?　　負責(zé)協(xié)調(diào)南印度洋搜尋MH370工作的澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心(JACC)8月5日發(fā)布聲明稱，澳大利亞副總理沃倫-特拉斯表示，馬來西亞和法國將研究這塊已確定是波音777客機的殘骸是否來自MH370。兩國或許能在本周晚些時候?qū)Υ俗鞒鲂肌?

　　聲明指出，澳大利亞在法國司法部的要求下，已向法國圖魯茲派遣一名調(diào)查人員，參與5日鑒定留尼汪島殘骸的調(diào)查工作。聲明稱，由馬來西亞方面主導(dǎo)的調(diào)查證實，此前發(fā)現(xiàn)的飛機襟副翼屬于波音777客機。目前，馬來西亞和法國方面正合作，試圖辨別襟翼是否屬于MH370。

　　“馬來西亞和法國本周晚些時候或?qū)⒕徒蟾币淼膩碓绰?lián)合發(fā)表正式聲明。”聲明中說。

　　據(jù)法國媒體報道，每個航空公司的噴漆都有不同，根據(jù)噴漆就可以基本確定這塊殘骸是否屬于馬航。另外，不同的航空公司會在飛機部位印有獨有的標(biāo)示，也可以分析出殘骸的來源。而對于襟副翼上附著的甲殼類動物和行李箱殘片，對確定是否為MH370航班的意義并不大，但是對洋流推送到留尼汪島的軌跡則有著很大的參考作用。

　　據(jù)報道，除了確定飛機殘骸的來源，法方還將對這塊襟副翼折斷的方式進行分析，確定該部件是由于突發(fā)強烈外力導(dǎo)致斷裂還是多次外力作用導(dǎo)致脫落，飛機是由于發(fā)生爆炸還是墜海解體，這些對飛機失事的原因和過程也都具有參考意義。

　　如果確定發(fā)現(xiàn)的襟副翼確定為馬航失蹤航班，說明在印度洋范圍進行搜索的方向是正確的。據(jù)中新社

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]