?　　《山東省特種設備安全條例（征求意見稿）》面向社會公開征集意見，其中對電梯使用、保養、維修等方面做出了明確要求，電梯維護保養單位應當實行24小時值班制度，學校、幼兒園、商場等公眾場所的電梯應當配置監控系統。公眾可以通過兩種途徑和方式提出反饋意見：電子郵件（sd－fzc1234@163.com）；信函方式（將意見寄至山東省人民政府法制辦公室，地址：濟南市歷下區省府前街1號，郵編：250011，并請在信封右上角注明“山東省特種設備安全條例征求意見”字樣）。意見反饋截止時間為2015年8月27日。

　　出廠設備存缺陷應召回

　　征求意見稿中提到，特種設備生產單位發現因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，應當立即停止生產；已生產的不得交付使用；已交付使用的應當立即通知使用單位停止使用，并主動召回。使用單位發現特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，應當立即停止使用，并通知生產單位。

　　安全監督管理部門應當制定年度監督檢查計劃，對生產、經營、使用單位和檢驗、檢測機構實施監督檢查；對學校、幼兒園、醫院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設備，實施重點安全監督檢查。存在四種情形之一的，特種設備安全監督管理部門應當進行現場檢查：接到舉報或者取得涉嫌違法證據的；特種設備發生事故或者存在嚴重事故隱患的；在舉辦重大活動的場所使用特種設備的；法律、行政法規規定的其他情形。

　　公共場所電梯應配監控

　　征求意見稿明確提出，客運索道、大型游樂設施和學校、幼兒園、醫院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的電梯應當配置監控系統，未配置監控系統的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處2000元以上5000元以下罰款。

　　在電梯的使用方面，提供給患者使用的醫院電梯、速度大于2.5米/秒的旅游觀光電梯以及其他應當由司機操作的電梯，須配備電梯司機。電梯轎廂、機房、井道內不得放置影響電梯安全運行的物品。電梯維護保養單位應當對其維護保養的電梯安全性能負責，建立電梯維護保養檔案；實行24小時值班制度，及時受理電梯故障報告；發現電梯存在事故隱患時，及時書面通知電梯運營使用單位，并提出處理建議。

　　此外，電梯更新、改造、維修費用從住宅專項維修資金中列支，列支程序按照住宅專項維修資金使用的有關規定執行；未建立住宅專項維修資金制度或者住宅專項維修資金不足的，由電梯所有權人承擔電梯更新、改造、維修費用。

　　青島電梯率先配監控

　　記者隨后咨詢了市質監局特種設備安全監察處相關負責人，2011年3月1日，我市出臺實施了政府規章 《青島市電梯安全監督管理辦法》，對電梯生產、銷售、使用、維保、救援等進行了全面規范，成為全國第3個就電梯進行單獨立法的城市。《辦法》第20條規定，安裝電梯應當配備視頻監控設施。本辦法發布前已安裝使用的電梯，有條件的應當加裝視頻監控設施。第52條規定，新安裝電梯沒有配備視頻監控設施的，由電梯安全監督管理部門對責任者責令改正；逾期不改的，責令停止使用電梯，并處以1萬元以上3萬元以下的罰款。《辦法》第37條規定，電梯維護保養單位應當設立24小時值班電話，并安排相應的電梯應急救援值班人員，接到電梯困人故障報告后，應當在規定時間內實施現場救援。昨天下午，記者走訪了市區一些商場發現，扶梯、電梯等處都已經安裝了監控探頭。

　　24臺“申龍”電梯全部整改

　　記者從市質監局得知，目前青島市的電梯數量增速加快，每年增幅在20%以上，目前全市電梯達到3.8萬臺以上，其中住宅電梯接近2萬臺,商場、車站等公共場所自動扶梯、自動人行道3000余臺，整個青島市電梯數量占到全省的五分之一。7月湖北電梯事故發生后，青島市停用了事故中涉及的94臺“申龍”，其中與事故電梯相同型號（FML）的共有24臺。目前，青島市在用的“申龍”電梯全部完成整改，通過技術改造在內部加裝支架，并用螺絲固定第二塊板，不會再出現湖北事故中的情況。此外，8月10日前，質監部門已對全市所有扶梯逐一排查，目前青島市扶梯、自動人行道是安全的，可以放心乘坐。當市民發現電梯間內沒有張貼檢驗合格標志、報警鈴不暢通、電梯抖動有雜音、突然掉梯的，或者是沒有維保單位的，請及時撥打市質監局12365熱線。 記者 于順 陳勇 通訊員 王小翠

　　 [編輯: 張珍珍]