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發(fā)車十分鐘左右，任永亮臉上就滲出了汗珠。

發(fā)早班車的時(shí)候，駕駛員們經(jīng)常顧不上吃早飯，常備著面包。

當(dāng)天雖陰天還剛降過一陣小雨，但車廂駕駛座附近溫度也近35℃。

行車不足半小時(shí)，任永亮的衣袖已被汗水打濕。

　　近期，隨著島城連續(xù)高溫天氣的到來，對(duì)堅(jiān)守一線崗位的公交駕乘人員，尤其是工作在里程長(zhǎng)、站點(diǎn)多、無空調(diào)線路的人員來說，是更大考驗(yàn)。近日，記者跟隨374路駕駛員體驗(yàn)他們的辛苦：不到半小時(shí)，駕駛員的工作服就被汗打濕；天熱出汗多，但因怕上廁所，他們不敢多喝水；因線路長(zhǎng)、信號(hào)燈多，一天要掛擋、踩離合不下兩千次。天熱易急躁，駕駛員們最大的心愿，是希望乘客們多理解多尊重，把乘客們平安送回家。

　　不到半小時(shí)，汗?jié)窳艘滦?br>
　　7月28日下午2時(shí)18分，374路公交車從長(zhǎng)城路發(fā)車，這是駕駛員任永亮當(dāng)天發(fā)的第二趟車。大概行駛了十五分鐘后，任永亮行駛至崇陽路車站，停車間隙，他用手抹了把臉，記者發(fā)現(xiàn)，他的臉上已有了細(xì)小的汗珠。下午2時(shí)40分許，374路行駛至春陽花苑附近時(shí)，任永亮的工作服右邊的袖子已經(jīng)濕透了。

　　“到了夏天的確是挺遭罪的，從上午10點(diǎn)開始一直到下午3點(diǎn)鐘，都是很熱的，淌汗是很正常的?！比斡懒粮嬖V記者，昨天他有個(gè)同事穿了件粉紅色背心，晚上回家工作服上都沾上了顏色，可見出了多少汗?！榜{駛座上方是有風(fēng)扇的，但我們也不敢直著吹，怕把頸椎吹壞了，只能斜著吹風(fēng)，一般車在行駛過程中，都不開風(fēng)扇，只有在長(zhǎng)時(shí)間堵車或等紅綠燈時(shí)才吹上一會(huì)兒?！比斡懒两榻B，而且風(fēng)扇吹時(shí)間長(zhǎng)了也就變成了熱風(fēng)。每當(dāng)?shù)搅烁叻妩c(diǎn)，車廂里人擠人，其悶熱程度更強(qiáng)好幾倍。當(dāng)天，記者帶著溫度計(jì)進(jìn)車廂，發(fā)現(xiàn)駕駛室邊氣溫近35℃，“今天的天兒還沒那么曬，昨天氣溫更高，得近40℃?！?br>
　　怕上廁所，行車途中很少喝水

　　374路這條線路全程長(zhǎng)近41公里，有近70個(gè)站點(diǎn)，一般非高峰時(shí)段，發(fā)一個(gè)來回至少需要四個(gè)半小時(shí)，若碰上上下班高峰點(diǎn)，駕駛員和乘務(wù)員一個(gè)來回得用上6個(gè)小時(shí)，但這條線路上的公交車卻不是空調(diào)車?！吧綎|路、香港路、書城都是很堵的地方，尤其是早晚高峰點(diǎn)?！比斡懒粮嬖V記者，有時(shí)候堵起來跑一站得用40多分鐘。因?yàn)榫€路較長(zhǎng)的原因，雖然駕駛員和乘務(wù)員每人都會(huì)帶一個(gè)水杯，但他們很少喝水，就怕上廁所?！跋奶斐龊苟啵俨缓人?，往往從長(zhǎng)城路跑到市區(qū)，就口干舌燥的?！睂?shí)在渴得不行，任永亮才會(huì)利用等信號(hào)燈時(shí)間喝口水。

　　記者在任永亮的駕駛座后面看到了吃剩的一塊面包，這是他早上發(fā)車時(shí)的早飯。據(jù)了解，374線路最早一班車4點(diǎn)40分發(fā)車，不少駕駛員都趕不及吃早飯?！耙惶炫軆蓚€(gè)來回，最多兩杯水，有一次一位阿姨特意給我們買了兩瓶水送到車上，讓我們非常感動(dòng)。”隨車的乘務(wù)員高雪梅說道。

　　一天內(nèi)掛擋、踩離合不下兩千次

　　除了熱之外，長(zhǎng)時(shí)間坐著駕駛又是一個(gè)考驗(yàn)?！把皖i椎最遭罪，后背和兩個(gè)肩膀我經(jīng)常拔罐去火?！比斡懒练Q，這對(duì)他們來說可是常事。374路公交車屬于手動(dòng)擋車，行車途中需要不斷掛擋和踩離合。駕駛員任永亮告訴記者，整個(gè)374線路原先有90多個(gè)紅綠燈，最近重慶路剛剛修好，大小紅綠燈得有100多個(gè)，一天下來，掛擋、踩離合不下兩千下，而且公交車很重，胳膊和腳都有些吃不消。

　　374路公交作為有人售票車，乘務(wù)員也很辛苦，每處站點(diǎn)報(bào)站，每天站近十個(gè)小時(shí)，人流大的時(shí)候還要來回售票，這對(duì)乘務(wù)員來說都是考驗(yàn)?！艾F(xiàn)在374路是新車，乘客們也更舒適了，沒換車的時(shí)候，除了夏天，冬天冷的時(shí)候也很難熬，現(xiàn)在除了頭班車?yán)湫┩?，其他時(shí)候車廂內(nèi)溫度還可以?！比斡懒琳f道。

　　心聲

　　希望乘客能多些理解和尊重

　　“開車一天下來身體很累，但有時(shí)候乘客不理解我們，心會(huì)很累?！比斡懒粮嬖V記者，行車途中，尤其是碰到堵車的時(shí)候，半天不挪點(diǎn)地方，有些乘客就要求下車，但沒到站點(diǎn)按規(guī)定是不能下車的，有些乘客是可以理解的，但也有不少抱怨的。

　　“早上上班，不少乘客坐車是趕時(shí)間，心里著急我們理解，但有的乘客看到我們黃燈停車就有意見了，其實(shí)肯定過不去，這是為了大家的安全?！比斡懒梁屯聜兿Ｍ?，乘客能多理解下他們，安全出行，平安大家是大家共同的心愿。

　　近期，青島迎來連續(xù)高溫天氣，這對(duì)駕乘人員是個(gè)不小的考驗(yàn)。青島公交集團(tuán)城陽巴士公司汽車一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫丕森告訴記者，他們給駕乘人員準(zhǔn)備了西瓜、綠豆湯、雪糕等降溫防暑品，給他們營造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

　　文/圖 記者 焦紅紅 通訊員 管亞林

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 王泯蘇]