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　　晚報訊 我市交警部門近日與城管、交通等部門聯合開展“整治亂停車、非法營運，維護道路交通秩序專項整治行動”，以治理非法營運、清理“僵尸車”、查處亂停車等為治理重點，持續開展夜查渣土車超載、酒駕等嚴重交通違法行為，強化道路交通秩序集中整治效果明顯。截至目前，市區主干道路交通秩序明顯改觀，行車時速平均提高8-12公里，次干道行車時速平均提高15公里左右。

　　近一周以來，除了動用大量警力投入到全市的交通整治行動外，交警部門還利用智能交通系統，參與路面違法行為的查處和交通情況的管控和警力調配。公交車上安裝的移動抓拍設備實時傳送主干道違法停車情況，執勤巡邏民警根據視頻巡檢指令要求，隨時對違法車輛進行查處，實現快速反應、快速接處警。尤其是針對非法營運車輛，視頻監控系統隨時發現，由現場民警及時查扣，使其無法同交警部門“打游擊”。

　　在保證重點區域按要求出整治效果的同時，老城區也是此次整治的一個“著力點”。我市的老城區道路狹窄，人車流量都比較大，交通指示燈老舊，小商販違規占道經營，車輛隨意停放，非法營運車輛出沒，“僵尸車”占用公共道路資源等交通亂象，一直以來都是令市民和有關部門頭痛的棘手問題，如果不能有效緩解和治理，此次整治行動將難以收官。

　　為此，我市交警部門實行“包保制”，對交通情況復雜的重點路口，實施定人、定任務管理，支隊負責人包區、大隊負責人包片、中隊負責人包路，哪個地方整治效果欠佳，可直接追究相關責任人的責任。同時，與城管、交通等部門開展聯合執法行動，嚴查出現在老城區的各類交通違法行為，依法告知并清理了數百輛“僵尸車”，主干道亂停車現象明顯改善，交通秩序明顯好轉。

　　目前，市區主干道違法停車率基本達到整治要求，交警部門打出的“組合拳”清理掉了馬路上的交通“疙瘩”，讓通行效率得以提升。據測算，經過一周的整治，截至目前，市區主干道路交通秩序明顯改觀，行車時速平均提高8-12公里，次干道行車時速平均提高15公里左右。 （ 記者 楊海濤 通訊員 周江波 欒心龍）

　　新聞延伸

　　市區再增5000個臨時泊位

　　作為今年的市辦十大實事之一，市區將施劃臨時停車泊位即藍色停車線，增加5000個臨時停車泊位。我市交警部門根據日常的工作經驗，結合此次整治行動，近期將加緊施劃5000余個免費停車泊位，并對主要路口信號燈及控制箱等老舊交通基礎設施進行全面清理檢查整改，確保交通安全設施完好無損。

　　“我們的思路是邊治理邊解決，最大限度地利用現有道路資源，方便市民，緩解小區停車難題，面對面聽取居民對社區交通秩序、停車設施的意見和建議。組織開展道路停車泊位使用情況和設施完善情況的摸底排查，匯總空閑、非法占用、挪作它用的道路停車泊位和急需完善停車設施的詳細信息，科學合理地設置停車泊位、設置禁停、指示標志標線及臨時停車標志牌。 ”市交警支隊設施處的相關負責人說。

　　 [編輯: 張珍珍]