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　　記者昨天獲悉，山東省“十三五”電動汽車充換電設施規劃編制工作即將啟動，目前已開始征集相關資料。我市的建設工作也在有序開展，將逐步形成乘用車交、直流互補的充電網絡布局。 □記者 張譯心

　　保障電動汽車推廣應用

　　根據由山東省發改委、經信委、科技廳、公安廳、財政廳、住建廳、交通廳等單位聯合發布的《關于山東省“十三五”電動汽車充換電設施規劃編制有關工作的通知》，按照省政府辦公廳的有關要求，我省擬編制出臺“十三五”電動汽車充換電設施發展規劃。總體要求是制定好全省電動汽車充換電設施發展規劃，對于保障電動汽車推廣應用，緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級，具有十分重要的意義。各相關單位應高度重視，密切配合，協助做好規劃資料的收集工作。該規劃編制工作由省發改委牽頭，由國網山東省電力公司等單位承擔。

　　據介紹，本次收集的資料包括汽車保有量規劃預測、充換電設施規模規劃預測、充換電設施投資規劃預測、停車位保有量規劃預測、高速公路服務區保有量規劃預測、2020年底新能源汽車推廣應用示范城市充換電站明細等內容。各市發改、經信、科技、財政、住房城鄉建設、交通運輸等相關部門，將于6月30日前由各市發改委統一提報至省發改委。

　　打造“五公里充電圈”

　　記者從國網青島供電公司獲悉，自2011年以來，青島市電動汽車服務網絡迅速發展，截至3月底的統計，青島充換電服務網絡已安全運行1365天，累計充換電570228次，服務公交線路33條，486輛純電動公交車累計行駛6716萬公里，可繞地球1679圈。近年來，我市電動汽車服務網絡以公交車為主，同時建有46臺交流充電樁，按照國標設計，升級后的交流充電樁可以滿足目前公司所有純電動乘用車的充電需求。

　　目前，青島供電公司繼續快速推進乘用車交流充電樁的升級及乘用車直流充電樁的安裝調試，擬在全市建設乘用車直流快速充電樁50臺，逐步形成我市乘用車交、直流互補的充電網絡布局。作為國家新能源汽車推廣應用示范城市之一，我市今年將建成與車輛推廣數量相匹配的充電服務網絡，打造“五公里充電圈”，在各個領域推廣應用新能源汽車。

　　數量適度超前布局合理

　　根據我省 《加快新能源汽車推廣應用的實施意見》，各級政府要因地制宜制定充電設施專項建設規劃，在用地等方面給予政策支持，對建設運營給予必要補貼。此外，還要將充電設施建設和配套電網建設與改造納入城市規劃，完善相關工程建設標準，明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預留充電設施建設條件的要求和比例。

　　在規劃建設城市綜合客運樞紐、公交樞紐、出租汽車運營站、城市配送中心時，要根據需求配建快速充換電設施；在規劃建設城市公交停車場、保養廠、維修廠、出租汽車停車場時，要考慮配建慢速充電設施；在規劃新建小區及公共場所時，要同步設計建設充電設施。目的是快速形成以使用者居住地、駐地停車位（基本車位）配建充電設施為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電設施為輔助，以城市充電站、換電站為補充的，數量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。

　　 [編輯: 林永麗]