?





　　新聞核心

　　進入7月后，青島市場上鮮活的養殖蝦多了起來，成為市民夏季餐桌上的海鮮主角。記者昨天探訪得知，大量鮮蝦上市，多數來自即墨鰲山衛和黃島等地的養蝦池。即墨的蝦農為了降低養殖成本，多年前就紛紛帶著技術到外地圈海養蝦，然后再把成熟的活蝦運回本地銷售。每天通過空運銷往全國各地的鮮蝦超過20萬斤，即墨鰲山衛成了全國養殖蝦重要的集散地。

　　探市

　　大量鮮蝦上市唱主角

　　“鮮蝦大量上市，雖然價格有點貴，但每天的銷量還不錯。”前天下午，記者在市北區營口路市場和南山市場看到，大量的養殖鮮蝦上市，引來眾多市民購買嘗鮮。市民李女士說，養殖蝦上個月開始零星上市，開始價格確實有點貴，竹節蝦每斤都在百元以上，到了7月初大量上市后，每斤蝦的價格降到了五六十元。因為平時就喜歡吃蝦，所以她每周至少要買上一兩次。一名常年經營養殖活蝦的商販介紹，青島市民喜歡吃海鮮，目前又是禁海期，很多海產品都是冰貨，新鮮養殖蝦上市后，他們的生意格外好，每天的銷量都在百斤以上。

　　“到飯店點餐，幾乎每一桌都要點上一份鮮活的養殖蝦。”即墨鶴山路一酒店老板介紹說，鮮蝦沒上市時，大家都不愿意吃冰蝦，但這個月開始，大量的養殖蝦來了，每天的出貨量都在200斤左右，他們每天都直接到即墨東部沿海的養殖池里批發鮮蝦。在市北區南山市場做養殖蝦生意的商販胡先生說，每年這個季節，他都要和即墨的養殖戶訂一批鮮蝦，銷路一直不錯，估計到本月底，養殖蝦的價格還會下降一些。

　　現場

　　鰲山衛成全國鮮蝦中轉站

　　“這些剛剛運來的蝦不會過夜，超不過半天時間就運走了，所以一般交易都是凌晨進行。”昨天上午，記者在即墨鰲山衛街道辦水泊村養殖蝦交易中轉站看到，每天從文登、海陽和乳山等周邊地區運來的鮮活蝦，在這里的養殖池內短暫停留充氧后，很快再次裝箱，通過飛機、貨車等運往全國各地，也有部分出口日本的鮮蝦經過海運運送。從事多年鮮蝦銷售生意的陳志壽介紹說，他們這里的蝦池都是鮮蝦的臨時 “住所”，每天鮮蝦運來后，都會在當天被及時包裝運往全國各地。

　　“鮮蝦中轉站的每個蝦池面積不到20平方米，每次只能放進500到1000斤鮮蝦，不能太多，多了就會出現死蝦現象，而且所有鮮蝦都要先放進網箱，再放入池中，這樣便于當天包裝運送。”即墨蝦農張先生介紹說，像這樣的養殖蝦交易中轉站，鰲山衛有20多家，每天凌晨兩點鮮蝦從周邊養殖場裝車后運送到這里，通過眾多南方蝦商客戶群，不斷運送到各地市場。從幾年前，鰲山衛就已經成了全國各地海蝦商客矚目的中心地區。而青島地區的養殖鮮蝦，基本都是從這里運到市場的。

　　調查

　　外地圈海養蝦運回本地銷售

　　“因為本地養蝦的成本太高，10多年前就有許多蝦農到外地養蝦了。”昨天上午，即墨市鰲山衛街道辦水泊村蝦農張先生介紹說，鰲山衛養蝦在全國出名，這里向外銷售鮮蝦已經成了一個重要的集散地。目前，即墨鰲山衛鎮2000多名蝦農跑到了周邊或更遠的沿海圈海養蝦。

　　“全國各地海鮮市場上的竹節蝦，有八成是咱‘青島牌’。”即墨市海洋與漁業局相關負責人介紹，10多年來，鰲山衛的蝦農先后在煙臺、威海、濰坊、東營、秦皇島、葫蘆島、北海等15個沿海省區市承包蝦池幾十萬畝。到周邊沿海城市甚至更遠的地方養蝦的鰲山衛蝦農，都會將鮮活的對蝦運回來再向外銷售。每年到了出蝦的季節，從這里銷往各地的鮮蝦每天都能達到20萬斤以上，國內最遠坐飛機運到了烏魯木齊。

　　即墨蝦農林先生算了一筆細賬：多年前，在青島承包海灘，每畝高達1200元到1500元，而在海陽、乳山和東營等外地，每畝海灘還不到千元，加上人工費和飼料等成本，在外地每畝養殖成本只有2000元，按每畝蝦池產量百斤、每斤蝦平均價格50元算，每畝獲利一倍還多。而在青島承包海灘養蝦，僅承包費就去了近半，更不用說人工等其它費用了。

　　說法

　　養殖蝦一直“鮮”到10月

　　“從上個月就有少量鮮蝦上市，這個月大量上市。”昨天上午，記者在即墨市鰲山衛街道辦沿海幾個養蝦池看到，這里盛產的竹節蝦（日本對蝦）已經到了豐產季節，每天從這里上岸的鮮蝦就有幾十萬斤，每天都有商販從這里將大量的鮮蝦運到青島各大市場銷售。價格也從一個月前的每斤百元，降到了55元左右。

　　“從本月初開始收獲，一直到10月份，新鮮養殖蝦都不會斷流。隨著大量鮮蝦的上市，價格也會有小幅下降。”即墨市鰲山衛街道辦水泊村蝦農張先生介紹說，這里的蝦都是今年初下的苗，現在基本上都已經長到了10個頭一斤的成蝦。這里養蝦已有上百年的歷史，幾代蝦農傳下來了豐富的經驗，今年養殖的蝦又是一個大豐收，從7月到10月都是高產季節，近期市民餐桌上不會缺少養殖的鮮蝦。而在即墨的金口、豐城和黃島、膠州等地的養殖蝦，也到了收獲季節，不過多年來，已經基本形成了本地養、本地銷售的格局，只有少量大個鮮蝦出口或銷往外地。

　　人物

　　南方蝦商半年賺百萬

　　今年35歲的福建人陳志壽，已經在即墨市鰲山衛沿海做了10多年運送鮮蝦的生意，在南方有著相當成熟和廣泛的客戶群。即墨本地蝦農在外地養殖收獲的蝦，基本靠他們這些南方蝦商銷售出去。

　　“每天都要重復同樣的工作，親眼看著運來的鮮蝦倒入臨時養殖池，然后再親眼看著裝箱、充氧，直到運送到機場。”陳志壽介紹說，要想長期保持穩定的客戶，保持鮮活的蝦源最為關鍵。如果保證不了鮮活，那很快就會失去大量的客戶。每天從他這里運往青島各市場的鮮蝦就在上萬斤。而像他這樣的蝦商，在即墨鰲山衛沿海還有上百名，看著鮮活的蝦裝箱運走，收到客戶反饋滿意的信息后才能放心。陳志壽說，一般來說，每年6月到了收獲季，他們這些蝦商就會來到青島，直到10月底才離開，這近半年時間，他和另外一個合伙人賺個上百萬不成問題。

　　延伸

　　島城形成“三蝦爭霸”

　　“青島的養殖蝦技術在全國很出名，許多蝦農在外地都成了養殖專家。”數據顯示，青島每年有3000多萬斤養殖對蝦走上餐桌，中國對蝦、日本對蝦 （竹節蝦）、南美白對蝦已將島城養殖蝦市場三分天下。上世紀八九十年代，中國對蝦獨霸市場；到上世紀90年代末，青島在全國率先引進和推廣日本對蝦、南美白對蝦等外來品種，開啟三蝦爭霸格局，養殖區主要分布在即墨、黃島、膠州和紅島等沿海。

　　即墨市海洋與漁業局相關負責人介紹，上世紀八十年代，金口鎮就已形成了 “家家有蝦池”的場面，一度成為青島海水養殖面積最大的沿海養殖蝦基地重鎮。但由于蝦的品種單一，染病率高，經歷了幾次較大損失后，許多蝦池和灘涂無人承包。而個別有膽識的蝦農趁機大量承包蝦池，引進抗病能力強的南美白對蝦，提升了中國對蝦的養殖水平。因為擁有數千畝養蝦基地，即墨金口成了青島地區最大的中國對蝦養殖基地，每到中秋節前后，中國對蝦收獲季來臨時，都有來自海陽、文登、乳山等地的海鮮物流車排隊“搶”貨。

　　本版撰稿攝影 記者 康曉歡

[編輯: 林永麗]