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　　最近，城市信報/信網記者接到了多位居民關于僵尸車的投訴，說小區里的僵尸車越來越多，占據著小區內有限的公共區域，給居民停車帶來了很大不便，記者隨后進行了探訪，發現這些小區都是屬于開放式小區，沒有物業，也沒有專人看管，所以當一輛私家車變成僵尸車后，原本可以停車的公共區域被這個“鋼鐵垃圾”占據，居民們往往恨得牙癢癢，卻又無可奈何，不知道該找誰去把這些僵尸車弄走。

　　僵尸車泛濫占據停車位

　　6月26日早晨，城市信報/信網記者來到富源一路與富環路人行橫道附近，看到有7輛車一字排開停在路邊，車上布滿了灰塵，車牌號不見了，而人行橫道和路邊停車位長期被這些車輛占據，據周邊居民介紹，這些僵尸車停在此處已經有半年之久，一直沒有人清理。

　　記者在浮山后二小區里面的富環路、富源一路、富源二路以及同和路等都轉了一圈，發現里面的僵尸車還真不少，在同和路和富環路路口處，一輛廢棄的大巴車停在了路口處，也沒了車牌，玻璃還碎了很多塊，占了至少三個小車車位。

　　記者發現，富環路上還停著多輛沒有車牌的破舊面包車，居民希望這些僵尸車能夠盡快被清理掉，好空出一些停車位。記者首先聯系了浮山后二小區的物業，工作人員表示這個地方雖然是在小區里面，但是屬于市政道路，并不歸物業管理。而市北區城管執法局浮山新區中隊工作人員表示他們并沒有拖車的權力，如果拖車的話需要找交警部門。隨后記者將情況反映到122交警指揮中心，如果這個小區不是封閉式的小區，那么交警部門將會調查之后進行落實清理。

　　封閉小區找不到僵尸車

　　城市信報/信網記者接著隨機探訪了多個小區，發現封閉式小區對僵尸車的預防做得很到位，小區里的車位都是業主購買或者租用的，外來車輛進入小區需要登記，有些小區的外來車輛則很難進入。

　　在竹韻山色小區，記者發現門口都有升降桿，業主需要打卡才能進入小區，物業工作人員對記者說：“僵尸車？這個小區里面從來沒有聽說過，業主交了物業費，我們肯定是要為業主負責的，所以每一塊空地都要合理規劃，根本就不可能出現僵尸車。”

　　記者隨機咨詢了幾位業主，業主們都表示自己有車位，從來沒見過僵尸車，所以僵尸車在這種封閉式小區當中，一直都是一個“陌生詞”。

　　開放小區僵尸車多

　　而開放式小區則恰恰相反，是僵尸車較為泛濫的地方。記者來到了永嘉路5號，這處小區居民樓看上去比較舊，樓下空地上停滿了各種各樣的私家車，在僅剩的一點空地上，也放上了幾個車位鎖。而在另外一處空地上，還停著一輛大卡車，車牌已經不見了，車玻璃也碎了，車廂上落滿了灰塵。

　　居民們說，卡車停在這兒已經有半年左右了，現在小區車位十分緊張 ，又沒人管理，基本屬于“先到先得”的狀態，所以有些居民為了搶車位，在地上設置了車位鎖。

　　對于設置車位鎖，居民顯得十分無奈：“有些車主把車停在空地上不管了，上面也不寫聯系方式。車時間長了之后就報廢在那個地方，我原來停車的地方回去晚了就沒地方停車，所以現在不知道應該怎么辦，為了保護自己的權益，只能先弄上一個車位鎖給鎖上，而且這個地方屬于小區內部，放上車位鎖也沒有違反相關規定。”

　　面對僵尸車居民很受傷

　　在這些面積有限的空地上，城市信報/信網記者觀察了半個多小時，與多位居民也進行了交談。城市信報/信網記者發現，有車位的居民，對于僵尸車不太在意。而對僵尸車較為關心的居民，是因為經常回家比較晚，小區的空地上都停滿了車輛，自己找不到地方停，才會想到找人清理僵尸車：“現在小區里面的停車問題確實挺混亂的，誰回家早，誰就先把車位給占了，我們這些回家晚的人，開車回家就找不到地方停車，往往為了一個停車位而轉悠很多的地方，有些時候看到僵尸車，真的是恨得牙癢癢，恨不得一下子就把這車給卸了，但是車又是有主人的，要是真的弄壞了，主人回來會不會又找我呢？面對這些僵尸車，真的是不知道應該怎么辦了……”

　　記者也在徐州路與云龍路路口附近的一處開放式小區里面看到，一輛僵尸車就停在一堆私家車中間，輪胎癟了，車玻璃碎了一塊，車身內部也落滿了灰，但是卻一直沒人清理，市民李先生告訴記者，他每天從這兒經過的時候，都看到這輛車停在這兒，雖然出入小區不方便，但是一直沒有看到有人清理。 文/圖 城市信報/信網記者 潘立超

（來源：半島網-城市信報）