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　　早報(bào)訊 即日起，市民坐出租車可以嘗試打電話叫車?yán)病Ｓ浾咦蛉詹稍L獲悉，我市出租車電召平臺(tái)在結(jié)束內(nèi)部測(cè)試后，青島海博出租公司的1000輛出租車和交運(yùn)溫馨的士的55輛公車公營(yíng)出租車作為首批試點(diǎn)車輛，昨日正式開始測(cè)試運(yùn)行，市民只要撥打全國(guó)統(tǒng)一電召服務(wù)號(hào)“95128”，就可以體驗(yàn)電話召車。不過(guò)需要提醒的是，由于測(cè)試車輛只有1055輛，因此有可能出現(xiàn)約車不成功等情況。

　　體驗(yàn)

　　電話召車操作簡(jiǎn)單

　　從昨天上午10時(shí)開始，青島海博出租公司的1000輛出租車開始進(jìn)行電召平臺(tái)的試運(yùn)行，不過(guò)由于乘客大多不知道可以電話召車，因此訂單并不多。下午，在海博出租二分公司的大院內(nèi)，記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一把“電召”出租車。記者撥打了95128電召服務(wù)電話，很快就接通了，記者說(shuō)明了自己的所在位置和目的地后，停在大院內(nèi)的出租車司機(jī)陳廷民很快搶了單，這邊客服人員告知記者有人搶單，并說(shuō)明車牌號(hào)，請(qǐng)記者在原地等待，注意查看過(guò)往亮起“電召”字樣的出租車。此時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)搶單的陳師傅的車前LED燈已顯示“電召”字樣，記者上車后向陳師傅報(bào)了手機(jī)后四位，陳師傅輸入智能終端，隨后顯示正確，表明接對(duì)了人，確認(rèn)后這一單召車就已經(jīng)成功。

　　在測(cè)試體驗(yàn)過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，由于當(dāng)天是正式測(cè)試第一天，雖然此前駕駛員們都經(jīng)過(guò)了專門的培訓(xùn)，但陳師傅在實(shí)際操作時(shí)還是有些生疏。“之前都是內(nèi)部測(cè)試，今天這才算實(shí)戰(zhàn)，多少還有些緊張。”陳廷民笑著說(shuō)，其實(shí)操作非常簡(jiǎn)單，智能終端都是觸摸屏的，附近有人召車后，電召中心就向他們發(fā)送信息，語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)，屏幕上也會(huì)顯示字幕，他只需觸摸搶單，是否成功中心就會(huì)告知。如果不清楚對(duì)方具體位置，還可以按下“聯(lián)系客戶”鍵，立刻就能接通召車乘客的電話，整個(gè)過(guò)程非常簡(jiǎn)單易操作。

　　特點(diǎn)

　　手機(jī)號(hào)不外泄保護(hù)隱私

　　記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不同于網(wǎng)絡(luò)約車，駕駛員不再需要手機(jī)操作，聯(lián)系乘客時(shí)也不再使用自己的手機(jī)撥打，同時(shí)，召車乘客的電話并不在駕駛員的智能終端上顯示，這種方式可以更好地保護(hù)乘客隱私，避免乘客聯(lián)系方式泄露，也給駕駛員省了話費(fèi)。“電召中心向駕駛員發(fā)送信息時(shí)，只顯示乘客所在位置，而不顯示目的地，只有當(dāng)乘客上車完成約車訂單后，才顯示目的地，這樣可以防止駕駛員挑客。”海博出租二分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，終端還設(shè)置了上車驗(yàn)證，乘客上車后要輸入電話后4位進(jìn)行驗(yàn)證，這也可以有效避免接錯(cuò)單現(xiàn)象的出現(xiàn)，同時(shí)也可防止司機(jī)甩客。在司機(jī)接單載客的過(guò)程中，將不再收到電召中心發(fā)來(lái)的約車信息，只有服務(wù)結(jié)束后才能重新接單，這樣可以讓駕駛員安心運(yùn)營(yíng)，防止在開車過(guò)程中為了搶單分散精力從而影響行車安全。

　　據(jù)悉，電召平臺(tái)運(yùn)營(yíng)之前，青島市出租車的營(yíng)運(yùn)模式主要是巡游招停、網(wǎng)絡(luò)約車等方式，乘客尤其是一些中老年乘客想要約出租車卻缺乏有效途徑，有了電話召車他們就方便多了。不過(guò)目前電召平臺(tái)還只是處于測(cè)試階段，主要是對(duì)電召平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)測(cè)調(diào)整，并且測(cè)試的范圍也僅限于這1000多輛車，因此市民在使用電話召車時(shí)，可能需要長(zhǎng)時(shí)間等待或者出現(xiàn)約車不成功等情況。同時(shí)也希望市民提出意見和建議，改進(jìn)完善這一系統(tǒng)。（記者 吳帥 實(shí)習(xí)生 李昕益 攝影報(bào)道）