在“孤軍奮戰” 。 如今， 這座垃圾處理廠已經被封閉， 十幾年積累的垃圾堆成了一座近 40 米的“小山” 。 論高度， 這座 “小山” 差不多能算得上 “濟陽第一高” ，山上種植了各種植物， 并被打造成了山體公園。

　　其實， 第二垃圾處理廠本不需要這么孤單。 在長清區馬山鎮季家莊東貝山峪的一片山坳里， 濟南的第三垃圾處理廠正在建設過程中， 但同18 個月就建成投用的第二垃圾處理廠相比， 它的進度卻慢了許多。濟南市城管局設施建設管理處負責人曾介紹， 第三垃圾處理廠目前正在建設的一期工程為填埋場， 設計日填埋處理生活垃圾約 784 噸， 設計使用年限20 年。 此后還會建設二期生活垃圾焚燒發電廠和三期的廢舊物品回收利用等工程。

　　據了解，第三垃圾處理廠的一期工程已經在2012年11月開工建設，當時的計劃是2014年6月建完。在 濟南市2014年的政府工作報告中，也提出要推進第三垃圾處理廠的建設，以提高城市綜合承載力。濟南市城管局的工作人員在2014年初也曾表示，第三垃圾處理廠垃圾庫區已基本完工，2014年年內可投入使用。

　　“當時我們聽說，給市民的承諾是2014年下半年投用，這都到2015年下半年了，還沒有動靜呢。” 濟南城管部門一位相關負責人表示，如果垃圾進行焚燒，會比單純填埋產生的污染要小，而且焚燒還可以發電，廢渣也可以再利用。“可是第三垃圾處理廠如今一期工程只建設了填埋場，啟用時間還拖了這么久，二期工程啥時候開建，什么時候能啟用就更沒譜了。” 他擔心，市區的垃圾肯定會越來越多，如果再把重擔都壓到第二垃圾處理廠身上，還是有很大風險。

　　第三垃圾處理廠如果建成，除了能夠分擔第二垃圾處理廠目前沉重的負擔，對于市區的垃圾清運，也將帶來很大便利。“我們現在往黃河北去送垃圾很不方便，104國道修路不能走、趕上大霧天氣高速還封路、汛期黃河浮橋還得拆，市區內靠南的區送垃圾還得穿越整個市區。”

　　一位垃圾清運方面負責人表示，如果第三垃圾處理廠投用， 市中區和槐蔭區應該至少能分流出一半的垃圾， 長清區的垃圾則完全能在當地進行處理。 “不僅能解決1000噸左右的垃圾，還能抵御只有一個垃圾處理廠帶來的風險，好處太多了。”

　　 [編輯: 林永麗]