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池東站效果圖。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)提供

　　齊魯晚報(bào)濟(jì)南7月16日訊（記者 喻雯 劉飛躍） 16日上午，濟(jì)南地鐵R1線前大彥站施工機(jī)械開鉆，泉城百姓盼望已久的地鐵正式開工建設(shè)，這也標(biāo)志著濟(jì)南邁入軌道交通加快建設(shè)時(shí)期。R1線為南北向貫穿西部城區(qū)的市域快線，全長26.1公里。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，至2019年，市域快線R1線將建成。

　　16日上午9時(shí)45分，位于長清區(qū)的R1線前大彥站的施工機(jī)械正式開鉆，這也是地鐵R1線打的第一道樁。現(xiàn)場施工人員介紹，第一道樁深達(dá)20.4米，寬約1.5米。樁基打完后，施工人員深入樁內(nèi)，將土塊逐一向外清掃。“清掃完后，我們將放置混凝土導(dǎo)管，接著混凝土就會(huì)順著導(dǎo)管慢慢完成澆筑。”工作人員說，按照第一根工程樁的深度，將向地下布設(shè)6根導(dǎo)管。中午12點(diǎn)多，第一車混凝土開始向工程樁內(nèi)開始澆筑。現(xiàn)場的施工人員也難掩興奮，大家紛紛掏出手機(jī)記錄下這一歷史性時(shí)刻。

　　“前大彥站是第一個(gè)開始施工的軌道交通車站，按照以往的施工經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)車站的施工時(shí)間大概在6個(gè)月到8個(gè)月。”施工人員說，具體的施工時(shí)間還要看具體的施工情況。

　　按照規(guī)劃，R1線試驗(yàn)段包括池東站、前大彥站、園博園站以及三站之間的兩個(gè)區(qū)間（含站后折返線），總長度約5.78公里。池東站、前大彥站、園博園站為高架車站，整個(gè)試驗(yàn)段是高架線的一部分，整個(gè)高架線全長為17.1公里。根據(jù)R1線（試驗(yàn)段土 建工程施工）中標(biāo)公示，此次施工含高架區(qū)間、車站、出入口天橋土建施工及U形預(yù)制梁的安裝，工期為480天。

[編輯: 張珍珍]