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市區(qū)學(xué)校周邊百余信號(hào)燈關(guān)79處 余者照常上崗

2015-07-24 08:20   來源: 青島晚報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  自2012年以來,每逢寒暑假,市區(qū)中小學(xué)及高等院校門前的信號(hào)燈都會(huì)有選擇地關(guān)閉,那么信號(hào)燈的關(guān)閉取舍依據(jù)是什么呢?記者昨從市交警支隊(duì)設(shè)施處了解到,市內(nèi)三區(qū)的學(xué)校門前信號(hào)燈已經(jīng)納入整體交通的管理,假期時(shí)部分學(xué)校門前的信號(hào)燈擔(dān)負(fù)著交通秩序維護(hù)的任務(wù),因此不能關(guān)閉,有些則位于交通單一的支路小路,交通狀況并不復(fù)雜,因此有必要在假期關(guān)閉,以保證道路的通行效率。

  記者 楊海濤

  百余信號(hào)燈大半放假

  記者從市交警支隊(duì)設(shè)施處了解到,目前市區(qū)中小學(xué)門前的信號(hào)燈共有110多處,并配備以相應(yīng)的電子警察和測(cè)速設(shè)備。今年暑假,市區(qū)共有79處信號(hào)燈被暫時(shí)關(guān)閉,其中市南22處、原市北27處、原四方15處、李滄15處。每年寒暑假,市區(qū)學(xué)校門前的信號(hào)燈都要部分關(guān)閉,但是關(guān)閉的數(shù)量并不相同,今年關(guān)閉的是79處,去年關(guān)閉的是81處,2013年關(guān)閉的也是81處,但各個(gè)區(qū)之間關(guān)閉的信號(hào)燈數(shù)量有變化。

  記者比較發(fā)現(xiàn),雖然每年關(guān)閉的學(xué)校門前信號(hào)燈絕對(duì)數(shù)有所不同,但變化幅度較小,且一些學(xué)校門前信號(hào)燈比如大學(xué)路小學(xué)、萊蕪一路小學(xué)等都是連續(xù)四年來在寒暑假必關(guān)的信號(hào)燈。“關(guān)”與“不關(guān)”有變動(dòng)的,多是因?yàn)橹苓吔煌顩r復(fù)雜,比如四流中路22中等,往年一直關(guān)閉,今年卻未關(guān)閉。

  部分疏導(dǎo)交通不能關(guān)

  每年寒暑假前夕,市區(qū)各交警大隊(duì)都會(huì)把轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校門前信號(hào)燈的情況匯總報(bào)給市支隊(duì)設(shè)施處和秩序處,同時(shí)把需要關(guān)閉和不能關(guān)閉的信號(hào)燈分開。設(shè)施處和秩序處考察調(diào)研后作出最終決定,然后有選擇地關(guān)閉其中一部分學(xué)校門前的信號(hào)燈。

  那么關(guān)與不關(guān)的依據(jù)是什么呢?記者昨從支隊(duì)設(shè)施處了解到,主要看該信號(hào)燈在實(shí)際交通中所發(fā)揮的作用。有些信號(hào)燈比如文登路小學(xué)門前的,雖然處于假期,但其已經(jīng)從事起整體交通秩序維護(hù)和交通調(diào)配的角色,若將該信號(hào)燈關(guān)閉,該處的正常交通秩序?qū)⑹艿接绊憽S行W(xué)校門前的信號(hào)燈,比如大學(xué)路小學(xué)門前,其每天擔(dān)負(fù)的角色單一,通過此處的車流量較小,且?guī)缀鯖]有行人,放假后沒有堅(jiān)持崗位的必要。

  半小時(shí)調(diào)配數(shù)千輛車

  昨天記者來到文登路小學(xué)門前,其門前的信號(hào)燈仍堅(jiān)持崗位,沒有放假。這處信號(hào)燈位于前海一線的文登路上,且在復(fù)雜路口交界處,前面是坡道魚山路,萊陽(yáng)路在此有兩個(gè)進(jìn)出分支,此外,文登路在此也有分支,而且該信號(hào)燈所處路段均為單行線,又是第一海水浴場(chǎng)的一個(gè)重要斑馬線進(jìn)出通道。記者看到,該信號(hào)燈正有序地調(diào)解人流和車流,在行車方向?yàn)榫G燈時(shí),斑馬線兩端很快便能積累起十余名待通過馬路的行人,待斑馬線上的信號(hào)燈變?yōu)榉判泻螅熊嚨婪较蛴趾芸旒鄢鰯?shù)十輛等待放行的機(jī)動(dòng)車,就這樣,在紅黃綠的變換中,僅僅半個(gè)小時(shí),該處信號(hào)燈就疏導(dǎo)了上千輛車和數(shù)百行人的有序穿插通行,保證了該復(fù)雜路口的交通安全和秩序良好。

  未關(guān)信號(hào)燈前別超40

  記者從市交警支隊(duì)了解到,自2012年市區(qū)的110多處學(xué)校門前信號(hào)燈啟用,一并開啟的還有電子警察及測(cè)速設(shè)備。對(duì)于那些沒有關(guān)閉的學(xué)校門前信號(hào)燈,在其眼下通過時(shí),一定要控制好車速,根據(jù)規(guī)定,學(xué)校門前的限速值為40公里/小時(shí),因此,車輛在學(xué)校門前信號(hào)燈下通過,切莫超過該限速值。

  據(jù)介紹,79處學(xué)校門前信號(hào)燈關(guān)閉后,能有效提高通行效率,給市區(qū)道路“活血”。此外,對(duì)于一些信號(hào)燈時(shí)關(guān)時(shí)閉,比如德縣路小學(xué)門前的信號(hào)燈,由于其所處交通路口復(fù)雜,在高峰期亮燈可能會(huì)降低通行效率,交警部門便會(huì)在車流量大的時(shí)候關(guān)閉,當(dāng)車流量較小且行人較多,人車混行突出的時(shí)候,則開啟,以規(guī)范交通秩序。

[編輯: 張珍珍]

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