?　　在連續兩天的“艷陽天”后，9月10日A股市場突然變臉，在尾盤跳水后，失守3200點關口，券商、石油等權重股領跌，青島本地股也在市場整體震蕩氛圍之中集體下跌調整。業內人士認為，在告別猴市之后，目前A股市場正在逐步回歸正常狀態，9月10日的下跌是對此前反彈的合理調整，9月底場外配資市場清理結束后，大盤或將迎來修復行情。

　　外資又來抄底了？

　　9月10日滬指全天綠盤震蕩，早盤大幅低開后，一路上揚，重回3200點，之后滬指在3200點附近盤整，午后開盤，滬指再度展開上攻態勢，兩次逼近翻紅，但均遭遇小幅跳水，尾盤一度跌超1.5%，最終失守3200。截至收盤，滬指報3197.89點，跌幅1.39%，成交2996億元；深成指報10424.65點，跌幅1.84%，成交3111億元；創業板指報2039.12點，跌幅1.57%，成交748億元。

　　板塊方面，兩市板塊跌多漲少，二線藍籌股成盤面亮點，船舶、航空、軍工、公共交通、農業等漲幅居前；權重股集體低迷，石油、有色、券商、保險等跌幅居前，題材股分化，蘋果概念、藍寶石、鋰電池、4G概念、次新股、國產軟件等跌幅居前。

　　值得注意的是，在9月10日收盤前10分鐘，滬股通買盤驟增。截止A股收盤，滬港通雙向凈買入，午后滬股通凈買入金額較早盤增加逾30億。今日滬股通凈買入金額31.71億，當日剩余額度98.29億，余額占額度比為75%，外資買入跡象明顯。

　　青島本地股方面，僅有漢纜股份和青島堿業兩只個股逆市上漲，其他青島股全線飄綠，停牌三個月的民生控股在經歷了連續六個跌停后，9日日迎來首次上漲，然而好景不長，隨著大盤的震蕩，臨近收盤民生控股一度下落跌近7%，尾盤收下跌5.97%，報收9.13元，再次成為單日跌幅最大的青島本地股。

　　市場回歸常態化漲跌

　　僅僅反彈了兩個交易日的市場周四再度陷入了調整的局面，尾盤的準時砸盤和周四的法定砸盤日依然未能擺脫，在午后開盤嘗試了幾次想翻紅的走勢后，市場再度被拋壓盤砸了下來，那么市場為何如此疲軟？

　　海通證券湛山一路營業部首席投資顧問孔力前分析稱，外圍市場中亞太股市多數走軟，而美聯儲九月是否會加息態度迷離，導致預期走向先揚后抑；最新公布的數據顯示，8月份CPI漲幅擴大至2%創一年最大漲幅，通脹回升將使得貨幣政策空間受壓，這些都對大盤造成了一定的壓力。同時，在連續反彈后，市場本身也有回調需求。

　　“大盤短期漲多了，自然面臨回調壓力。”島城知名私募一麥說：“10日的下跌是正常調整。而且兩市量能依然不足，2800點至3400點的震蕩區間可以看做主力拿貨的過程，不具有方向性上的意義，真正的行情仍然要等到10月初才有望出現。因此，目前投資者不要過度關注一個或幾個交易日內指數的漲跌。”

　　中信證券（山東）香港中路營業部投資顧問宗玉良認為，從技術面來看，10日各大指數縮量震蕩，顯示市場筑底過程仍在延續，從市場成交量的萎縮狀態來看，指數繼續下破前期2850點創出新低的概率不大。宗玉良說：“近期，市場情緒在經歷了從大悲到大喜之后，已經逐步恢復到平穩狀態，此前千股跌停、千股漲停的不正常走勢再出現的概率已經很小，等到9月底券商清理場外配資全面結束后，市場將回歸正常，并有望迎來新一輪修復行情。此外，下周市場將迎來短期轉折，是結束反彈還是攻克下一個阻力位，將見分曉。

　　哪些板塊有望先崛起？

　　在橫盤之中，哪些板塊有望率先崛起呢？孔力前分析認為，從本輪穩增長已經公布的政策來看，政策重點將關注創新創業、現代物流、智能停車場、新能源、綠色園區改造等領域，具有鮮明轉型和成長特征的產業。

　　申萬宏源證券表示，市場逐步接近價值底，特別是一些權重藍籌品種，無論是市盈率、市凈率還是股息率，都接近甚至低于歷史上幾個重大底部。近期金融股的企穩說明左側價值型投資者開始出手。

　　國泰君安則建議投資者沿三條線索推薦配置。首先是高股息率的行業，包括非銀金融、銀行、地產、交通運輸中的鐵路與機場、家電中的白電、汽車；其次，業績與估值具有高性價比的行業，包括食品飲料、公用事業中的電力；最后，獲益于財政政策發力的行業，包括城市地下綜合管廊、軌道交通、環保等。

　　民生證券認為，反彈將會從穩增長的藍籌行情展開，市場底部確認，市場企穩、個別藍籌板塊開始獲得絕對收益，市場信心得以修復；此后，圍繞自上而下和自下而上的驅動，表現為主題持續性活躍，成交量開始放大；最后，唱戲和跳舞的仍將是符合“兩只鳥”理論的板塊，這其中既包括改革背景的傳統產業，也包括轉型背景的成長板塊。 本報記者 喬秀峰

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]