?　　早報訊 不出所料，專車燒錢補貼戰已近偃旗息鼓。記者昨日采訪發現，滴滴、神州等互聯網打車平臺已悄悄調價，例如神州專車等在高峰時段會加收20%車費。

　　專車平臺悄悄漲價

　　不少市民發現，滴滴快車已取消每星期一的兩次大補貼活動，平時贈送的專車券數額也越來越小。同時，司機也發現補貼明顯減少。“如今獎勵越來越少，我昨天跑了22單，獎勵才80多元，以前至少要200元。而遇到紅色星期一，跑30單會得到平臺獎勵1000多元，如今這樣的福利都沒有了。”快車司機王先生說。另外，廣州地區的滴滴快車已開始調高時長費和里程費，青島暫未調整。

　　近日，也有市民反映，乘坐神州專車的車費比預約時顯示的預估費用多出不少，他點開收費行程詳情發現，車費貴了20%。對此，神州公司公關負責人回應稱，神州專車是高峰時段加收20%車費。

　　負責專車掛靠業務的青島某汽車租賃公司負責人李經理表示，專車推廣期都是用補貼來吸引乘客和司機，隨著乘客群和司機群增加到一定量，對乘客和司機的優惠補貼會逐漸減少，因為這原本就是燒錢的游戲，補貼減少是意料之中的事。

　　補貼常態化已取消

　　不少互聯網打車平臺進駐青島后，初期曾掀起一輪又一輪的補貼大戰，補貼呈現常態化，當時許多乘客都享受到少花錢甚至不花錢乘車的優惠，而如今打車平臺補貼常態化已取消，多數打車平臺會選擇時機進行單項補貼營銷活動。

　　記者采訪了解到，經歷燒錢大戰后，互聯網打車平臺也在朝多元化角度努力，有的打車平臺曾推出一鍵叫小龍蝦服務，還有的打車平臺準備向快遞業務進軍等。 （記者 錫復春）

　　 [編輯: 張珍珍]