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平度交警啟動城區交通網格化管理 減少交通擁堵

2015-07-22 10:44   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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民警整裝待發。



  

車隊組成"V字形"的護衛隊。



  本報訊(記者 張程) 7月20日上午10點20分,在市區紅旗路上,由20輛摩托車組成的車隊格外引人注目,不少路人都拿出手機拍照。記者了解到,這是平度市公安局交警大隊全面啟動的城區交通網格化管理模式。即日起,執勤民警將駕駛摩托車在市區各個路口進行巡邏執勤,實行輕微交通事故快速處理,從而減輕交通事故引發的交通擁堵現象,達到疏堵保暢的目的。

  “我們大隊在對城區交通現狀及存在問題深入調研的基礎上,借助智能交通平臺,實行人車GPS定位系統,全面啟動城區交通網格化管理模式,落實執勤民警包路段制度和高峰定人定崗執勤制度,以科學高效的交通組織和管理手段減少交通延誤和節點擁堵,達到道路通行率明顯提高、守法遵章率明顯提高、設施完整率明顯提高、智能化水平明顯提高、群眾滿意率明顯提高的工作目標?!苯痪箨犗嚓P負責人表示。

  據悉,該大隊在平度老城區實行網格化勤務模式,提升勤務效能?!案鶕鼛啄陙砝铣菂^的交通流量,我們以紅旗路和蘇州路為界,將城區劃分為8個片區,每個片區每天安排4名執勤民警,落實領導包片和民警包路段責任制。”交警大隊相關負責人介紹說,實行高峰時段在路口定人定崗,平峰時段駕駛摩托車在路面進行巡邏,在市區形成“路口、路段、路片”緊密相連,“點、線、面”有機結合的網格化交通管理模式。

  同時,片區執勤民警結合日常執勤工作,對轄區每個路口以及周邊道路的交通信號燈進行整體調查,根據每個路口的交通流量和控制需求,因地制宜、精細設計最適合的控制方式,科學實施信號燈配時,努力減少交通延誤。為增加勤務的針對性,市區中隊以片區為單位,實行崗前講評制度,即每天早晨利用崗前10分鐘的時間,由片區責任民警對勤務運行情況進行點評,安排當天的勤務。

  “現在,平度城區主干道路一旦發生交通事故就很容易造成道路堵塞,此次我們為民警配備了裝備先進的摩托車,方便包路段民警及時有效地處理責任區路段的交通事故?!睋榻B,每輛摩托車都配有對講機、藍牙、勘察包等裝備,如果轄區內發生輕微道路交通事故,民警可以駕駛摩托車快速到達事故現場,用手機對現場進行拍照,并通過移動辦公軟件上傳事故科信息平臺保存證據,實行快速處理,進一步減輕交通事故引發的交通擁堵現象。

  交警大隊相關負責人表示,此次配備的這20輛摩托車都安裝了GPS定位裝置,大隊將利用智能化交通電子地圖,對66名市區執勤民警進行GPS定位,在日常勤務中實行點對點直接指揮調度。“我們在指揮中心進行統一調控,一旦發生交通事故,指揮中心將會通知距離事故現場最近的民警立即趕到處理事故,解決以往各路段執勤民警在執勤過程中各自為戰,缺乏統一指揮和調配以及警力部署不能及時到位等問題?!?br>
   (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 王泯蘇]

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