?　　齊魯晚報濟南7月14日訊（記者 喻雯）13日下午2點，濟南迎來了入夏的最高溫39 . 9℃。烈日暴曬下，汽車內溫度可高達60℃。如何給愛車快速降溫，13日中午1點半，記者準備了溫度計、稀釋酒精等，實地驗證愛車“退燒”的各種效果。實驗證明：單從降溫快慢看，開啟空調內外循環，效果是最好的。

　　實驗一：車內噴低濃度酒精，3分鐘后降4℃

　　13日中午1點半，當時車內的實時溫度高達60℃。

　　記者準備了一個化妝水噴壺，裝入四分之三的水后又倒入10毫升左右的酒精。記者將車門打開后，拿酒精水在駕駛及副駕駛區各噴4下，然后緊閉車門和車窗。3分鐘后，電子溫度計測得溫度56℃。雖然降了4℃，但是記者在車上仍然感到非常悶熱。

　　一分鐘后，記者打開車窗，酒精味慢慢揮發。對于“噴灑低濃度酒精”的實驗，省城一家汽車4S店的資深店長認為，這種方式雖然能起到一定的效果，但酒精屬于易燃液體，因此用此辦法存在一定的安全隱患。

　　實驗二：開窗連續開關車門，1分鐘下降5℃

　　15分鐘后，車內的溫度又飆升到60℃。記者又選取“連續開關車門”進行降溫。記者先將駕駛座的窗戶搖下，然后把副駕駛室位置的車門反復開關10次，擠出熱空氣。

　　一分鐘過后，車內溫度下降至55℃。實驗表明車門開關法雖能起到車內降溫的作用，但對于想要快速降溫的預期理想效果要差一些。

　　記者發現，此方法降溫比酒精降溫效果要好一些，但是開關車門的次數必須在10次左右才能達到效果。想要將溫度降至與車外溫度相近，需開關車門十多次。車內空氣溫度下降后，車內座椅、內飾依然溫度不減。

　　實驗三：開窗開啟空調外循環，1分鐘也降5℃

　　車內溫度恢復至60℃后，記者又利用車自身的空調內外循環系統做了第三次實驗。

　　記者先把車窗全部打開，然后開啟了車內的空調外循環模式，把風量調到了最大。一分鐘過后，車內溫度下降到了55℃。隨后記者再關窗開內循環。2分鐘后，電子溫度計穩定在50℃，降溫幅度達10℃。記者在車里呆了10分鐘后發現，車內外空氣流通明顯加快，溫度降下來后，在車里的感覺也比較舒服。

　　三組實驗做完，此種方式的降溫效果最為明顯。此外，除了以上三種方法外，還有一項零成本的降溫方式。車主停車后，如果不想再次開車時車內如火烤，可以考慮給四個車窗各留1～2厘米的縫隙。

　　業內人士提醒，駕駛員在停車時，要盡量把車停放在陰涼通風處。另外，在夏天洗車時，可以清洗一下水箱，這樣發動機更容易散熱。

　　 [編輯: 張珍珍]