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半島網7月14日消息 海洋國家實驗室、國家深海基地相繼投入使用；山東大學青島校區等45個項目爭先建設；18條市政道路即將通車；青島19中、山大附中或已封頂或將開建……2012年藍色硅谷正式投入建設，7月13日，記者采訪獲悉，截至目前，已經有170余個創新創業項目入駐藍色硅谷，總投資達到2422億元。
“加班加點”筑新城 2012年藍色硅谷的建設正式拉開帷幕，三年前還是一片荒蕪的核心區，如今已經初具雛形。7月11日，記者來到藍色硅谷，整個核心區一片機械轟鳴，到處都是熱火朝天的建設場面。管委經濟發展與投資促進部副部長程謀松告訴記者，整個園區的建設比較順利，到現在已經有海洋國家實驗室、國家深海基地、偉東教育云研發基地等在內的6個項目即將或已經投入使用。“不管是核心區還是各個項目的建設方，大家都加班加點，想盡快建成投入。”程謀松說，如今山東大學青島校區、國家海洋設備質檢中心、國土部青島海地所等45個項目也爭先加快建設速度。“目前開工的項目達到了200億元，開工面積超過600萬平方米。”程謀松說，根據目前的規劃，中央美院青島大學生藝術創業園、國家水下文化遺產保護基地、中國礦晶博物館等20余個項目也將于下半年開工建設。
記者從核心區了解到，截至目前，核心區累計引進創新創業項目170余個，總投資約2422億元，總規劃建筑面積2304余萬平方米，其中“國字號”科研機構12個，高等院校設立校區或研究院12個，科技型企業110余個；在談項目200余個，研發類項目占70以上。
海洋科技網連全球 想要“從零開始”打造一座科技新城引來“金鳳凰”，“梧桐”必不可少。在藍色硅谷，海洋科技是名副其實的“帶頭大哥”，其中依托海洋國家實驗室、國家深海基地、山東大學青島校區等項目又是其中的主干架。“這些項目在其中起到一個引領的作用。”管委科技與人力資源部部長鄭雷介紹，這些項目在未來每一個都有自己明確的定位。其中海洋國家實驗室將作為連接全球的海洋科技網絡。“目前海洋國家實驗室已經與英國國家海洋研究所中心、俄羅斯希爾紹夫海洋研究所簽訂合作協議，與美國伍茲霍爾海洋研究所、斯克利普斯海洋研究所等世界一流海洋科研機構建立聯系。”鄭雷介紹，“海洋科技網絡”已經初具雛形。
為了吸引更多的海洋科研人才入駐，藍色硅谷可謂下了“血本”。“我們規劃建設了200萬平方米的人才公寓，目前已有90萬平方米人才公寓主體竣工，將給不同層次的各類人才提供舒適宜居的生活環境。”管委科技與人力資源部部長鄭雷介紹，目前核心區通過項目帶動已引進各類涉藍人才3.9萬人。
生態創業引人才 “生態創業圈”是藍色硅谷提出的創新創業新想法。“我們主要是想打造一個‘高校+企業’、‘科學家+企業家’和‘科研+居住’相融合的環境。”管委經濟發展與投資促進部副部長程謀松介紹，目前主要是以天津大學青島海洋工程研究院為代表，實驗室既是高校的研究院所，又是企業的技術中心、中試車間甚至企業總部。科研人員與企業人員同步辦公、同步實驗、共享成果。科技成果發明人既是天大的老師和學生，又可能是公司的股東或員工。“足不出戶實現實驗、工作、居住、培訓、會議、健身、休閑等功能需求。”
藍色硅谷的創客文化也與眾不同。“我們提倡多元創客，就是高端創客引領、資深創客帶動、草根創客發動這個模式。”管委科技綜合創業服務中心副主任林永文介紹，高端有兩院院士、國家千人計劃、長江學者等“創客”直接參與創新創業，有初步實現成果轉化的科研帶頭人帶著產業化成果甚至是企業入駐研究院。
“我們致力于打造一個‘集聚’的平臺，在未來這些科研人員除了技術研發之外，我們還給他們提供了完善的創業環境。”林永文介紹，今年藍色硅谷15.8萬平方米的創業中心已正式投入使用，引進了天津大學青島海洋工程研究院、青島貝爾特生物科技有限公司總部及研發中心、山東半島藍色經濟區海洋生物產業聯盟、深藍創客空間、熔鉆創客空間等39家科技型企業和創新團隊。
可容70萬人宜居宜業 在未來藍色硅谷將是一座可以容納70萬人居住的城市，“宜居”和“宜業”是這座濱海新城的城市主題。“以前大家都說‘要想富先修路’，現在也不例外，想要發展完善的交通必不可少。”核心區管委相關負責人介紹，藍色硅谷為此規劃了18條道路，目前已經有8條道路具備通車條件，10條道路年底前將具備通車條件。藍色硅谷城際軌道交通今年8月份將開始鋪軌，2017年全線調試。濱海公園一期工程已于今年3月份開工。
管委科技綜合創業服務中心副主任林永文介紹，交通方面藍色硅谷還開通了區域內環行公交和青島市政府與藍色硅谷核心區的定制公交，為企業工作人員提供上下班交通服務。核心區首座5A級城市綜合體青島藍色中心一期工程年底將交付使用，城市綜合體等商業配套設施也在加快推進。記者了解到，目前青島19中、山大附中初中部、附小和幼兒園加快推進，其中青島19中主體已封頂，明年將投入使用，山大附中、附小和幼兒園將于今年開工建設。
[編輯: 董芳]
