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中海國際社區(qū)小區(qū)電梯突然"卡殼" 17人"懸空"

2015-08-04 06:43   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  “我們小區(qū)3號樓電梯下墜困人了,里面6個小孩都被嚇壞了?!?日晚上8時左右,微博網(wǎng)友顧女士向早報報料,當天晚上7點35分,位于九水路與黑龍江路上的中海國際社區(qū)小區(qū)3號樓內(nèi)一部電梯從21樓運行到17樓時,突然失控并迅速下墜了兩層,最后懸空停在了14樓與15樓夾層之間?!爱敃r電梯內(nèi)有17個人,大人小孩都有,太嚇人了?!鳖櫯空f。昨日上午記者趕到了事發(fā)小區(qū)3號樓內(nèi),看到東側(cè)一樓電梯樓層顯示器已經(jīng)關(guān)閉,下面放置著暫停使用的標識牌,該樓只有西側(cè)電梯還可以使用。一名業(yè)主告訴記者,2日晚上電梯內(nèi)困住了17個人,其中有6個是兒童。所幸有兩個小伙和陸續(xù)趕來的工作人員一同救援,才救出了被困人員。

  倆小伙逐層敲門定位

  記者聯(lián)系到參與救援的兩名業(yè)主周羽和田深。田深告訴記者,他們住在該樓3樓。2日晚上,他和朋友周羽去23樓看望生病的朋友,當他們走到21樓時,突然發(fā)現(xiàn)剛剛還亮著的樓層顯示器突然滅了,與此同時還隱約聽到呼救聲?!拔覀冃南胧虑椴缓茫谑勤s緊報警并通知了物業(yè)?!碧锷钫f。隨后兩人從21樓開始往下走,逐層敲電梯門并仔細聽電梯內(nèi)的聲音。走到了15層,他們終于確定了電梯內(nèi)人員的被困位置,但是他們發(fā)現(xiàn),電梯其實懸空在了14樓與15樓之間。兩人合力掰開電梯門,電梯露出了一條縫隙,發(fā)現(xiàn)里面有十幾個人,其中多個小孩已經(jīng)被嚇哭,大人們則都十分緊張。大約五分鐘后,物業(yè)一名保安來到了事發(fā)樓層,但是也無法打開電梯門。十幾分鐘后,電梯安管員趕到,由于電梯無法向上或向下運行,他們最終只能拆下電梯門,從14層電梯口將孩子一個個抱下來,然后又將大人們扶下來。

  事故原因尚不明確

  記者在電梯中發(fā)現(xiàn),電梯使用標簽上顯示下次檢驗時間為2015年12月,還沒有過檢驗期限。該小區(qū)物業(yè)高經(jīng)理告訴記者,2日晚上他們監(jiān)控室接到報警后,立即派遣保安前去營救,不斷安慰被困人員。電梯公司的安管員也在20多分鐘后趕到,與兩名熱心小伙一同解救出被困人員。對于事故原因,他表示尚不能確定。“電梯公司那邊正在檢測,到時候會給我們出具檢驗報告?!备呓?jīng)理說。昨日下午,事故電梯已經(jīng)恢復運行。

  未超載也不要往里擠

  記者從該電梯所屬的電梯公司了解到,該小區(qū)乘客電梯的額定載重為1050公斤,按照通用標準以每人75公斤來計算,額定乘客人數(shù)應(yīng)為14人。這個電梯此前擠進去17人,這是否超載了呢?電梯公司一名工作人員告訴記者,如果電梯超載,就會發(fā)出警報并停止運行。由于該電梯出故障前可以運行,因此判斷并沒有超載。

  李滄區(qū)市場監(jiān)管局特檢科負責人李紅軍向記者介紹,電梯在設(shè)計時,一般按照每人75公斤來計算荷載人數(shù),但是電梯是否超載與人數(shù)無關(guān),最終以乘客重量為準。乘客超重時會觸發(fā)電梯底部的電氣開關(guān),控制系統(tǒng)會收到一個開關(guān)量信號,然后就會不關(guān)門并報警。他告訴記者,保養(yǎng)良好的電梯能夠靈敏地測重,但是如果電梯測重不夠靈敏,即便超載也有可能不發(fā)出警告,這就帶來了安全隱患。此外,電梯內(nèi)乘客站立的位置也可能影響測重系統(tǒng)的靈敏性?!八匀绻吹诫娞輧?nèi)乘客已經(jīng)很多,即使還沒有超過額定載重,最好也不要再往里面擠。”李紅軍提醒說。 記者 胡明山 攝影報道

[編輯: 林永麗]

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