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    早報訊 自行車作為代步或健身工具極大方便了市民，但在市區一些景區里騎行卻帶來很大的安全隱患。昨天，記者探訪八大關景區發現，景區內部分路段的觀光自行車非常多，甚至有時候個別路口還出現“自行車擁堵”。而自行車的租賃戶已多數從人行道上轉到了附近的小院或者小公園的樹叢中。

　　八大關內自行車頻鬧懸

　　昨天下午，記者來到八大關景區的紫荊關路和臨淮關路周邊，能看到路上有多輛多人自行車在行駛，多是游客租賃來的，其中有些游客因為對騎自行車不熟練甚至不會騎，在馬路上很難控制方向，在幾米寬的馬路上忽左忽右，搖搖晃晃前進，很多行人和車輛大老遠看見這種騎行者就得趕緊躲避。還有不少是非常熟練的騎行游客，占據了機動車道，騎行速度非常快，甚至有兩三組游客還在“飆車”，尤其是下坡路段，速度能超過機動車。

　　自行車租賃商“躲貓貓”

　　記者走到一小商店附近時，一名背著小挎包的中年婦女過來詢問是不是想租自行車。“雙人的30元每小時，3人的40元每小時。”這名婦女說，在八大關景區內騎自行車轉一圈1個小時足夠。

　　記者隨后在附近仔細觀察發現，短短幾百米就有3個自行車租賃點，都是只有一人，或者一個人和一輛自行車，只要有游客來租賃，他們都會喊一聲，就有他們的同伙從周邊院子里或者小公園樹叢深處推出自行車。

　　景區騎行最好能規范

　　“有自行車騎確實很方便，騎起來也很有樂趣。”來自江西的游客張先生一家三口租了一輛三人自行車，在八大關景區內騎行游覽，他告訴記者，這樣騎自行車游覽真能節省時間和體力，一家三口在一起協作騎行也很快樂。

　　“騎行旅游也是不錯的，但現在沒人管理，要是能規范就好了。”家住榮成路的本地居民李女士說，八大關景區里出現自行車租賃已經三四年了，這兩年越來越多，多了就亂套了，很多游客不注意規范行車，在路上橫沖直撞，有一次她出來散步的時候還差點讓自行車給撞著。

　　聯合執法才能有效規范

　　“今天上午我們還在第二海水浴場門口查扣了4輛自行車。”市南城管執法局八大關中隊執法人員介紹，自今年4月至今，他們多次清理取締占路經營觀光自行車行為，暫扣40余輛自行車。“這些商戶將自行車放在附近院子的行為不在我們的管理權限。”這名城管執法人員說，包括在路上騎行的游客他們也沒有處理的權力。

　　記者此前曾跟隨交警部門采訪了解到，按規定，對于這種在禁止區域騎行的游客，民警可依法處50元的罰款，但為了不影響游客的心情，交警主要以勸離為主。“自行車與機動車穿梭其中，平均一個月要發生三五起剮擦、碰撞事故。”市南交警文登路中隊指導員王繼峻當日接受采訪時說。

　　“去年我們組織過和交警、工商、街道辦事處等部門的聯合執法，取締這些自行車租賃戶，效果很好，今年7月份我們也和交警進行過一次聯合執法。”城管八大關中隊執法人員說，對于這些租賃自行車商戶的整治，最好的辦法還是聯合執法，單憑一個部門很難達到完全規范或取締的效果。（記者 孫啟孟 實習生 滕宜澄 攝影報道）

    多部門管理“景區禁行”

    日前市城市管理委員會決定對市區景區公園等公共場所內摩托車、自行車等各類機動車 （非機動車輛）租賃、經營、騎行等行為進行專項整治，并發布加強景區公園摩托車自行車等各類機動車（非機動車輛）管理通告。

    根據通知要求，公安部門負責依法查處在禁行道路上騎行摩托車、自行車等各類機動車（非機動車輛）的行為；城管執法部門負責查處擅自占用公共場地從事摩托車、自行車等各類機動車（非機動車輛）租賃經營的行為；工商部門負責查處未按許可要求超范圍經營觀光娛樂摩托車、自行車等各類機動車（非機動車輛）的行為。