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　　8月4日早上6時50分，在位于團(tuán)島輪渡的公交站，陸續(xù)有市民前來乘坐一輛嶄新的依維柯中巴車。這是當(dāng)天開通的交運(yùn)巴士線路之一，從團(tuán)島發(fā)往汽車東站。

　　據(jù)悉，根據(jù)此前“交運(yùn)定制服務(wù)平臺”市民出行需求的調(diào)研情況，通過后臺的大數(shù)據(jù)分析匯總，交運(yùn)集團(tuán)8月4日首開兩條“交運(yùn)巴士”線路，分別為團(tuán)島至青島汽車東站、李滄萬科生態(tài)城至湛山。兩條線路貫穿了市南、市北、李滄和嶗山四區(qū)，線路走向力求避開交通擁堵地段，提高運(yùn)行效率。

　　雖然開通首日乘客不多，但車內(nèi)配備了4G無線網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備，方便乘客上網(wǎng)娛樂和處理公務(wù)；安裝了播放廣播、電視節(jié)目的影音設(shè)備，充實(shí)單調(diào)的上班路；備有報紙袋，免費(fèi)提供多種報刊雜志；更有便民服務(wù)箱、充電寶、礦泉水、紙杯、紙巾等人性便民的車內(nèi)設(shè)施。一路上，有的乘客拿起了手機(jī)上網(wǎng)打發(fā)時間，有的悠閑地聽著音樂，甚至有的干脆直接拉上了窗簾，補(bǔ)起了早覺。

　　當(dāng)?shù)诌_(dá)終點(diǎn)青島汽車東站時用時1個小時，中間停靠延吉路交運(yùn)集團(tuán)總部一站，全程從實(shí)際運(yùn)行情況看，“交運(yùn)巴士”由于停靠站點(diǎn)較少加上不用換乘，比坐普通公交出行，時間上縮短了接近一半。

　　據(jù)了解，“交運(yùn)巴士”目前對于全月乘坐的乘客采取打折優(yōu)惠，以單程20公里為例，只需要10元錢，一天往返也僅僅只有20元。對于首批乘客推出了免費(fèi)加打折的優(yōu)惠，也就是開通前兩天，乘客可以免費(fèi)乘坐體驗(yàn)，坐滿一個月后，再贈3天免費(fèi)乘坐的機(jī)會。

　　同時，交運(yùn)集團(tuán)為每輛“交運(yùn)巴士”安裝了智能調(diào)度系統(tǒng)，隨時掌握車輛運(yùn)行狀況，確保車輛準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)按規(guī)定線路運(yùn)行。車上的監(jiān)控系統(tǒng)，為全方位全時段監(jiān)測車輛運(yùn)行軌跡和運(yùn)行狀況提供了保障。（半島記者 馬正拓）

[編輯: 王泯蘇]