?　　昨天下午，青島市物價局黨組成員、副局長王青波做客“民生在線”欄目，圍繞“清費治亂減負 營造‘三創’良好環境”主題和網民在線交流。地鐵票價、公交票制改革、停車費等成為網談焦點。王青波介紹，我市地鐵票價將按照里程分段、遞遠遞減的原則制定，并將經過專家論證、價格聽證等程序，廣泛聽取社會各界的意見和建議。另外，公交票價也擬進行改革，但尚處于調查研究階段。

　　地鐵票價確定制定原則

　　“今年底，地鐵3號線北段將開通運營，物價局將及時出臺地鐵票價政策。”王青波介紹，地鐵票價的制定，要兼顧公益性和公平性，統籌考慮社會各方面的承受能力，具體票價將按照里程分段、遞遠遞減的原則制定。票價制定將經過專家論證、價格聽證等程序，并廣泛聽取社會各界的意見和建議，不斷完善票價方案，報市政府決定后出臺。市物價局將提前一個月向社會公布價格聽證會召開時間。

　　公交票價改革還在調研

　　王青波介紹，我市現行公交汽車票價為2000年制訂，迄今已15年未作調整。單一票制線路普通車每人次1元，空調車開啟空調時間每人次2元，其他時間每人次1元；累進制（計程票制）線路原則上按人/千米運率0.125元和30千米以上遞遠遞減的原則確定票價，起步價每人次1元。使用琴島通卡實行成人卡8折優惠、學生卡5折優惠。

　　近年來，隨著城市和人口規模的持續擴大，公共交通出行總量、結構以及運營成本發生了巨大變化。再加之地鐵將要開通，票價作為引導公共交通資源配置的重要杠桿，各種公共交通工具之間也要保持合理的比價關系。綜合考慮社會承受能力、企業運營成本、交通供求狀況、經濟發展水平和政府財力等因素，建立多層次、差別化的票制票價體系，以增強公共交通吸引力，促進公共交通資源合理配置，提升公共交通運行效率和服務水平。為適應公共交通發展的形勢要求，結合我市公共交通實際，市物價局正在會同市交通運輸主管部門、市財政部門著手研究我市公共交通票制票價改革問題，相關工作尚處于調查研究階段。

　　駕校違規收費可舉報

　　有網友對駕校報名學車收費也提出了疑問，比如網友問：“在駕校報名學車，報名的時候交了3000元，一直沒有考試，最近駕校讓再交400元就給安排考試，請問這樣符合規定嗎？”另外，也有網友對駕校收取的高額補考費提出疑問。

　　王青波回答，根據《青島市機動車駕駛員培訓管理條例》規定，培訓經營者應當與參加培訓的學員簽訂書面培訓協議，明確雙方的權利義務。如果你與駕校在培訓協議中明確約定相關培訓費用為3000元，現在駕校要求你再交400元安排考試，那么駕校涉嫌違反了《合同法》的相關規定。根據現行政策規定，駕校學員補考收費主要有兩種情形：一是公安部門收取的補考費，科目一為60元，科目二為120元，科目三為180元；二是駕校收取的繼續培訓費。已完成培訓內容、培訓學時但機動車駕駛證考試不合格的學員，自愿再次參加同一培訓經營者培訓的，培訓經營者收取的培訓費用按實際培訓學時和相應收費標準的百分之五十收取。目前，我市駕駛員培訓操作部分學時收費標準最高為70元/學時，實際培訓學時以計時IC卡記錄為準。

　　市民如果發現駕校涉嫌違規收費，可撥打12358舉報。

　　記者 孫啟孟

[編輯: 張珍珍]