?　　早報訊 對于有意向購車的市民們來說，過去一段時間各車企頻繁的降價促銷活動無疑是個好消息，不過對眾多經銷商來說日子顯然不太好過。中國汽車流通協會近日發布的數據顯示，今年1至5月我國海關汽車進口量為43.8萬輛，同比下滑22.3%。各車企優惠幅度創歷史新高，不過在一片優惠促銷聲中，車企銷量卻仍然進展緩慢。

　　動輒數萬元的優惠降價力度，這讓準備購車的市民張先生很高興，“朋友就是買的進口車，以前還得等，現在交錢之后說是三天就能提車，而且還有這么大的優惠，確實挺吸引人的。”張先生說。記者近日調查發現，島城許多經營進口汽車的商家都推出各種形式的優惠促銷活動。經銷商張經理告訴記者，目前商家的促銷活動力度確實是多年未見的，主要原因是每年5至7月份都是銷售旺季，促銷活動比較多，其次是許多商家都感覺今年的進口車有些“賣不動”。中國汽車流通協會數據顯示，今年5月我國海關汽車進口量為8.8萬輛，同比下滑30.3%。從2015年1-5月累計來看，我國進口汽車總量為43.8萬輛，同比下滑22.3%。隨著進口量的下降，已經持續增長4個月的進口車市場庫存卻呈現回調的跡象。按照往年經驗，目前正是去庫存的好時候，然而市場銷售數據和經銷商預警指數卻出現了“一降一升”的不利局面。

　　在對20多位有意向購買進口車市民采訪中，超過7成的受訪者鐘情SUV車型。多家銷售商也表示目前SUV也是各家進口車企目前的主打車型。“5月1日那段時間有過一個銷售的小高峰，從成交的情況來看，SUV還是占多數的。”重慶南路一家4S店劉經理告訴記者。數據顯示雖然無論轎車、SUV還是MPV車型，進口數量皆出現不同程度下滑，但SUV車型進口量仍占據較大比重，主體地位依然穩固。

　　“現在還不是特別急著買，再等等我覺得還能再降點。”雖然對目前各車企降價促銷活動比較滿意，但張先生還是決定再觀望一陣。這也是許多有意向購車人們共同的想法。對于目前進口車市場低迷的原因，有業內人士分析很大一方面就是因為車市也是“買漲不買跌”，密集的降價促銷活動反而加重了消費者持幣觀望的想法；另外目前樓市的回暖以及投資途徑的增多吸引大量資金，影響了部分進口車的銷量。

　　（記者 王曉先）

　　 [編輯: 李敏娜]