?　　半島網(wǎng)7月27日消息 今天下午2點(diǎn)半，記者從“調(diào)整膠州灣隧道通行費(fèi)”新聞發(fā)布會(huì)上了解到，自2015年8月1日零時(shí)起進(jìn)一步調(diào)整膠州灣隧道車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　

　　據(jù)了解，具體方案為，一類客車（7座及7座以下客車）通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由15元/車次調(diào)整為10元/車次。使用電子不停車收費(fèi)車載裝置（ETC），通行費(fèi)為8元/車次；出租車通行隧道通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按一類客車執(zhí)行；其他車型通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　此次進(jìn)一步調(diào)整膠州灣隧道車輛通行費(fèi)收費(fèi)方式，有利于降低通過隧道往返東西城區(qū)的出行成本，加強(qiáng)人員往來，進(jìn)一步增加黃島區(qū)的吸引力，促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)東西兩岸居住、旅游等新格局的加快形成也發(fā)揮積極作用。

　　但同時(shí)也帶來了一些不利的方面，比如，收費(fèi)方式調(diào)整后，預(yù)計(jì)隧道車流量將會(huì)出現(xiàn)一定幅度增長(zhǎng)，勢(shì)必進(jìn)一步加劇隧道兩端出口尤其是東岸城區(qū)的交通擁堵問題。為此，相關(guān)部門將完善東岸城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，緩解因收費(fèi)方式調(diào)整導(dǎo)致的道理交通擁擠問題。同時(shí)，加大對(duì)隧道交通車輛監(jiān)控力度。

　　在發(fā)布會(huì)上，記者還了解到，出租車通行隧道按照一類客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，及10元/車次，不再分載客和空駛。

　　據(jù)了解，這是繼2012年11月1日、2014年11月1日隧道通行費(fèi)兩次下調(diào)后，第三次為過往的小型車輛“減負(fù)”。

　　文 徐圓

　　[編輯: 董芳]