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女司機因為容易操作不當以至闖禍常被人一些人稱為“馬路殺手”，但在全國公布的終身禁駕人員名單中，卻鮮有女司機的身影。記者統計今年以來發布的終身禁駕人員名單，結果發現，三份名單中共有82名青島司機，只有一名是女司機。分析發現，女司機故意交通違法的比較少，而闖禍大多是因操作失誤造成的。 記者 楊海濤
■數據
三份名單只有一名女司機 今年2月份，我市交警部門公布了首批終身禁駕人員名單，共有55人，為2014年至今年2月12日期間的總數，這些駕駛人被依法吊銷駕駛執照，終身禁止駕駛機動車。這些被終身禁駕的人員都是因為交通肇事逃逸，其中還有部分人員醉酒后肇事逃逸致人死亡。
今年6月初，省公安廳公布我省第二批終生禁駕人員名單，其中22名來自青島。記者了解到，其中18名駕駛員因為“交通肇事逃逸構成犯罪”被終身禁駕，另有4名因為“醉酒駕駛機動車發生重大道路交通事故并構成犯罪”，說白了，這22名司機都在駕駛過程中發生了“命案”，并且出現了嚴重交通違法行為，一部分是在事故發生后逃跑，沒有及時救助被撞者，導致被撞者死亡，一部分是在醉酒狀態下駕車結果撞了人，致人死亡。
今年7月底，我市交警部門又公布了一批終身禁駕人員名單，此次共有5名駕駛人因為交通事故逃逸被追究刑事責任并終身禁駕，另有8人因為醉酒駕駛構成危險駕駛罪被禁駕五年。
記者仔細查看這三份終身禁駕人員名單發現，在82名終身禁駕人員中，只有一名是女司機。該女司機為張某娟，有10年的駕齡，因為交通肇事逃逸致人死亡構成犯罪被終身禁駕。記者又查閱了其他省市關于終身禁駕的報道發現，其中的女性司機也是少之又少。
■分析
女司機闖禍多為“失誤” 一方面，女司機在現實生活中的確惹禍不少，甚至被稱為“馬路殺手”；另一方面，女司機在終身禁駕人員中較少見，有網友甚至為女司機叫屈——“以后白叨叨女司機了，真正的馬路殺手是男司機！ ”
記者發現，這看似矛盾的社會現象和統計數據其實是統一的。首先，我們需要了解終身禁駕的原因，共有兩個：一是交通肇事逃逸構成犯罪的，再就是飲酒或醉酒駕駛構成犯罪的。這兩大交通違法行為情節都十分惡劣，其中前者還存在故意情節，后者從一定程度上也可以說存在“故意情節”，明知酒后不許駕車，仍堅持開車上路，結果發生重大交通事故；其次，我們再分析一下當前社會上女司機惹下的禍端，轎車突然沖入店中、轎車突然撞向母女、轎車突然沖下臺階……不難發現，女司機制造的車禍的確很奇葩，車禍發生前車輛多處于靜止狀態，結果因為操作失誤，導致車輛突然猛沖或者猛退，造成禍端。
通過分析不難發現，女司機闖下的禍端多是突發的，此前并沒有其他交通違法行為作鋪墊，很難和 “故意違法”沾邊，多是因為操作失誤導致，屬“無意”行為。相比男司機，女司機在發生交通肇事后一般不會逃逸，也很少酒駕，這反映了女司機謹慎的一面。
■交警
女司機違法行為比男司機少 記者從交警部門了解到，相比男司機，女司機的交通違法行為總體上也要少得多，這在日常執勤過程中有一定的反映。
“從平時的交通管理來看，女司機的交通違法的確較少，比如亂變道、闖紅燈、超速等，這些違法行為在女司機身上一般很難出現，相比于男司機，她們更守法。在路上，若一輛車開得慢悠悠的，穩穩當當的，其他車輛不斷超越它，這十有八九就是個女司機。 ”市北交警大隊冠縣路中隊的民警說，在高架路上，通過一輛車的行駛軌跡及狀態，很容易就能判定它是不是女司機開的。
“當然，女司機也有她們的駕駛弱點，比如在高架路或者隧道內開‘龜速車’，在能快速通過的路口起步較慢，拉低了整體交通的通行效率。再就是，在夏季，女司機容易穿高跟鞋開車，埋下安全隱患。另外，女司機夏季不系安全帶的交通違法行為較為突出。 ”市南交警大隊隧道中隊的一線執勤民警說。
■提醒
“女司機+自動擋”容易操作失誤 記者從市車管所考試科了解到，駕考中心20輛科目二和科目三自動擋考試車，接待的大多是女學員。一線執勤交警也反映，女司機開的車，90%以上是自動擋。 “女司機和自動擋在一起，比較容易制造出一些意外事故。 ”市南交警大隊事故科的民警說，不少交通事故都是由女司機駕駛自動擋轎車操作失誤造成的。
交警部門有關負責人告訴記者，在行車方面，有種“四合一”最可怕，堪稱“馬路殺手”，這個“四合一”即女司機+新手+自動擋+高跟鞋。 “要是手動擋的車，司機誤踩了油門，很容易就死火了，但自動擋的車不管前面障礙多大，會一直往前沖。 ”市北交警大隊事故科的民警說，一些較為離奇的車禍，比如停車或者啟動時發生的車禍，大多是女司機干的。
“天氣炎熱，在夏天穿拖鞋、厚底鞋、高跟涼鞋開車的情況比較多見，我們也查處過幾起，其中有些大貨車駕駛員甚至光著腳開車，但穿這三種鞋開車比光著腳開車的危害大多了。我們發現穿厚底鞋和高跟鞋開車的幾乎都是女性司機，而穿拖鞋開車的則以大型車司機居多。 ”交警部門的相關負責人說。
[編輯: 林永麗]
